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  • 广东省交通运输厅:一票到家 构建大湾区联程客运服务体系

    2021-04-06 10:54:36 来源:新快报·ZAKER广州 评论:
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    新快报讯 日前,广东省交通运输厅副厅长章权接受媒体采访时表示:为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》,推进粤港澳大湾区城际客运公交化运营,推广 " 一票式 " 联程和 " 一卡通 " 服务,2020 年 6 月,广东省交通运输厅牵头广东岭南通股份有限公司、交通运输部科学研究院、深圳市腾讯计算机系统有限公司,开展了粤港澳大湾区 " 一票式 " 联程客运出行服务体系研究工作,形成《粤港澳大湾区一票式联程客运服务体系推进方案》,聚焦推进湾区多种交通方式客运服务协同、高效衔接、票务互联、支付互通、数据共享、信息互换、安检互认、监管联动,全面构筑 " 一票到家 " 新模式,打造湾区智慧出行新标杆。

    以需求为导向 推动服务 " 软联通 "

    随着港珠澳大桥、南沙大桥等多座跨江跨海大桥相继建成,珠江东岸和西岸的联系显著增强,粤港澳大湾区交通便利化程度明显提升,粤港澳大湾区初步形成内通外联、通达全球的陆海空立体交通运输网络。广东省交通运输厅将以构筑大湾区 " 一票式 " 联程客运服务体系为总目标,推进 " 三个组织 " 和 " 四大保障 ",积极推动粤港澳大湾区实现交通运输服务的 " 软联通 "。

    " 三个组织 " 即负责组织粤港澳大湾区 " 一票式 " 联程客运服务平台的建设和运营,承担整合各交通方式客运服务资源和制定行业标准规范等职能的联盟组织,负责推动粤港澳大湾区 " 一票式 " 联程客运服务体系建设的专项工作小组。

    " 四大保障 " 是指为粤港澳大湾区 " 一票式 " 联程客运服务体系建立、运营和可持续发展提供法律法规、标准规范、监管机制和政策体系保障。以创新为抓手构建 MaaS 新平台。广东省交通运输厅将在省政府湾区办支持下,推动构建湾区 MaaS 出行服务平台,结合新基建、大数据、云计算、区块链等新技术,打造湾区出行新品牌。湾区 MaaS 出行即服务平台主要包括 " 一级平台 " 和 " 两层应用 "。

    " 一级平台 " 是指 MaaS 出行即服务平台,是融合对接各交通方式、共享交换各方信息数据、集成聚合各服务应用、按需提供出行服务的开放性综合交通服务平台,是粤港澳大湾区 " 一票式 " 联程客运服务的核心关键平台。

    " 两层应用 " 是以 MaaS 出行即服务平台为基础,提供 " 一票式 " 联程客运服务的运营支撑型应用系统和场景服务型应用系统。运营支撑型应用系统主要包括综合交通票务系统、综合交通电子支付清算系统、综合交通大数据系统,场景服务型应用系统则主要包括智慧出行服务系统、出行安全监管系统、出行信用体系系统和出行生活服务系统。

    过去几年,在广东省交通运输厅的指导下,广东岭南通股份有限公司作为交通电子支付服务省级平台运营主体,建立了覆盖全省 21 个地市、互通全国、通达港澳新的跨交通方式、跨区域、跨境交通电子支付互联互通服务体系,为构筑粤港澳大湾区 " 一票式 " 联程客运服务体系提供了已有的信息化平台基础。

    未来三至五年,广东省交通运输厅将按交通运输部、广东省人民政府的统一部署,在省政府湾区办的指导下,调动和发挥市场各相关方的积极性,全力推动省内及港澳地区现有交通运输系统和服务资源整合,建立跨方式、跨区域的信息互通、数据互换、安检互认、监管联动的运营管理体制,提供涵盖公交、轨道交通、道路客运、航运、铁路、民航等方式的综合交通出行链服务,推行湾区出行一卡(码)通、一票通,打造粤港澳大湾区出行服务示范工程,树立交通强国建设新典范。

    采写:新快报记者 许力夫

    【来源:新快报·ZAKER广州】

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  •    责任编辑:黑萝莉
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