广州共享停车推行一年 21万个停车位加入

     现在，各地的机动车保有量在持续增长，但停车难的状况，在不少城市都存在。北京为解决这一难题，出台了“有偿错时共享停车设施指导意见”。

　　为了提高停车位的利用率，广州市去年发布了《停车场条例》，推动共享停车，一年多来，共享停车的效果怎么样呢？

　　鼓励共享停车一年多 21万个停车位加入

　　去年10月份，广州市发布的《停车场条例》中明确提出：鼓励有条件的机关、企业、事业单位将自用停车场向社会开放，实行错时共享停车。个人可以将有权使用的停车位，委托给停车场管理者或者预约停车服务企业，实行错时共享停车。

　　居民罗女士现在就经常使用别人提供的共享停车位，而她自己，也将名下的停车位，放到了共享停车的市场当中，白天上班期间不使用时，就通过网络平台将车位租出去。

　　广州居民 罗女士：每个月租金300多元、400元都有，这样方便了别人，也方便自己。

　　据广州市交通运输局统计，共享停车实行近14个月以来，广州约有2000家停车场，响应共享停车，停车泊位约有21万个左右。

　　到今年，广州市的机动车保有量约280万辆，目前加入共享停车的停车位已经有21万个，对缓解停车难，起到了一定作用。但在体验共享停车的过程中，也出现了一些小问题。

　　十多款共享停车软件 数据未互联互通

　　来自广州市交通运输局的初步统计，目前广州市活跃的共享停车平台软件，共有12家，各平台属于互相竞争的状态，数据没有形成互联互通。居民如果要在不同的地方寻找共享停车位，就要下载不同的手机软件。

　　广州市交通运输局交通调控处副处长 周光武：没有一个使用程度普遍很广泛的停车软件，所以对我们使用者来讲，就很难有效地利用它。我们想建设一个全市层面的停车信息综合服务平台，车主朋友通过我们这个平台，可以实现车位的查询、预约、导航，实现就近停车。

　　同时，记者在体验中，还发现有共享停车软件地图导航不准确、停车位被其他人占用等小麻烦。而使用方不按照预约车位停车、停车超时等现象，也在一定程度上影响了车位所有人参与共享停车的积极性。

　　鼓励企事业机关单位加入

　　另外，目前广州市加入共享停车的21万个停车位，绝大多数在居民小区和商场，相关部门正在积极探讨推进企事业机关单位在停车位闲置时，加入车位共享的可能性。

　　广州市交通运输局交通调控处副处长 周光武：如果停车位对外开放，可能会影响自己的正常办公，各种各样的担心因素都有。现在市里面正在组织对这项工作进行调研，我们有希望机关事业单位的停车位在空闲时间，非工作时间向社会对外开放，更好地为老百姓停车难解决问题。