石家庄全力推进智慧停车管理模式

为有效净化市区道路交通环境，规范停车秩序，石家庄交警支队积极争取市委、市政府支持，创新停车管理模式，加强科技信息应用，严格治理违法停车，构建智慧停车管理模式，全力缓解“停车难”，治理“停车乱”。

一、政府主导，创新停车管理模式。积极向市政府建言献策，争取重视支持，推动成立治理拥堵办公室，牵头对动态和静态交通实施综合治理。提请市政府常务会审议通过《市区规范停车场管理和治理交通拥堵工作方案》，授权国有公司停车场经营权，接管运营全市道路公共停车场，并与非公共停车场签订经营合作协议，实现全市停车场统一管理、统一规划、统一审批、统一设置、统一收费标准、统一应用智能化信息化科技手段。

二、科技支撑，强化先进技术应用。按照“稳妥有序、分步实施”原则，联合各区政府和有关部门摸排全市停车场底数，对停车场进行智能化改造，并逐步接入停车管理平台，打造智慧停车管理模式。一是实施智能改造。应用高位视频技术，对停车场进行智能化改造，实时监测采集停车场、剩余车位、车辆进出状态等信息。同时，应用高位视频技术形成的完整停车行为证据链，关联解决车辆乱停乱放、不规范收费和假牌套牌、交通事故取证等问题。目前，全市已有500多个停车场引入高位视频技术，为实现智慧管理奠定了坚实基础。二是建设统一平台。建设城市智慧停车管理平台，目前正在将路侧公共停车场接入平台，年内实现部分商业综合体、交通枢纽、医院等公共场所停车场接入平台，并逐步将小区停车场纳入，实现停车场信息互联互通，最终完成整个城市停车资源及数据的智慧管理。三是强化数据支撑。智慧停车模式还可以对城市停车资源进行大数据研判分析，实时掌握热点区域、车位周转率、潮汐停车指数、实时停车状态等，为实现停车综合管理提供数据支撑。四是应用手机APP。组织研发“智慧泊车APP”，实时呈现停车场车位信息，为驾驶人节约寻找车位时间，提高出行效率。此外，在自有车位空闲时，将停车资源发布在APP上，供需要的人使用，共享停车资源。

三、统筹协调，多措并举加大停车供给。一是推进停车设施产业化，鼓励社会资本参与停车场（库、楼）建设，在不妨碍交通、不违反全市建设规划要求的空地、绿地、边角地，向空中或地下空间延伸，建设立体停车设施。二是倡导有条件的单位、小区特别是省、市级文明单位向社会错时开放空余停车泊位，缓解周边停车压力。对于院内空间有限、无配建停车位的老旧小区，倡导建设机械式立体停车库，错时对外开放，保障停车需求。三是对非法将配建停车场挪作他用的单位，责令限期恢复。确实存在困难的，按照“占一还一”原则，在被挪用停车位周边区域选建立体停车库（楼），进行“等量补偿”。四是根据“科学、规范、需要”的原则，在保证支小道路通行特别是慢行交通通行的前提下，协助和指导各区城管部门，在确有停车需求且具备施化泊位条件的支小道路适当增加蓝线免费停车泊位，保障基本停车需求。同时，在部分商圈、大型住宅小区、写字楼附近有临时停车需求且不影响道路交通的路段，合理增设临时停车位。

四、部门联动，加大停车治理力度。积极联合相关部门，规范停车场经营管理，加大违法停车整治力度。一是积极会同城管、发改、规划部门开展联合执法行动，取缔黑停车场，严厉打击停车乱收费行为，对市区停车场进行规范管理。对未按规划配建、擅自改变用途的建设项目，责令限期恢复。二是按照“停车入位、停车有序、违停必究”原则，加强停车秩序治理，设定停车秩序严管街，使用违停自动抓拍车全天候巡逻管控，加大处罚力度，规范车辆停放秩序。三是强化执法支撑，制定《关于规范查处违法停车行为的指导意见》，防止因取证不规范、程序不合法、处罚不得当引起行政复议或行政诉讼，从严治理违法停车行为。