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  • 改革开放40年|宁波智慧警务之路

    2018-12-26 11:27:26 来源:浙江新闻客户端 作者:陈佳妮 评论:
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    改革开放以来的40年,是宁波公安工作不断开拓创新奋进的40年,也是宁波公安科技信息化从无到有、由弱到强快速发展的40年。40年来,宁波公安科技信息化事业取得了长足进步,对公安工作的贡献率不断提升。从今天起,特推出系列报道“宁波智慧警务之路”,一起来看这条发展之路上的好风景。

    信号灯的前世今生

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    吴雄彪曾经是一名海军战士,1980年12月退伍后,成了一名宁波交警。“当时叫交通警察队,属于宁波市公安局治安科管辖,一共也就七八十位交警,我的编号是50。”如今已经退休的吴雄彪说,他刚参加工作时在永宁桥(现在的兴宁桥)岗亭执勤,“那时穿的是上白下蓝的制服,有点像海军服,现在的制服大变样喽。不过,比制服变化更快的,是信号灯啊!”在他看来,信号灯的发展史就是整个宁波交通管理变迁的缩影。

    “1983年前,我们是手动控制信号灯的。”吴雄彪回忆,当时的工具很简单,一个控制盒,和一个能盛2两饭的饭盒差不多大小,中间布置1个简易开关。控制盒与信号灯之间连接一根电线,他就坐在岗亭里,时刻关注路口的车流量,向左或向右拨动开关,控制东西或南北方向的车流。

    1983年以后,信号灯控制器从手动变成了半自动,民警只需要在控制器里设置好每个方向的红灯秒数,哪个方向车流量多了,就往哪个方向拨动一下开关,时间一到,开关自动弹回。

    到了1990年5月,宁波第一台使用电子计算机控制的交通信号灯在江北投入使用。虽然当时的信号灯只能控制东西或南北方向车流,但信号灯的覆盖面广了,几乎覆盖整个城区的主要路口。

    2000年又是一个节点。宁波交警部门引进一套城区交通信号控制系统,至此,道路交通启动智能管理模式。这套系统能通过检测各路口平峰、高峰、工作日或节假日的车流量,配置不同方案的信号灯,计算调整每个方向的信号灯时间。同时,信号灯也不仅仅是为了避免交通流冲突而设,很多时候会实施人性化管理。比如,当路口车辆少的时候,调整信号灯时间,让行人更快过街。

    2010年,违法抓拍设备和信号灯成了“标配”,并实现市区全覆盖。至此,交通违法和交通事故被记录在设备里,成了铁证。

    1年后,宁波又投入试用首批50套新一代智能高清(视觉)交通违法抓拍系统,成为全国第一个“吃螃蟹者”。截至目前,全市已建成并接入卡口平台的高清采集设备4700多套,其中中心城区有1860套,覆盖市区95%以上的路口。

    如今,小到实线变道、闯单行线,大到闯红灯、交通逃逸等违法行为,在如天网般的违法抓拍系统面前,全都无所遁形。

    说起如今的“智慧交通”,吴雄彪赞不绝口,“以前做梦都想不到,交通管理会这么智能”。

    与信号灯一起发展的,还有宁波交警队伍:从最初七八十人发展至如今的700多人;从自行车巡逻发展到机动车摩托化巡逻管理;从人工手势指挥疏导发展到电子眼监控科技化管理;从一部电话通讯发展到对讲机、电脑、电子监控融为一体的现代化交通指挥网络。


  • 关键字: 智慧警务
  •    责任编辑:刘艳
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