沈阳“智慧停车”系统正式上线试运行

5月31日，沈阳“智慧停车”系统正式上线试运行，北站金融商贸区的嘉宾街、北站一路、团结路等路内停车资源率先接入智慧停车管理平台，涉及571个停车泊位。同时，还为市民提供更精准、更便捷停车服务的车主App“美行停车”、“沈阳停车官微”正式推出。今后，沈阳市更多路内停车泊位、政府投资公共机构停车场等停车资源会陆续加入智慧停车改造行列。

    停车电子感应计费 完全智能化

    现场直击

    31日，记者来到首批纳入智慧停车管理平台的路内停车路段。在北站金融商贸区的嘉宾街路口，路边立起来的蓝底白字的智慧停车招牌格外醒目，上面印有“沈阳停车官微”和“美行停车App”的二维码，并且详细介绍了收费标准和收费时段，这也是沈阳首个采用智慧停车管理系统的路内停车路段之一。

    每个车位都有电子“身份证”

    记者看到，这里的路边停车位上，都已经统一装上了嵌入式地磁车辆检测器。检测器与路面齐平，远远望去只是地面上多了一个黑色圆点，这就是停车位的电子“身份证”。

    现场，有车辆驶入停车泊位，车主的车在停车位上停好后，检测器立即感知到了车辆停入泊位，随后通知巡检人员前往现场去采集相应泊位上车辆的相关信息。

    停车费可用手机缴

    当停车位上有车辆离开车位时，系统自动计算出了车辆停车时间和应缴停车费，并对车主进行短信或者微信的缴费信息推送。

    采访中记者了解到，目前，车主可在沈阳停车官微付款。这样的停车自助缴费，大幅降低了停车管理的人工成本。据相关负责人介绍，目前，为了方便市民临时停车，相关部门采取了停车不满15分钟免费，以及夜间19点至早7点停车免费的便民措施，对停车不缴费的车主将纳入个人诚信系统并采取法律手段进行追缴。

    智能停车收费挺方便的

    公众反响

    首日“尝鲜”智慧化停车的沈城车主们反映如何？是不太适应？还是为高科技点赞？记者昨日进行了随机采访。

    在北站家乐福超市附近的路边停车泊位上，一位刚刚完成缴费，打算驶离的车主告诉记者：“这种智能停车收费挺方便的，用微信缴费挺好的，要不平日里还要准备一些零钱来停车，没零钱很不方便的。”

    开车来北站附近办事的市民胡先生，听说路边停车“智慧化”了，一时间怕自己弄不明白，干脆调转车头，打算改停附近大楼的一处地下停车场了。“有点麻烦，怕自己操作不明白，待日后更普及了，会考虑使用的。”

    智慧停车四问

    新闻延伸

    “智慧化停车”，这对于沈城的老百姓来说，还是个新鲜玩意。智慧化停车咋收费？是不是会比平时停车费用高了呢？以往晚上回家停在家附近道路车位上的“过夜车”是不是就要多交好多停车费呢？就市民关心的一系列问题，记者进行了采访。

    一问收费：不同路段差别化停车收费

    据介绍，根据《关于印发〈沈阳市机动车停放服务收费管理规定〉的通知》（沈发改发［2017］130号）的规定，经市物价局批准，北站金融商贸开发区路内停车泊位，目前已经开始实施差别化停车收费管理。按有关规定“不同区域实行差别化收费，对商业街区、城市中心区域拥堵频发路段实行较高收费，对居民小区周边不影响交通的路段实行低收费。同时，按照路内高于路外的原则，实行差别化收费标准，引导更多市民更多使用路外停车设施。”

    其中，一类地区收费标准：白天（计时）早7时至晚7时。30分钟路内停车3元。最高限价一天路内40元。晚7时至次日早7时路内停车免费。

    三类地区收费标准：白天（计时）早7时至晚7时，30分钟路内停车1元。最高限价一天路内10元。停车不满15分钟的免费，超时过15分钟的按停放开始时间计费。晚7时至次日早7时路内停车免费。

    二问缴费：自助缴费六月底陆续上线

    说起这“高科技”智慧停车，很多市民会担心不知该如何操作。尤其一些不具备手机支付功能的车主咋办呢？据介绍，目前，随着沈阳市智慧停车平台上线试运行，车主APP “美行停车”也已经上线了。市民可在手机上下载注册APP，便可实现泊位查询、一键导航等功能。到6月底还会陆续上线自助缴费（微信、支付宝支付）、无感支付停车费、开具电子发票、短信平台等功能，停车难题轻松搞定。

    三问范围：首批571个停车泊位纳入智慧停车管理系统

    目前，哪些路段是智慧化停车？据了解，首批纳入智慧停车管理系统的停车泊位共有571个。包括北站金融商贸区的嘉宾街、北站一路、团结路等路内停车路段。

    四问效果：智慧停车可减少3成无效交通流量

    开展智慧停车，会给沈城交通及沈城百姓带来哪些好处？据介绍，目前，沈城存在停车泊位缺口50万个。由于停车场建设投资金额大，且受到土地资源稀缺性和规划限制等若干问题，无法短时间内大范围增加停车位。因此，实行智慧停车，开展城市停车信息系统开发，实现停车数据动态更新、实时共享，建设智能的城市动态交通和静态交通管理系统，将解决信息不对称，有效解决交通拥堵、车辆停放困难等系列问题。

    据测算，有效引导车辆前往空余车位，减少找车位时间和进出场时间，也可减少盲寻泊位产生的30%无效交通流量。