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  • 济南:大数据战略推进交通提速优化便民服务

    2018-11-28 15:03:37 来源:中国警察网 作者:孙丽丽 任家伟 评论:
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      今年以来,山东省济南市公安局交警支队深入推进大数据战略,构建“济南交通大脑”,推进交通提速和优化服务,让改革发展红利更快、更好地惠及群众。今年以来,济南市工作日早晚高峰平均延误时间同比下降近11%,交通拥堵指数环比下降8.9%。

      济南市副市长、公安局局长吴德生表示:“我们以群众对交通安全畅通的需求为导向,搭建起‘济南交通大脑’,深化‘放管服’改革工作,实现了信息从路面来、数据在系统转、决策到实战用、效果由群众评、成效由大家享。”

    全息感知“交通大脑”破解拥堵难题

      每天早高峰来临前,“济南交通大脑”已快速运转。分析研判交通流量、车载导航、车辆状态等多源数据,进行多层次智慧应用,再通过手机APP、微信公众号、微信小程序等渠道和视频流、交通态势图、路况简图、交通日报等方式,将实时交通运行状况和交通诱导信息推送到群众手机,提供个性化交管服务。

      5月以来,利用大数据、云计算和人工智能,济南市公安局交警支队全面开展“济南交通大脑”建设。走进支队办公大楼,记者看到其中一层楼被改造成了“数创中心”,建设了AI联创工程技术部、静态慢行交通云平台、交通智信公众参与融平台、警务督察平台等。“济南交通大脑”的总体架构为“一云四中枢”,旨在形成覆盖济南市级、区域级、车道级、节点级的交通态势感知体系。其中,“一云”为交通专享云,是整个“交通大脑”的数据仓库和计算基础,汇集政府数据、互联网数据及其他数据,“四中枢”由感知中枢、分析中枢、决策中枢、评估中枢构成。

      借助“交通大脑”,济南交警每天抓取每个路段的微观通行状况,通过大数据的碰撞,分析研判出交通出行规律,进而支撑政府宏观层面的交通发展。经过“交通大脑”综合评估,济南市51条道路上的97条公交专用道向社会车辆开放,有效提高了道路通行能力。

      济南交警支队通过“交通大脑”综合研判发现,轻微超速占超速违法行为的87.3%。为提升道路通行效能,他们于7月21日将19处超速抓拍全部关闭,将原本标准不一的城市道路最高时速统一调整为快速路每小时90公里、主次干道每小时80公里。提速以来,全市道路平均通行速度提升了4.4%。

    全维交通体征诊断评估体系为城市“舒筋活络”

      除了对路上行驶的车辆进行精细化管理,“济南交通大脑”对全市静态停车资源使用情况及路口路段通行能力等进行实时监测,逐步建立了静态与动态交通协调发展的全时全维城市交通体征诊断评估能力体系。

      目前,全市已接入378个公共停车场的静态数据和全部道路停车资源信息,绘制了全市公共停车场、道路停车资源全局信息展示的“停车地图”。“交通大脑”还能实时监控全网静态资源的使用情况,其中,公共停车场数据涉及2.4万余个停车泊位,包括位置、泊位总数、是否对外开放等信息;道路停车数据包括全市范围内的禁停道路、准停道路、临停道路和限停道路分布情况。据介绍,“济南交通大脑”下一步将接入实时泊位数据,推动全市停车数据的动态发布,为公众提供停车诱导服务。

      以全维感知为依托,“一个路口一个优化方案、一条路段一套解决办法”的路口渠化行动全面打响。仅在信号灯优化方面,济南交警支队就推出了“高快一体信号均流”“安全绿波”“自适应控制提升”“智能信号控制推广”“消红变绿”等行动,建成灯控路口1050处,道路行程时间平均减少15.5%,停车次数平均减少2.8次。

      济南市历城区二环东路、山大北路路口贯穿交通主干道,紧邻高架桥匝道入口,特别是由北向南的车、高架桥上等候下桥的车拥堵严重,平峰时期都排队500米以上。根据大数据分析结果,7月11日起,济南交警支队历城大队对该路口进行了交通组织优化:南北方向禁止左转,只能直行和右转;对附近区域的8个大路口信号灯进行统筹调整;对二环东路、山大北路南北方向的信号灯配时进行动态调整;对道路标线进行合理施划。一系列举措使该路段通行效率提高了43%。

      全维感知功能还带动了路面管理勤务改革。目前,济南交警支队实施“122”一级接警和勤务网格化管理改革,将原有绕城高速公路以及市区大队的57个交警中队整合设置为28个勤务中队,全部建设数字警务室,建立起涵盖支队、大队、中队的三级实时基础信息平台,实现了辖区全视频覆盖、堵点乱点信息自动推送、交通态势动态监控分析、中队与路面民警实时交互。

      此外,济南交警支队会同保险部门推行“警保联动”模式,组织保险公司理赔员与交警共同上路巡查,协助当事人快速撤离、理赔。同时,设立交通事故远程调处中心,将轻微人伤事故纳入快处快赔范围。目前,济南市交通事故接警速度环比提升65%,撤离现场效率提升74%,轻微事故快处率达99%。

    “无人警局”全天候办理30余类交管业务

      公安交管“放管服”20条改革措施发布后,济南交警支队迅速行动,于7月21日、8月22日相继推出了两批共26条优化营商环境和便民利民服务新举措,为优化营商环境贡献力量。

      济南交警支队依托互联网交通安全综合服务管理平台和“交管12123”APP,打造济南交警公众服务融平台,借助“泉城行+”APP和“济南交警”微信公众号,实现了交管资讯发布、动态交通诱导、业务查询办理、违法举报等7大类30余项服务功能24小时网上受理,平台注册用户50万人,提供各类服务7215万次;所有驾考计划、场次全部在互联网公开,已有60余万名考生享受自主约考;创新推出查验终端PDA与执法记录仪一对一绑定检测办法,启动PDA同时自动触发执法记录仪,并激活查验区监控视频,全方位记录查验流程;推出“智能导办服务”APP,提供实景化手机导办服务,让群众“少跑腿、办成事、心舒坦”。目前,群众在车驾管窗口办事时间由平均5分钟缩短至3分钟,线上业务办理比例达37%。

      9月1日以来,济南交警支队在全市建设了三处24小时“无人警局”,配备了车驾管、违法处理等多种自助服务终端,全天候自助办理30余类交管业务,得到广大驾驶人一致好评。

      “服务是无形的,但可以被感知。济南交警将进一步主动作为、勇于担当,朝夕必争、苦干实干,当好创建良好营商环境的先行者。”济南交警支队支队长曹凤阳表示。

  • 关键字: 交通大数据
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