《2018年嘉兴市城市道路交通治堵工作方案》正式发布

　2018年是持续推进交通治堵的关键一年，紧紧围绕力争到2020年全面实现“全市交通拥堵状况明显改观、人民群众满意度明显提升”和打造“基本畅通市”的治堵总目标，重点抓好“四提升、三优化、三强化”。

“四提升”指提升公交服务、提升路网功能、提升慢行系统、提升停车设施；

“三优化”指优化交通组织、优化秩序管理、优化智慧服务；

“三强化”指强化规划统筹、强化城乡联动、强化宣传教育。

坚持公交优先发展

主城区推出7条公交特色线路，包括红色专线、旅游公交专线、公交文化示范线等新型特色服务线路。

实现全市域公交线路支持移动支付全覆盖，现在好几个县市已经全覆盖了，接下来尽早实现全市域覆盖的目标。

在以往公交专用道联网的基础上，今年继续开工建设10公里公交专用道，也就是东升路（中环西路—中环东路）这段公交专用道正在优化设计方案，计划年内开工。另外5.3公里的专用道，商务大道（中环南路—百川路）正在着手立项和初步设计，计划10月底完成。这也列入了2018年市政府民生项目。

完善路网建设

推进路网，今年全市新改建城市道路20公里，目前已全部开工，部分已经完工；全市打通断头路共6条，3条已经完工，3条在建。道路建设要重点推进纺工路下穿铁路项目，这个项目计划8月初东半幅通车，9月底竣工验收。

停车位建设管理

主城区新增停车位4000个，其中公共停车位100个，目前已经提前完成了年度既定目标，实际已经新增停车位4590个，其中公共停车位270个。

强化交通组织管理

　　严查重点违法行为：建成区城市主干道路口机动车守法率95%以上，非机动车和行人守法率85%以上；城市主干道机动车违法停车行为控制在2辆/公里以内；社会车辆违法占用公交专用道发生数控制在1起/10分钟以内。

2018治堵工作新特点

　　今年的治堵工作方案与往年相比的新特点在于，治堵工作逐步向县（市）以及乡镇倾斜。另外方案还提到要提高科技治堵水平、重视城市交通规划等内容，全面助推城市治堵。

在县（市、区）层面，

嘉兴各地也纷纷出招“治堵”！

 南湖区：新增3900个停车位，推进机器换人

　　结合今年市级年度治堵方案，南湖区将从四个方面来完成相关要求：

　　1.城市道路改造，主要为七星街道（湘家荡）的亚太路（老07省道-铁路立交）、大桥镇（嘉兴科技城）科兴路二期的改造；

　　2.完成公交分担率，较2017年提升1.5个百分点；

　　3.完成七星公交停保场建设，目前已经开工建设，预计8月完工；

　　4.完成31公里的“四好农村路”改造建设。

结合辖区特点，主要分为四个方面开展今年治堵工作：

　　1.新增社会停车位，主要分布在大桥镇、凤桥镇、新兴街道、新嘉街道、解放街道，计划新增3900个停车位；

　　2.完成城市道路的整治，主要是建设街道的府前街、府东街、滨都路，新嘉街道的百花路、恬园路等城市道路的改造工程；

　　3.新建一批智慧公交站台，主要分布在新07省道、余云公路、老07省道；

　　4.推进机器换人工作，在辖区建成统一的信号灯，主要路口的电子警察视频覆盖率达到95%以上。

秀洲区：针对事故多发点段和拥堵点段精准出击

　　结合市级治堵方案要求，秀洲区将从推进路网建设、坚持公交优先发展、建设“四好农村路”这几个方面完成治堵任务。

　　聚贤路的改造提升已经完成。秀洲大道延伸段，7月底也能完成。10个公交停靠站已经完成，其中秀园路4对，共8个；洪兴路上1对。“四好农村路”，已经完成了105.5公里。

　　另外从去年开始秀洲区就专门针对十大拥堵点（段）进行综合整治，分析拥堵原因，并进行专项分析，目前已完成十五个项目。

　　一旦万国路大桥开通，秀洲区计划明年对秀园路进行整治提升，完成改造后初步考虑该路段禁止货车通行。同时秀洲区今年的治堵方案中还涉及五个乡镇治堵，各乡镇的学校路段、菜场门口将进行重点整治。

嘉善县：26个治堵项目放大招，一路顺畅开到底

　　嘉善县目前计划和在建的重点项目工程有26个，其中包括：

　　1.2017年体育南路公交回车社会停车场：概算调整审批已完成，2018年上半年完成初步设计文本。

　　2.2017年公交自行车项目三期：设置25个站点，新增公共自行车700辆。目前完成15个点建设，预计8月全部完工。2018年乡镇公共自行车项目一期（大云，姚庄）共设置公共自行车服务网点24个，投放公共自行车400辆。总投资680万，目前第一批资金到位。

　　3.全面接轨上海省际交通互通互联工程项目（113工程）：以1个高速出口改造提升、1条国道改造提升、3条规划省道为骨干，配建基础设施框架网络，推进连接线建设，形成县域干线公路网络，承担连接浙江与上海、江苏等毗邻地区的公路过境通道和对外交通功能。

　　4.2016年城区地下管线及人行道综合改造工程项目：人民大道（亭桥南路至谈公路）段已全部完成，正在进行谈公路以东段南侧人行道施工；体育南路（中山路—人民大道）段开标已完成，准备进行进场施工；文启路、陵园路、顾家埭人行道改造方案评审已完成，正在进行初步设计方案的修改工作。

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桐乡市：21条对策缓解城市拥堵

　　《2018年桐乡市交通治堵工作方案》提出了21条对策：

　　▸切实采取有效措施，提高公交分担率，公交分担率（不含步行）比去年提高1.2个百分点。

　　▸更新城乡公交车53辆，其中公交大巴13辆。

　　▸新建公交东站，新建公交候车亭14个、站台8个，维修翻新候车亭83个。

　　▸优化调整公交线路不少于2条。

　　▸推进城市公共交通智能化应用项目建设。实现全市公交移动支付全覆盖。

　　▸继续推进公共自行车建设发展，新增20个站点、300辆自行车（其中100辆特色自行车）。

　　▸提高主城区交通信号灯电子警察覆盖率。新安装6座信号灯电子警察，覆盖率达到95%以上。