襄阳强力推进信息化建设 打造智慧化交通

近年来，襄阳高度重视智慧交通建设，争取市政府支持，批准成立了定编10人的公益一类事业单位襄阳市交通运输信息中心，按照“统筹规划、分步实施、务求实效”的建设思路，谋划推进了涵盖运输物流、旅客出行、公交车出租车智能调度、公路养护应急监控、航道实时监测等一大批综合交通运输信息化项目建设，把互联网+、大数据、云计算融入到交通运营、服务、管理的各个方面，实现了整体推进、多点开花和监管水平、服务能力、发展质效三大提升，为襄阳交通转型发展、跨越发展提供了强大动力。

一、运营管理信息化，促监管能力不断提升

在同行业中率先启动建设公交营运车辆GPS智能调度及视频监控系统，实现了公交运营从人工管理到智能调度的跨越。围绕出租汽车“拒载、强行拼客、不打表收费”等行业管理“痛点”，投入1000多万元研发了出租车信息化综合管理系统，通过GPS定位、视频监控、清分清算系统等8个子系统的有机联动，真正做到出租车“公车公营”，实现了对出租车运营效益、安全生产、服务质量的有效监管，出租车实载率达70%以上，乘客满意率达99.8%，相关经验被中央电视台进行了深度报道，200多家出租车管理部门和企业到襄阳参观学习。严格落实省厅关于开展全省“两客一危”车辆4G车载视频终端安装验收工作的要求，克服时间紧、任务重、要求高等困难，成立工作专班、制定工作方案、明确时间节点，统筹安排、强力推进，9月28日提前完成全市992台旅游包车客车、三类以上班线客车升级为4G动态视频监控，10月14日提前完成全市1791台危险货物运输车辆升级4G工作任务。新系统的推广应用，大幅提升了我市道路运输安全监管实效。

二、便民利民信息化，促服务水平不断提升

自主研发“襄阳出行”APP，设计了公交查询、的士约租、车辆租赁等板块，乘客只需动动手指，就能实现“掐着点乘公交”、“随时随地约出租”、“一键租赁车辆”，实现了群众出行与公交服务无缝对接。“襄阳出行”APP还为全市2200辆传统巡游车提供技术支撑，实现了线上约车、线下支付功能，不仅方便了市民出行，也保持了出租车行业稳定。目前，“襄阳出行”APP注册用户已超过30万，日启动最高次数64万人次，成为襄阳市使用人数最多的APP。顺利完成交通运输部“一卡通”工程，实现了全国公交IC卡互联互通。2017年12月，全市85条公交线路全部实现公交IC卡、银联IC卡、手机闪付多种支付功能，下一步还将实现支付宝、微信扫码支付，为群众出行提供更加多元化支付选择。大力推广应用汽车维修电子档案系统，“车服档”车主手机APP正式推广运用，要求393家在营企业及时上传维修记录，实现智能维修，透明消费。既使运管机构监管有据可查，也使车主权益得到有效保障，更可促进维修企业诚信经营。

三、决策分析信息化，促发展质效不断提升

以电信移动网络大数据为核心，以手机信令为数据源，建立了公交适时监测、客流分析的大数据平台，公交车GPS智调系统每天自动形成300余张统计分析报表，通过数据的收集、清洗、利用，为公交线路规划和线网优化提供了科学依据，推动了人力成本降低、运营成本降低、安全成本降低的“三降低”，全市减少营运调度人员70%，减少车辆无效里程200余万公里，超速行车事故和客伤事故起数降幅达40%以上，营运安全事故费用降低三分之二。加快智慧公路建设，会同市交警部门赴宁波、佛山等地考察公路治超不停车超限检测系统工作经验，将公路不停车超限检测系统与交警部门红绿灯系统、治超站精检称重系统、门禁系统等进行合理组合，优化工作流程，合理决策分析，实现治超数据在交通与公安及其它部门间的流转和共享，形成一套科学、系统、完善的公路不停车超限检测系统技术方案。在今后新建、改扩建公路时，将不停车超限检测设备作为公路附属设施，一并列入工程预算，与公路主体工程同步设计、建设、验收。

下一步，我们将继续用好现代信息技术，加快互联网与交通运输领域的深度融合，构建现代“智慧交通”的“襄阳样板”，全面提升我市交通运输行业服务品质和科学治理能力，努力把襄阳建设成为全国区域性综合交通枢纽和汉江流域核心交通枢纽。