安徽积极推动智能汽车创新发展方案：推动智能交通设施网联化改造

1月11日，安徽省发改委官网公开发布《安徽省智能汽车创新发展战略实施方案》。《方案》提出，将通过突破智能汽车关键技术、构建智能汽车产业生态、智能汽车测试示范与智能交通基础设施建设、完善智能汽车政策法规体系、统一智能汽车技术标准和安全管理体系等六大任务，来推进安徽省智能汽车创新发展。

六大任务，智能交通提升是重点

《方案》所列六大任务的三、四项，与智能交通关系紧密，ITS114将其摘取出来。

任务三“推动智能汽车测试示范”提出，开展特定区域智能汽车测试运行及示范应用。支持合肥、芜湖、安庆、池州、宣城等地建设智能汽车测试示范区，开展城市级智能汽车规模化、综合性应用试点。将封闭测试场作为核心发展区域，逐步从特定的典型、简单测试场景向非特定、复杂测试场景扩展，从封闭场地测试逐步向公共开放道路测试过渡，形成集虚拟测试实验室、封闭测试场、半开放测试道路、开放测试道路于一体。场景测试示范区实现高精度时空服务和车用基础地图全程支撑、车用无线通信网络超高覆盖、示范测试大数据平台全程监管、智能交通网络和数据安全信息全力保障。支持有条件的市加强智能网联汽车检验检测能力建设。规范测试行为，加强检验机构协调合作，推动长三角智能网联汽车道路测试的数据共享与测试结果互认。

要建设智能汽车测试示范区与大数据智能云控平台。整合省内企业、地方、部门现有设施和数据资源，结合现有省内车辆智能化调度、车辆监控平台、整车企业远程监控平台等，统一部署建设安徽省道路交通大数据智能云控平台。重点打造云计算中心、基础数据中心，实现基础数据融合应用，满足各类应用场景需求，提高道路交通运行效率和安全水平，为“人—车—路—云”高度协同的出行环境提供有力保障。

任务四“推动智能交通基础设施建设”分为三个部分，分别为要推进道路交通智能化改造，提升交通信息化水平，建设覆盖全省的车用无线通信网络。

智能化改造、提高交通信息化水平是传统智能交通行业最为关心的，意味着投入和项目。展开来说，即分阶段、分区域推进道路基础设施的信息化、智能化和标准化建设，完成交通信号、交通标识标线、道路视频监控等设施智能化改造；重点围绕合肥智能汽车测试示范区、公开测试道路、产业孵化园等实施智能汽车示范应用项目；支持芜湖、安庆等市制定道路设施数字化改造方案，推进道路交通信号灯、交通电子标识等交通标志标识、交通管理信息、道路感知系统的智能化升级和改造。

推进大数据、云计算、移动互联网、物联网等先进信息技术在交通运输领域的应用，形成数据共享和大数据服务机制，不断提升交通运输服务信息化水平。坚持车路协同发展，统一通信接口和协议，推动形成互联互通的智能交通体系。加强智能化技术应用，加强现代通信、信号、传感、定位、识别等智能化技术在交通调度指挥、运输组织、运营管理、安全应急领域应用。构建全省统一道路交通地理信息服务平台，面向智能汽车地理信息数据应用需求，整合全省道路交通基础设施地理信息资源，为智能交通提供技术支持。

智能汽车应用，通信覆盖是前提

加快5G通信网与车联网建设。依托合肥5G网络标杆示范工程，率先完成室内分布系统建设，加快省内其他城市5G网络规模部署，优先实现交通干线、重要交通枢纽、产业园区、热点区域的连续覆盖。加快推进全省车用无线通信网络（LTE—V2X）部署，分阶段在省内主要城市推进路侧通信基础设施改造和升级，提高LTE网络在高速公路和城市主要道路的覆盖水平，逐步扩大试点应用规模。在合肥、芜湖、安庆等城市推动新一代车用无线通信网络（5G—V2X）建设，形成车联网服务能力。

方案透露，安徽还将建立跨部门、跨行业的综合大数据平台，为智能化、网联化提供支撑。到2025年，安徽省内的多级别、多场景的智能汽车测试和智能交通示范路网设施环境基本建成；新一代车用无线通信网络（5G-V2X）基本实现全覆盖，“人—车—路—云”高度协同的智能基础设施初步建成。到2030年，形成覆盖全省大部分地市的智能汽车应用基础设施环境。

《方案》全文请点击左下角阅读原文：http://ahcy.gov.cn/Zhengce/PolicyDetail/7b1db24c0dee48b29da2500881acbc3c?marktype=shenbao