济南|旅游路全路段应用绿波速度实时推送系统

首先根据流量将信号配时划分为八个时段，其次对各交叉口每个时段进行单点优化，保证单点配时科学合理。

平峰期间为减少停车次数，降低延误，采取可靠绿波协调控制。确定各交叉口公共周期为140秒，协调效果双向绿波。

可靠绿波控制协调图

根据绿波推送诱导屏设置理念分析，结合现场道路交通情况，选择在汉裕西路东出口、凤飞路东出口、高新二中西出口、凤凰路西出口安装四块绿波速度实时推送诱导屏。

汉裕西路诱导屏现场图

旅游东路信号配时优化调整后东向西行程时间平均下降28.5%，西向东行程时间平均下降32.6%。

旅游东路信号配时优化调整后东向西停车次数平均减少1.5次，西向东次数平均减少2次。

旅游东路信号配时优化调整后东向西拥堵延时指数平均下降6.4%，西向东拥堵延时指数平均下降9.5%。

旅游路控制点位分布图

千佛山南路诱导屏现场图

回龙山路诱导屏现场图

凤山路诱导屏现场图

绿波速度实时推送系统应用之后，旅游路信号控制更加智能化、可视化、精细化，有效提高道路交通通行效率，符合“优化营商环境”工作宗旨。