南宁：建立联合协调机制 缓解交通不畅压力

目前，南宁市一批市政工程重点项目、雨污综合改造提升工程，东西向快速路、快环综合整治工程等大型占道施工项目，均在紧锣密鼓地推进建设，占道施工围挡为市民出行带来不便，也给城市交通管理带来了巨大压力，南宁市公安局交警支队多措并举全力缓解交通不畅压力，协同项目业主尽量减少施工给市民出行带来的不便。

优化信号灯配时

确保不因交通设施造成出行不畅

为减少占道施工对市区交通的影响，缓解因施工给市民出行造成的不便，我市交警部门根据各施工路口、路段每天的交通流量，及时调整优化信号灯配时，对各类交通标志、护栏、交通标线等进行完善，及时维修损坏的交通设施，设置交通诱导牌，及时发布道路信息，提示车辆注意绕行，确保不因交通设施缺失或损坏造成出行不畅。

记者采访了解到，目前在我市市区范围内，占道围挡施工点段共有155处。其中，对交通造成较大影响的地铁施工点段76处，因污水管道施工、立交桥节点建设、道路改扩建工程和维修工程施工而围挡的点段79处，夜间时段还有大量的市政道路临时小修工程。大部分工程建设集中在中心城区，涉及秀厢大道、清川大道、沙井大道、竹溪大道、友爱路、明秀路、北大路、安吉大道、秀灵路、长湖路、中华路、新民路、银海大道、平乐大道、玉洞大道、星光大道、凤岭南路等主、次干道和关键路口，严重降低了区域路网承载能力和通行效率。

“这些大型占道施工项目动工建设后，我们加大了对路口信号灯调整优化的频次。”南宁市交警支队科研所副所长王琳表示，像南宁大桥封闭施工后，科研所技术人员对五象大道和英华路口的红绿灯优化调整了五六次，或延迟路口左转红绿灯等候时间，或缩短自行方向红绿灯等候时间，根据周边道路交通流量的变化，通过对红绿灯等候时间的科学调配，以达到最大限度减少桥梁封闭施工对交通出行的影响。

今年，因鲁班立交桥、秀灵立交桥、友爱立交桥、邕武立交桥及沙江立交桥等快环综合整治工程，以及南宁轨道交通5号线的施工，给西乡塘片区的交通造成了特别大的压力，为减少这些大型占道施工项目给交通出行带来的不便，交警支队科研所会同辖区交警一大队，专门成立一个信号灯维护与信号配时优化的微信群，科研所民警、技术人员及设施大队等几个部门的民警全部加入到微信群，每天对红绿灯的正常工作、交通流量变化、对路口的影响及时在微信群反馈，交警支队科研所会及时派出科技人员与民警、协警加强沟通，根据交通流量变化及时调整优化周边道路、路口交通信号灯，最大化减少对交通出行的影响。

近段时间交警部门对安吉大道、明秀路、友爱路、衡阳路等的信号都进行了优化调整配时，从目前的调整效果来看，交通流量逐渐平稳，市民根据道路交通情况，对自己的出行习惯也进行了相应的调整，出行不畅得到了一定的缓解。

建立联合协调机制

共同加快推进建设还路保畅

一个大型项目的建设施工涉及管线的迁移、树木的迁移和排水管网等，而这些因素都会影响施工进度。为了助推项目建设加快进度，缩短项目建设占用道路时间，市公安局交警支队与相关部门主动加强沟通与联系，共同协商解决项目在建设施工中遇到的问题。

据南宁市交警支队秩序科副科长韦东明介绍，目前我市正进入城市建设的关键阶段，很多大型建设项目都进入了全面施工阶段，为此交警部门主动对接联系建委、城管、园林等部门，以及电信、联通、移动运营商，全力支持配合树木、燃气管道、光缆线迁改，以此来助推大型建设项目的施工进度。

记者了解到，眼下在鲁班立交桥、秀灵立交桥、友爱立交桥、邕武立交桥及沙江立交桥等快环综合整治工程施工期间，由市公安局交警支队牵头，建委、城管、园林等部门除了日常开会协调，还建立有一个微信群，所有涉及的单位都加入到了微信群里，如民警在施工路段发现道路有坑洼处，直接拍图发到微信群，项目业主单位会马上进行回应，督促施工方进行修补，避免因为道路坑洼影响市民出行。

在大型建设项目推进过程中，如施工方和项目业主对施工做出小的调整，也是直接将调整改动的情况在微信群里通报，大家在微信群里商议解决。如在微信群里无法解决，交警部门就会协调群里的相关部门，一起到现场勘查寻求解决的办法，重新制定交通疏解方案。

由于建立了良好的协调机制，以前需要通过大量的行政公文往来才能解决的问题，现在通过微信群就能得到高效协调解决，因而也加快推进了项目施工进度。在这些大型占道建设项目施工，仙葫跨线立交桥工程、新民路提升工程以及白沙大道修复工程等5个工程在建设过程中，都是提前结束了封闭施工围挡，提前让这些道路重新投入使用，对缓解交通出行压力起到了积极作用。

携手高德地图

发布施工路段信息倡导智慧出行

为能向社会及时发布南宁市交通运行情况，实现智慧出行，市公安局交警支队在推进“智慧警务”方面与互联网企业进行了深入合作，携手高德和百度公司，实现交通管理数据与高德地图数据深度融合，通过数据的高度共享，联合向社会发布南宁市交通运行情况。

在重大活动或者节假日期间，交警部门制定的道路管制措施，都会提前提供给高德或百度，包括施工路段施工点，如施工点的长度、施工的节点和时间，并将交通事故多发路段、电子警察分布信息、道路限行公告、交通管制、交通事件和道路施工等信息提供给高德地图，由高德地图将信息推送给用户，特别是在交通事故多发路段能及时提醒安全驾驶，向公众提供更为权威精准的出行信息，为交通疏导和市民出行提供了更大的便利。

在高德地图上，市民可以通过查看实（时）景，实现智能出行“一张图、一点通”。另外，为了尽量减少占道施工，交警支队建立了“四会多巡”工作机制。即召开方案讨论会、专家评审会、现场协调会和各部门的现场踏勘会，通过这4个会，确定前期工作的开展。“多巡”，即现场民警巡、领导巡等发现问题，及时进行交通疏解方案的完善和调整。

在现场管理的过程中，交警部门经常深入现场，在确保图纸落地的情况下，去现场查看可行性，最大限度地减少施工围挡占用道路面积，让群众在大型占道建设项目施工期间，出行不感到堵心。