南宁交警举办交通管理科技沙龙 探讨智慧交通模式

本次沙龙旨在深入推进我市交通拥堵综合治理工作，切实提升南宁交警交通科技应用能力和交通管理业务水平，进一步优化我市道路交通环境。交警支队支队长蒋卫红，副支队长罗义学、孙志宇以及科研所、指挥中心、相关业务科室、部分大队领导、技术人员，以及与南宁交警进行项目合作的智能交通企业、单位技术负责人参加了此次沙龙。

嘉宾演讲环节中，北京城建设计发展集团股份公司项目副经理李颖介绍《南宁市智能交通系统五年规划 (2019- 2023)》的研究项目进展情况以及研究过程中的心得和理解；广东振业优控科技股份有限公司CEO陈宁宁博士分享了他的团队在全国多个城市交通信号优化服务中，总结的互联网+信号优化在实战中的关键点认识，他用具体案例深入浅出地说明互联网数据应用在信号控制中的效果、优缺点和“个性强”的特性，提出要建立大数据适用性分析机制，让大数据应用前的“认证”工作成为常态，其接地气的经验之谈引发了参与者热烈的讨论。

北京科进英华智能交通技术有限公司副总裁韩贺奇则诠释了交通仿真与交通信号优化的结合应用理念，并介绍了正与南宁交警合作开发的区域流量控制“反馈门”项目的基本思路；青岛海信网络科技股份有限公司产品经理孔涛演讲的主题为大数据信号优化策略方案研讨，海信信号控制系统目前已落户南宁市，该系统的功能特点将越来越突出影响交通管理实践。

支队长蒋卫红提出，在制定各种交通规划时应该强调总量控制的重要性，必须保证交通供给和需求在总量上基本平衡，具备这样的条件，智能交通才有施展的空间，具体而言就是要密切监控区域开发的总体容积率指标。

副支队长罗义学、孙志宇和支队指挥中心主任莫田也分别结合不同主题发表了演讲。

这次沙龙的举办，使参与者在思想碰撞中得到眼界的拓展和理念的提升，今后类似的活动还将不定期地持续开展。