安康高速交警创新勤务模式 推进交通网格化管理 - 城市智能交通 - 智慧交通网 ITS114.COM|领先的智能交通门户网站
  • 安康高速交警创新勤务模式 推进交通网格化管理

    2018-03-08 10:59:41 来源:华商报 评论:
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    近年来,安康市公安局交警支队高交大队扎实开展交通安全隐患排查治理和各类交通秩序专项整治行动,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,狠抓队伍正规化和执法规范化建设,构建新型常态化、实战化的勤务运行模式,多项工作稳居全省前列。 
      改革创新勤务模式 
      推进交通网格化管理 

       为进一步完善“小机关、大基层”的勤务模式,高交大队将大队警力最大限度下沉一线,确保基层中队警力占有率达90%以上;同时积极探索推行“分队”勤务,形成网格化定点布局,最大程度缩短出警半径,实现以点控线管面。同时进一步完善“大队、中队、执法站、民警”四级指挥调度体系,在高速公路重要交通枢纽、省市际执法站、事故高发点段增建高清监控视频和缉查布控卡口,打造“高速公路交通监控设备、高速公路指挥平台、高速公路执法服务站”三位一体的交通安全防控体系。 
       高交大队坚持管理机制创新,提升交通管理精细化水平。以安川中队、安汉中队为试点,打造“122”品牌“四个统一”:统一执法装备配置、办公场所设置、路警联勤机制和勤务考核标准,提升路警联勤人员综合开展道路巡查、处理交通事故和应对突发事件工作能力;以安平中队为试点,建立“四个规范”:规范队伍建设、执法办案、路警联勤、内务秩序,增强全体民警事业心和责任心,调动工作积极性和主动性,实现形式与效果统一;以安十中队为试点,逐步在包茂高速陕川界、十天高速陕鄂界和麻安高速陕鄂界构建跨警种、跨区域的联勤协作机制,履行交通管理和治安防控的双重职能,积极构建“环安防控圈”;以秦宁中队为试点,建立完善“交通安全宣传、重点车辆及运输企业监管、安全隐患排查通报、突发事件应急处置、次生事故预防”五项长效联勤机制,打好预防交通事故的攻坚战。 
      队伍正规化 执法规范化 
      打造过硬警风 

       为切实加强山区高速公路交通管理工作,安康高交大队狠抓队伍正规化和执法规范化建设,提升队伍凝聚力和战斗力。高交大队坚持“政治建警、素质强警”的理念,组织民警深入学习贯彻党的十九大精神和习近平总书记系列重要讲话精神,积极培育和践行社会主义核心价值观,不断增强队伍的忠诚意识和宗旨观念,永葆高速交警队伍“四个忠于”的政治本色。 
       加强执法监督,在执法服务窗口设置固定视频监控,民警执法过程佩戴执法音像仪,同步录音录像,实现执法信息电子化存档;大队向各中队选派法制员,认真落实法制员初审审核把关制;完善执法流程和执法监督体系建设,确保每个执法窗口和每个执法环节符合法定程序和要求,广泛接受社会、群众和舆论监督。 
       严格落实市公安局便民利民7类44项措施,让“汪勇式”全心全意为群众服务的精神渗透到每一个细节里,其中调整高速公路管理时速、设立交通违法一站式服务中心等做法,受到上级领导和广大群众的一致好评。 
      坚持科技强警 
      信息化建设再攀新“高地” 

       面对安康高速公路发展起步晚的现状,安康高交大队向科技要警力、要战斗力,促使信息化建设与应用工作走在全省前列。为一线民警配齐执法音像仪、“天泽通”事故处理系统、红外线测距仪、无线对讲系统等装备,实现了事故处理规范化、数字化、快速化的“三化”目标;研发移动勤务系统和应用软件,加强对社会面人员、车辆、社会信息的管理,为一线执勤民警提供及时准确的信息支持,实现交通违法信息实时查询、采集、比对等功能。 
       加强350兆警用集群通讯系统建设,提升突发事件应急处置水平,累计建成隧道基站3处、直放站6处、高山基站8处,连通了北至京昆高速公路秦岭服务区、南至包茂高速公路陕川界、东至十天高速公路陕鄂界、西至十天高速公路石泉收费站的通讯网络,实现了市境内高速公路重点路段、警力聚集区域、各执法服务站的无缝覆盖。 
       落实全省缉查布控系统深化建设应用工作规划要求,升级、改造和新建京昆、包茂、十天、麻安高速公路38处缉查布控卡口,积极构建“高速公路交通监控设备、高速公路指挥平台、高速公路执法服务站”三位一体的交通安全防控体系。

  • 关键字: 交通管理 创新 勤务模式 精细化
  •    责任编辑:梁兰春
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