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  • 本溪市电子警察让交通违法“无所遁形”

    2019-09-12 10:11:49 来源:平安本溪 评论:
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    总有一些驾驶人总抱有一种侥幸心理,认为假牌、套牌,逾期未年检,多次违法未处理,无证驾驶等交通违法行为很“隐蔽”,只要不被交警拦下就没事。殊不知,随着大数据、智慧交通、信息化等科技手段的广泛应用,违法行为早已“无所遁形”。当前,只要你开车有违规行为,就一定逃不过“电子警察”的“火眼金睛”!

    自1998年开始“电子警察”在全国正式应用并进入大众视野,从线圈时代到高清时代,再到全面迈入超高清时代,坚守路面值勤整整21个春秋。本溪市交警支队于2005年5月设立“电子警察”以来,经过多年的科技攻关研发,“IDA-涉牌违法实战平台”、“互联网+手机智慧交通诱导系统”、阡栢交通APP、“AR实景作战平台”、及“动态视频抓拍系统”、高速公路联合指挥作战视频监控系统、道路预警系统等“智慧交通”系统,已经在公安交管工作中发挥了显著作用,这些成果在省内同行业起到了引领和示范作用。

    通过“电子警察”的运用,可以说有80%的交通违法行为被“天眼”锁定,有效解决了一线警力不足的问题。近日,笔者走进这支神秘的“电子警察”团队——市公安局交警支队科技科。


    科技攻关,在研发中成了“天眼”行家里手

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    交警支队科技科是一支老百姓接触不多的“电子警察”幕后工作团队,现有民警5人、工作人员18人,负责全市的监控设备安装与维护、电警抓拍审核录入及交通设施管理等工作。带兵人林玉栋在科技工作岗位奋战了20年,被誉为本溪山城的“治堵专家”。他带领的团队始终奋战在科技强警的路上,由他们设计的高速区间测速,有效降低了辖区高速公路交通事故的发生,实现了近5年无因超速而造成的重特大交通事故。由他们研发的“交警罚款对帐管理系统”,让群众可以足不出户,就可以通过网银、手机、POS机等渠道缴纳罚款,节约时间和精力。可以说林玉栋从警的这20年,就是交警科技工作从无到有、从小到大、从弱到强的20年。

    近年来,围绕打造“智慧交通”,建设“智慧城市”这一主题,科技科潜心钻研公安交管业务,通过实地勘查、模拟实验、交流学习等方式,结合本溪市山坡较多的特点,制定了数十套治理交通拥堵方案。先后研发了“IDA-涉牌违法实战平台”、“互联网+手机智慧交通诱导系统”、“AR实景作战平台”及“动态视频抓拍系统”等“智慧交通”系统,林玉栋成为了名副其实的“科技精英”和“治堵专家”。由于业绩特别突出,林玉栋曾4次荣立三等功、3次嘉奖,他带领的团队1次荣获集体三等功、2次集体嘉奖和4个项目收获“辽宁公安基层技术革新奖”。

    这20年里,林玉栋研发团队为了攻克一个个技术难题,不知奋战了多少个日夜;为了排除一个拥堵点位,不知他蹲守了多少个小时,他们用聪明智慧和科技才能改变着道路交通拥堵的乱象,用实际行动践行平安本溪“民生警务”战略、打造“畅通便民”工程。科技研发小组潜心科研,将互联网、云计算、大数据、人工智能等高新技术,引入道路交通管理系统,建成了以“智慧交通”大数据集成平台、“互联网+”交通信号控制系统、“互联网+”智能交通诱导系统、IDA涉牌违法管控系统为一体的“城市智慧交管体系”,真正实现了路畅人安的承诺。

    "大数据碰撞",让使用假、套牌车主不在侥幸

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    机动车假牌、套牌违法行为扰乱了正常道路交通秩序,社会危害性大,群众反映强烈。为此,交警科技部门创新治理方式、坚持以科技引领实战,做到打击涉牌违法全覆盖、全时段管控。仅今年以来通过IDA涉牌系统大数据碰撞,就查获87台假牌、套牌车辆,为打击涉牌违法、预防重特大交通事故和维护被套牌车主权益做出了贡献。

    交警科技部门通过大数据碰撞,寻找假套牌车辆具体有三种方法:一是同时间和空间比对,如果在不同空间同一时间出现同一号牌的车辆,通过路面卡口电子警察比对,发送到后台人工分析,可大几率挑出可疑车辆。二是特征分析,将时间跨度加大,车辆活动区域放远,系统筛选后由民警分析,找到车辆外观细节差异,以此确定违法车辆。三是异常数据分析,通过卡口电子警察分析,与数据库比对,发现一些没有登记过的牌照信息,例如有些驾驶员使用“退牌”的牌照,以为不会有人报案,但也会被系统发现纳入套牌嫌疑库做进一步核查。今年5月12日,科技科工作人员在输入违法信息时,发现一台捷达轿车有6次违法记录,进过大数据碰撞,发现该车多次使用一个退牌号实施了违法行车记录,在证据面前,司机刘某不得不接受了处罚。

    假、套牌车的交通违法行为,“转嫁”给了被套车牌车主,严重影响正常的道路通行秩序,给其他交通参与者造成安全威胁、给受害人造成损失。一些受害人明明没有违法,却收到电子警察违法通知单;别人交通肇事,无辜者竟要背黑锅。今年3月份,一位郭姓车主反映自己的黑色别克轿车在丹阜高速公路有2次违法记录通知,自己也没有去过这个路段啊?为了澄清事实真相,科技科民警经过大数据碰撞,仅用半个多小时就查出黑色别克车的踪迹,发现该车今年2月份以来先后使用了3个套牌、假牌号实施了7次违法记录。依法处罚了套牌车主秦某,为郭先生维护了自身权益。

