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  • 广州智慧新交管的五张图

    2019-06-24 09:45:27 来源:广东交警 评论:
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    20世纪90年代之前,交通管理主要是依靠对讲机、民警巡逻。进入90年代,广州交警开始推进智能交通管理建设,从交通信号控制到现在多个系统集成作战的可视化智能交通指挥。

    目前,广州交警已进入全新的“智慧新交管”阶段广州交警智慧交通指挥中心全面运用大数据、云计算等新技术,推动警务运作机制的变革,也是广州交通管理的“智能大脑”。

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    2019年,广州交警按照构建“智慧新交管”思路,创新提出“125”战略构想将智能设备、大数据分析与公安交管实战应用全面融合,建设有广州特色的“智慧新交管”模式。

    “125”战略

    据广州市公安局交警支队指挥中心刘警官介绍,“125”战略简单来说,“1”就是一个智能指挥中心,“2”是广州交警支队的DG平台,包括数据治理平台和交通指挥综合平台,“5”就是“五张图”,可以简单概述为情、指、勤、督、宣的一个工作机制。

     “1”:一个中心 

    广州交警大数据智慧中心

    全面运用大数据、云计算等新技术,推动警务运作机制的变革

     “2”:两大平台 

    DG大数据平台是智慧新交管的“核心大脑”

    交通指挥综合系统平台实现对海量数据的汇聚、分析、输出

     “5”:五张图 

    各系统互融互通应用

    通过“五张图”呈现

    应对交通管理各种场景

    构建应用门类齐全的精细化管理体系

    “五张图”展现广州智慧交通管理

    “五张图”警务运作机制,即情报研判一张图、指挥调度一张图、勤务运作一张图、警务督导一张图、源头管控一张图

    源头管控一张图

    抓重点企业、重点车辆、重点驾驶人源头监管,预防事故源头。

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    建立公路运输车、旅游大巴、营转非大客车、重型大货车、教练车、泥头车、校车、危化品车等车辆、驾驶人数据库,对重点企业、车辆违法次数、事故次数等进行预警显示,比对出存在隐患倾向的车辆、企业,容易发生的事故的高危驾驶员人群数据库,做好源头监管。

    情报研判一张图

    主动研判分析,对交通事故黑点、拥堵难点、重点违法车辆等有预警能力。

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    通过广州交通基础数据,包括城市面积、道路里程、人口、车辆保有量、驾驶人总量、公共交通、客运量、货运量、日均交通运行车辆数(分本地车、外地车、城区车流、过境车流)等关键数据,说明广州宏观交通管控压力。

    指挥调度一张图

    人、车、物状态直观展示,辅助提供最优指挥调度策略。

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    展示实时交通流状态、异常拥堵路段状态、实时报警处置情况、重大事件处置动态、实时警力、交通预警等信息,让指挥民警及时掌握整个交通运行情况实时监测情况。直观展示警力、拖车、警车、视频监控等各类资源,智能化调配开展交通指挥作业流程、接处警。

    勤务运作一张图

    交通违法精确打击,提供动态交通拥堵、事故多发点布防策略。

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    智慧查处违法,系统发现交通违法推送到一线民警手持移动警务终端,民警现场进行布控拦截。动态展示伤亡交通事故态势的时空分布情况,与辖区民警的巡逻轨迹、执法情况的热力图、聚合图进行比较及吻合度分析,及时发现勤务布控存在的问题。

    警务督导一张图

    警务运行合理性、民警工作效能评估。

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    通过勤务岗位、民警执法、巡逻、处警等各类数据,与拥堵指数、事故发生情况、违法车辆出没检测情况等有关数据的对比,并通过移动警务终端对民警的每日执法、巡逻、接处警过程进行提醒,对警务运行效能、民警工作进行实时监督和评估。

    指挥中心正是利用大数据和云计算的技术,分别把“五张图”的信息综合到交通指挥系统平台,当碰到突发事故或异常情况,交警便可即时通过这个综合信息平台,迅速做出反应

    这个平台,就相当于给了交警一个“上帝视角”,辅助他们远程对交通进行有效地疏导。

    快速处理异常拥堵情况

    据刘警官介绍,系统发现道路上有异常的交通流量之后,会自动弹出预警。指挥员会立刻调集监控看到实际的情况,然后快速地进行调配

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    指挥员在后台还可以对周边的情报板进行控制,引导市民尽量避开这个拥堵点

    综合信息平台的功能远远不仅于此。通过不断努力创新、实践,广州交警创新建设“智慧新交管”警务模式,将逐步全面应用到指挥调度、缉查布控、执法监管、事故预防、便民利警、信号设施、智慧路口七大实战应用场景中,真正实现交通精细化管理。

  • 关键字: 智慧交管 交通大脑
  •    责任编辑:刘艳
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