2019年开封市将大力发展智慧交通

开封市两会期间，政府工作报告提出要以交通治堵、环境治污、市容治脏、服务治差为重点，强化城市精细化管理。同时明确提出，“畅通‘五环九横十二纵’城市路网，畅通各县、祥符区与市区通道。”

停车难是一个世界性的难题，是城市现代化发展进程中必然出现的问题。2019年开封市计划推广智慧停车系统，新增公共停车泊位4000个，优化调整公交线路20条，新增20公里公交专用道，建成芦花岗公交场站，打通内顺城路（迎宾门—大南门、龙亭西路—解放路）、小李庄西路、黄河大街北延、北外环路（夷山大街—金明大道）4条断头路；完成滨河路与公园路、汉兴路与夷山大街交叉口等交通路口渠化改造任务；完成宋门关大街、汴京路西段、东京大道（开柳路—清水河西路）、迎宾路（迎宾门—省府西街）等道路改造提升工程，通过看得见的行动切实增进民生福祉、解决群众便捷出行和停车需求。

2月14日上午，市政府新闻办举行新闻发布会，重点聚焦出行难，按照“便捷出行”总体要求，着力解决市内交通拥堵、完善市外道路交通衔接、强化交通管理。开封市交通运输局交战办主任牛广说，交通、公安、住建部门通力协作，完成了高速环城路网、干线公路建设和城市路口渠化改造，打通市内夷山大街北延、万善街、魏都路东延等6条断头路，全年优化公交线路24条，累计完成公交专用道路建设10公里，顺利启动芦花岗公交场站建设，使全市公共交通出行分担率达到15%。交警部门对城区110组老旧信号灯进行改造，优化调整120处信号灯配时，提高了市内道路交叉口的通行能力。

打通断头路、编织公路网、整治交通秩序、优化交通管理、提升公交服务，开封市委、市政府用看得见的行动让群众得到了实惠、享受了便利。

两会上，市人大代表王黎冬建议，利用大数据、云计算等新一代信息技术，提升立体交通智能管理水平，在交通指挥系统、交通信号控制系统、信息发布系统上实现智能化；加强城市交通管理，加强对交通违法行为的警示教育；优先发展公共交通，加快推进以公共汽车、城轨、共享单车于一体的便捷的公共交通体系，并通过增加优化公交线路，增加公交车辆。加强停车场建设，建议合理规划和设置停车位，加大住宅小区的停车配建力度，规划建设公共停车场。在市内不影响交通安全和通行的道路两侧规划临时停车泊位，规范和方便市民停车。同时，建立便捷高效的游客摆渡体系，解决老城区节假日进不来、出不去的问题。加快建设城内城外水上互联交通，把古城水系的旅游功能与交通功能有机结合，重现“清明上河”的繁荣景象。

2019年更加值得期待，城市的交通越来越智慧化，交通建设管理越来越精细化，开封市民的出行也会越来越便捷。