秦皇岛：建立智能交通多维建设机制，提高道路交通安全治理水平

为推进交通安全委员会实体化运行，交通秩序综合整治工程深入开展，10月17日上午，秦皇岛市召开市交通安全委员会全体会议暨交通秩序整治工程推进会，对当前和今后一个时期全市道路交通秩序综合治理工作进行了安排部署。

今年以来，按照“双创双服”的有关部署，秦皇岛市的道路交通环境得到了进一步改善，对市区22处交通节点、9条主干道路进行了优化改造，施划交通标线45.68万平方米，增加停车泊位1500余个，“智慧出行”大数据的应用，为市民出行提供及时的路况信息。

会议上提出八点要求：建立城市交通规划建设供给机制，推进城市交通供给侧改革是有效开展城市交通综合治理的先决条件；建立城市交通共建共管机制，健全政府、部门、社会三位一体的治理架构；建立交通组织优化提升机制，持续不断优化城市区交通组织，树立精细化管理理念；建立智能交通多维建设机制，充分运用科技手段提高道路交通安全现代治理水平；建立交通违法全时查控机制，做到对各类交通违法的全时、全域精准打击；建立交通事故预警预防机制；建立静态停车规范管理机制；建立文明交通宣传提示机制。

会议强调，交通安全委员会2014年成立至今，始终处于虚设状态，没有实体办公机构和行之有效的运行机制，下一步，要加强交通管理工作的统一领导，切实发挥交通安全委员会的作用。