长沙公安不断强化科技兴警，大力加强智慧交通建设

10月17日，记者从长沙市公安局了解到，随着长沙经济社会快速发展，全市小汽车保有量以年均15%的增速增长，目前已突破240万辆关口。车辆的迅猛增长，在给城市交通带来了极大的压力的同时，也给长沙城市交通管理带来了前所未有的挑战。

长沙市公安局党委一直高度重视交通管理工作，全力保障道路交通安全，实现连续5年重特大交通事故“零发生”的目标，今年以来，全市一般交通事故起数同比下降17.75%，死亡人数同比下降33.56%，交通拥堵情况得到明显改善。

锤炼务实作风 提升工作效能

10月10日晚上6时许，早已过了下班时间，市公安局交警支队后保科副科长李清在忙完食堂事务后，却穿戴好执勤装备，来到了处于交通晚高峰的营盘路东风路口，与其他路面执勤民警一同站岗。他拿出手机，通过“钉钉”警务管理平台打卡签到后，便开始了他当晚的执勤工作。

今年3月以来，交警支队按照政治建警要求，大力实施重心下移、警力下沉、保障下倾的“一线工作法”，明确交警支队党委成员、机关科室和勤务大队领导，每周必须下沉到对口联系勤务中队，参加一次以上的高峰时段站岗执勤任务，并参加中队工作讲评，共同探讨改善辖区交通管理的办法。

开展“一线工作法”是长沙公安在交通管理工作上坚持求真务实,转变工作作风一个具体体现。今年来长沙市公安局以政治建警为引领，结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，转变执法理念、转变工作作风、提升履职能力，对每一位民警在岗履职状况实行过程监管和结果考核，对一批拥堵疏导不力、事故控压不力的责任领导和民警给予党纪处分。据统计，今年以来长沙公安共查处交警支队内部违纪违规行为7起，7名责任领导和民警被给予党纪处分。

此外，长沙公安依托大联合交管中心，建设业务监管中心，整合25个系统平台，紧盯关键岗位、关键人员、关键节点，对300多项业务数据实行流程监管、预警防范。大力弘扬雷锋精神，主动为老百姓做好事、办实事、解难事，今年来长沙公安受理的涉及交通执法领域投诉举报同比下降40%，人民群众满意度明显增强。

推进科技强警 打造智慧交通

今年来，长沙公安不断强化科技兴警，大力加强智慧交通建设，通过电子警察、电视监控、地磁、微波等智能交通系统前端感知设备和互联网企业浮动车数据，获取实时流量、流速、交通拥堵指数等数据，经过实时对比分析，对明显异常数据路段进行拥堵预警并生成预警信息，及时调度就近民警快速处置。

同时，依托情报平台交通运行分析系统，建立进出城流量分析、城区活跃度分析、拥堵点段分析等算法模型，智能分析海量数据，为拥堵疏解提供决策支撑。依托海量数据分析，根据流量规律对信号灯实行精准配时，今年先后完成4批路段信号优化，涉及12条主次干道、173个路口，优化路段高德拥堵指数平均下降6%。

除了在交通治理上，依托交通违法分析模块，分析人车关联、活动轨迹等数据，定期整理毒驾、失驾、假牌、套牌等严重违法清单，精准缉查布控、精准打击处置，实现了从“汗水警务”向“智慧警务”的转变。在查处毒驾工作中，去年以来，通过大数据分析，查处毒驾133起，查处量相当于以往5年的总和。

坚持民本思想 善谋便民之策

“本以为开车过来，停车难会耽误就医时间，但万万没想到现在停车变得这么方便了。”10月10日上午，许久没来湘雅医院就医的市民张先生，从开车进医院到找车位停好车只花了短短几分钟的时间，下车后他不禁由衷的感慨。

湘雅医院是全国著名的大型综合性医院，就诊停车需求大与医院停车资源不足矛盾一直十分突出。开福交警大队主动作为，在湘雅医院周边道路采取就诊专用、可变车道等一系列交通优化措施，最大限度挖掘道路通行潜力。通过多方沟通协调，完成了湘雅医院停车优化，医院职工将车全部停往附近商场的停车场，并且对院内长期占位的“僵尸车”进行清理，一举腾挪车位近800个，最大限度将车位让给患者。

今年来，长沙公安在交通管理工作方面推出了一系列便民、利民、惠民的新举措，搭建“96111”便民服务平台，将大部分交警业务进行网上办理，让群众“一次也不跑”。同时，依托该平台推出“96111便民服务呼叫中心”、 “码”上挪车等功能服务，及时解决群众的疑难问题，更好方便群众的日常出行。

除此之外，今年3月长沙市公安局还运用互联网思维，创新推出“互联网+群防群治”平台 “星城园丁”APP，将交通违法有奖举报等功能模块纳入其中。截至目前，通过“星城园丁”APP受理交通违法举报线索190余万起，发放举报奖励7万余笔、200余万元。