泸州进行道路停车泊位智慧化改造试点

      近年来，随着机动车保有量迅速增长，泸州市城市交通运行管理面临越来越大的压力，泸州城区内停车难问题愈发突出，缓解停车难停车乱迫在眉睫。

　　今年“两会”的政府工作报告中提出，2020年，要创新推进城市治理，探索“城市大脑”建设，积极推进智慧停车。目前，泸州正在计划建设智慧停车体系，通过科技手段，整合停车资源，提高停车资源利用效率和配置效率，这将成为缓解停车难的有效途径。

　　现象：老旧小区、医院及商圈等停车难问题尤为突出

　　“为了占车位，有些人真是绞尽脑汁。”江阳区阳光花园小区的张女士说，小区有些绿化带被人偷偷硬化，再安装上地锁；有的空位被人用绳子圈起来，还摆上轮胎、椅子等，成了业主停车的“自留地”。

　　不仅是阳光花园小区，川江都市报记者近日在走访中也发现，私设地锁的现象在一些老旧小区较为突出。表面上是业主间争夺车位，背后则是快速增长的机动车保有量与存在缺口的停车泊位之间的矛盾。

　　除了老旧小区，在主城区一些主要商圈，同样存在“一位难求”的情况。比如水井沟、白塔商圈，商贾云集，目前仍是不少市民逛街、就餐的首选地，然而周边停车难问题长期存在。下水井沟路段一名停车收费员告诉记者，该区域内的停车场常年供不应求，即便近几年新建的商场都增设了地下停车位，依旧满足不了不断增加的停车需求。

　　不少市民表示，停车难问题主要集中在城市中心区域的商圈、医院、学校、交通枢纽和老旧小区。这些区域停车需求旺盛但车位缺乏，加上一些地方的地下停车场绕行距离长、出口狭窄等，车主一边行驶一边观望有没有停车位，也加大了安全风险。

　　建议：将小区内个别区域改建为业主共有车位

　　在停车需求难以满足的形势下，解决供需矛盾最有效的办法就是增加有效供给。为缓解城区停车难问题，《泸州市中心城区停车设施专项规划（2015-2030）》提出，泸州市将分批实施路外公共停车场（库）55处，提供停车位约1.8万个。目前，泸州主城区第三批公共停车场项目建设已经启动。随着公共停车场陆续建成投用，将有效缓解周边区域停车难。

　　解决停车难、停车乱，还需要提升城市精细化管理水平。客观上看，停车位数量的增加远远赶不上汽车数量的增加，在这种情况下，尤其要做好“资源挖潜”这篇文章。

　　泸州市政协委员黄志有建议，按照“规范划线，能划尽划”的原则，整合地下地面两种资源，在小区内和小区周边新划停车线，在符合建筑工程要求且征得小区业主大会同意并完善相关审批手续的前提下，探索将小区内个别区域改建为业主共有车位。在条件允许的情况下，小区实行单向行驶循环，规划临时下客、卸货区，在不占用消防通道、不影响交通和人行道的前提下，将停车问题在小区内部解决，减少对道路的影响，从根本上缓解停车难问题。此外，黄志有还建议，可以探索和协调商业综合体停车场、公共停车场为周边小区业主提供夜间优惠停车服务，错时互利互惠；政府机关及事业单位为周边小区业主提供夜间免费停车服务。

　　泸州市人大代表、纳溪区永宁街道党委书记杨志敏表示，老旧小区在增划停车位的同时，还要在小区实行智慧化、精细化管理，比如能通过手机APP就能查到是否还有空位等。

　　措施：推广智能化停车以减少车主盲目转圈时间

　　目前，泸州市正在进行停车泊位智慧化改造试点，将实现停车场和停车空闲泊位线上查询、停车即停即走、停车位错时共享等，提高现有停车资源的使用效率，缓解停车难题，最终实现“互联网+”智慧停车。

　　正在计划建设的智慧停车系统，“智”在哪里？市城管执法局城乡容貌管理科副科长王茂告诉记者，这个系统建成投用后，市民可以在APP上查看主城区停车场，停车位的分布、空闲状态，并利用导航功能找到停车场。信息互通后，车主找车位的时间减少了，也会减少交通拥堵。后期，还可以实现共享车位、车位预约等功能。

　　王茂说，建立全市智慧停车一体化平台，除了实现对公共停车场、停车泊位的管理，还要接入社会化停车场信息，实现全市停车资源的共享和互联互通。

　　推广智能化泊车收费，泸州一直探索。2017年4月，泸州醉美公司引进智能化泊车收费系统，率先在维多利亚小区门口占道停车场启用。此后，纳溪区和泸县县城也在推广。

　　泸州市江阳区醉美城市公园管理有限公司工作人员表示，今后，将对现有公共停车泊位进行规范化管理，统一编号、标线、标识，让车主清楚什么时间、哪些地方有车位。特别是在商业区、老城区通道较窄地方，可以减少车主盲目转圈无空位而返，导致后面一串车辆堵塞交通的问题，还可以提高停车泊位的周转率，缓解一定区域、时间内的停车难问题。