    “天眼”的作用是无限的,可以说只要车辆进入监控的路段,不管你实施了什么违法行为,都会在大数据的海洋里漏出马脚。今年3月30日晚18时20分,在胜利路文化宫路段发生一起两车相撞后,其中的一辆宝来轿车肇事后逃逸,经科技科民警调取监控视频后,通过大数据碰撞分析,发现该车牌号与肇事逃逸嫌疑车辆车型不符,竟然是一辆套牌车辆。民警随后通过IDA涉牌系统对该车辆标志、车型、颜色等特征信息,在系统中进行图像分析比对,经过一个小时的努力,锁定了该逃逸嫌疑车辆,逃逸人张某最终受到了应有的处罚。

    “视频巡逻”,为新型高速公路管理模式叫好

    “视频巡逻,鼠标站岗”,本溪高速公路的执勤交警再也不用驾驶警车在路面24小时反复巡逻了。如今的丹阜高速、本辽辽高速的本溪管段,已经实施了“网上智能视频巡逻”全覆盖的警务模式,既节省了警力,节省了经费,又能快速出警处理交通事故、突发事件等警情。这是交警支队科技科历时一年多时间研发取得的又一项科研成果,也是全省第一家高速交警实施的新型警务模式。

    为全面提升本溪高速公路交通管理信息化、智能化水平,确保高速公路交通安全畅通,解决高速公路执勤交警定时巡逻,耗费人力的问题,打造快速发现、快速反应、快速处置的“智能巡逻指挥大脑”新机制势在必行。科技科攻关小组从2017年4月走遍了丹阜、本辽辽高速公路本溪段120公里的路段、桥梁及隧道排查定点,与相关部门联系联网、连电等问题,经过与杭州海康威视公司合作,对高速交警大队硬件建设及监控中心进行改造,并在原有的高速公路监控系统新增32处监控点位,与辽宁省高速公路本溪运营分公司的160处视频资源进行整合与共享,实现了每2公里就有一处监控,视频巡逻管控覆盖面达90%。

    “智能巡逻指挥大脑”的运行,有效降低了警务成本,解决一线警力不足。按照本溪三个高速大队的燃油与车辆维修每月总计约为5.5万元计算,每年就可以节省支出约66万元。在警力部署上,按照白天二台车4人次,晚上一台车2人次计算,全天可节省警力6人次,全年可节省警力2190人次。在时间上,每个高速大队的一次巡逻都要用两个小时左右,而视频巡逻几分钟就可以全面完成。除此之外,还可以对各种警情信息进行收集并加以研判,能够对事故预防、及时疏堵,使指挥调度工作更具针对性和科学性。

    电脑操作,每天梳理交通违法数据挺忙碌

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    据科技科林玉栋介绍说:电子警察”是用电子数据和图像的方式,对机动车的违法行为实施监控和记录。安装电子警察根本目的并不是刻意抓拍交通违法,而是规范交通参与者的行为,让大家养成自觉遵章守法、文明驾驶的习惯,预防并减少道路交通事故的发生,维护城区道路交通治安秩序稳定。

     但是,在法制社会的今天,一些司机置交通法规不顾,被电子警察拍下,每天都有很多交通违法行为,我们有10多名工作人员每天忙忙碌碌在电脑旁,梳理交通违法行为达数千个。由于以往难以发现的隐性交通违法,如今已无处遁形,诸如车辆逾期未检、驾照逾期未审验、驾照记满12分仍驾车上路等交通违法行为,以往路面交警很难发现。如今迈入超高清时代,交警部门利用遍布城乡的“电子眼”,通过车辆及驾驶员信息的大数据碰撞比对,实现了对违法车辆、驾驶证异常人员的实时报警、信息核查、布控拦截以及规范查处,精准打击了假牌、套牌、逾期未年检、驾驶证异常等重点违法行为。

    科技科的工作人员每天都会把违章车辆审核录入,并通过交管平台以短信的形式发送到违章车辆注册登记的手机上。很多车主收不到违章信息,是因为手机号码变更后,没有及时更正车辆注册登记的联系方式,希望大家及时查看自己车辆的注册登记信息,如有出入请及时到车管所更正。

    据科技科吕金龙介绍,本溪市城区路口电子警察共有近500个,对道路各类交通违法行为进行拍照取证,密切注视着道路上的一举一动。所有的电警都会对诸如闯红灯、超速、不礼让行人、不按规定车道行驶、占用公交车专用道、占用网格线等交通违法行为进行取证。无论是电子警察,还是高点视频监控“天眼”,均实现了海量数据的智能汇总分析,并提供了准确的交通违法证据。

    目前,本溪交警已与高德、百度等地图公司合作,将电子警察与路况监控采集的道路信息通过安全的方式在高德、百度地图中实景呈现。“本溪实景路况电子地图”为广大驾驶人提供了看得见的路况提醒。与此同时,交警科技部门根据高德、百度地图提供的即时路况分析数据,更为合理地安排勤务,让排堵保畅更有针对性。

  • 关键字: 电子警察 交通违法
  •    责任编辑:刘艳
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