北京市交管局发布基于百度地图的路长制管理软件

近日记者从北京市交管部门获悉，市交管局一千多名党员干部有了一个共同的名字——“路长”！市交管局发布基于百度地图的路长制管理软件-“设施管理APP”。各级路长利用此软件将每周进行不少于一次的道路巡视，他们将用脚步丈量每一寸道路，用心发现问题解决问题，真正成为每条道路的“管家”，治理交通乱象，保障市民出行。

全面推行“路长制”是北京市交管局提升城市交通管理精细化管理水平、建立长效管理机制的创新探索。据悉，全市范围内已经被分成384个网格，由1052名路长按照“全长有责、全路实名、路格结合”的原则对全市道路分级设置“路长”，实行网格化管理，充分运用互联网技术手段，建立“巡视检查、发现报告、分级推送、盯办整改、督导考核”的工作模式，以机制创新推动领导责任和属地责任落实。路长对负责道路、网格的相关设施进行管理，主要包括交通标志、交通标线、隔离设施、交通信号等、室外显示屏、非现场执法设备及其他传递交通信息的基础设施,随着路长制的推进，逐步丰富和增加管理内容。

据交管部门介绍，为解决原有的设施故障报修工作中故障信源少、工作周期长、信息不准确、管理不闭环等方面的问题，研发了手机管理软件-“设施管理”手机APP，实现对交通设施全方位管理，其中包括“设施采集”、“设施统计”、“设施报修”、“设施巡视”、“设施状态追踪”、“预警消息”等功能。

通过拍摄上传设施照片，标注具体坐标，上传到后台，各级路长可对其管辖内的交通设施进行采集，采集完毕之后，平台可利用设施的GPS位置信息自动匹配路长信息，生成设施电子名片。利用移动警务终端民警可以对交通标志标线、违法监测设备、信号灯、电视监控、交通诱导屏等9大类设施进行标注采集，压实网格化管理责任。

当发现路面交通设施有毁损、出现故障、异常状态时，交警可通过移动警务终端对设备进行报修，维修信息可以在15秒内自动推送到路长与维修人员手机，维修人员第一时间抵达现场进行维修工作。交警也可通过移动警务终端实时了解维修人员的活动轨迹，实时掌握维修动态。与传统纸质和电话通知报修流程不同，新的方式可以最大程度地提升维修效率，以减少由于设备故障造成的交通拥堵等问题。

下一步，交管部门将继续严格落实属地管理责任，逐步丰富和增加“路长制”管理内容,进一步依托互联网+科技手段提升城市道路交通精细化管理水平。