纽约开展五项“畅通”计划改善城市交通

　　纽约市由于经济发展带来了稠密的人口，全市大约有850万人，以至于街道交通拥挤不堪，纽约人的生活品质也日益低落。22日，市长白思豪宣布五项“畅通”计划来改善纽约市的交通问题，分别是道路畅通、路边畅通、十字路口畅通、区域畅通和高速畅通。确保开通曼哈顿中城至全市各社区的交通要道。

　　拟自明年1月起至6月，从试点开始逐步整治交通堵塞，届时将雇用逾150名警察执法。该计划将首先整顿曼哈顿地区的30个交叉路口以及其他四行政区的20处路口，让纽约市民摆脱“行不易”的梦魇。

　　此次做为试点的某些易塞区段，如曼哈顿中城，在早晚尖峰时间将禁止送货。纽约市交通部表示中城在过去十年， 行车速度比平均慢23百分比。

　　而路边畅通计划目的在于加速上下乘客的速度，试点区域包括曼哈顿中城、从百老汇到杰克森高地（Jackson Heights）108街的罗斯福大道与可乐娜 （Corona）。在上午7点至10点与下4点至7点的二尖峰时段，道路两侧的人行道禁止装卸货，为期六个月时间。

　　在法拉盛市中心，市设计与建设局（DDC）将沿着缅街这条路扩展人行道。交通部也将设置以曼哈顿中城的“中城通行”（Midtown in Motion）交通管理体系统为标准的“法拉盛通行”（Flushing in Motion）系统。这两个项目将在2017年底前完成。

　　纽约市政府也会在几个被称为“畅通区”的商业区重新设计街道，制定调整信号配时，缓解交通阻塞。市警局还将对城市周边50个主要交叉路口加强取缔堵塞路口（block the box）车辆的执法。交通部也会安装特殊标记和更新标牌，让驾驶员了解这些规定。市警局会雇用50名交通警察强力执行这些法规。

　　市议员兰斯曼（Rory Lancman）说：“交通堵塞是一个严重的问题，浪费纽约人难以数计的时间，也阻碍了经济发展，这情况不仅发生在曼哈顿。”他表示，特别高兴看到牙买加市区也被列入这次市长的计划中。

　　市交通局（DOT）、市警局（NYPD）、市计程车管理协会（Taxi and Limousine Commission） 、市经济发展局、市设计与建设局和财政部等将共同配合落实这五项计划的施行。