德媒：无锡为什么不堵车？智能交通技术显身手

德国《商报》7月9日文章，原题：176万辆汽车，没有堵车？中国在大都市无锡测试智能交通 500万人口的大城市无锡展示了在智能交通领域如何合作——这得益于中国政府的支持和德国的技术。世界将惊叹于中国在互联网交通领域达到的世界顶级水平。

与其他大城市拥堵的交通不同，在无锡市中心却不见堵塞的街道、红绿灯前排的长队以及沮丧鸣笛的司机，20分钟的交通测试畅行无阻。这真是一个小的奇迹。这个位于上海西北部的城市自2011年以来汽车数量已翻了一番，现在超过176万辆。中国在无锡建立了国家智能交通综合测试基地，以便中国城市未来实现交通畅通无阻，交通运输更安全更高效。

在测试中，汽车、公交车、交通信号灯以及电子标志牌实现了信息共享。潜在的危险会被及时警告，比如警告司机超速或在下一个拐角会出现新的建筑工地。这个项目受到中国政府的大力支持，德国公司也提供了重要技术。奥迪公司的“交通灯信息”技术可以实现汽车和交通信号灯之间的数据交换。这样，司机可以了解绿灯将会持续多长时间;交通信号灯也可以用合适的频率进行红绿灯转换。本周，中德还有望签署一项协议，加强汽车自动驾驶技术的交流和合作。德国的杜塞尔多夫也进行了这样的交通测试，只是在中国的测试规模更大，并且决策也更快。“特别在政府和企业之间的合作，中国要领先于德国。”埃森哲咨询公司部门负责人阿迪克表示。

在智能交通技术领域，中国正在迎头赶上。中国如何设定该领域的标准，在无锡试驾期间就能体会到。对于出租车司机王秀宝来说，所有这些发展已不再是新闻。自去年夏天以来，他的车辆安装了一个芯片，可以跟踪红绿灯信息。“我期待下一阶段的测试”他自豪地说，“我认为我们的这项技术在全球范围内处于最前沿是件好事。”