西安交警将信号灯数据直接推送导航地图,自适应配时也可 - 城市智能交通 - 智慧交通网 ITS114.COM|领先的智能交通门户网站
  • 西安交警将信号灯数据直接推送导航地图,自适应配时也可

    2023-01-29 23:30:02 来源:西安交警 评论:
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    1月19日上午,西安交警“掌心服务、车路智行,智慧安全红绿灯上线百度地图”便民服务发布会,在西安交通指挥中心举行。西安交警联合“百度地图”这一公益性平台开展数据共享,通过互联网技术将交通信号灯状态、绿波提示、交通事故、道路施工、管制信息、超速违法行为提醒等信息实时推送至手机导航地图,正式上线智慧交管“车路协同1.0”专业应用,实现人、车、路动态信息实时交互。保证交通安全,提高通行效率,提升市民交通出行体验感,开放数据让智慧交管科技成果,实实在在的惠及民生。

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    西安交警在春节前夕,推出此项服务,也是为全市人民献上的一份新春贺礼,确保广大市民在春节期间出行更顺畅,更安心。当前,全市机动车保有量突破480万辆,位居全国第7位,城市交通日趋复杂,管理难度不断加大。为应对这一严峻形势,西安交警于2021年完成了全市信号灯智能化改造工作,1900余处信号灯实现联网联控,700处路口实现了自适应信号配时,185条路段实现了绿波通行。同时,结合信号控制的深化应用,相继开展了34处潮汐车道、动态可变车道等交通组织优化工作的实施,有效缓解交通拥堵,不断提升群众出行体验感。本次西安公安交警联合“百度地图”应用大数据与智能算法等前沿技术,深度融合西安市全域智能信号灯灯态数据、政务服务数据、场景算法等数据技术,通过电子导航软件将“红绿灯读秒”搬到手机上,实现“秒级”实时诱导驾驶人出行方向、速度、路线。陕西省交警总队副总队长贺晓宇,西安市公安局副局长、交警支队支队长马步理,西安市大数据局总工程师傅强及西安市交通局、城投集团、交警支队、百度网讯相关人员参加了发布会。

    基于智能信号控制系统灯态数据,将全市信号灯实时状态输送给“百度地图”导航App,在驾驶人使用导航功能时,自动关联沿线信号灯,在临近路口时,信号灯倒计时将在App上进行显示,即使在没有安装倒计时器的路口也能看到信号的时间。同时“导航App”将在信号灯即将变灯时发出声音播报提醒,提示驾驶人注意信号灯红、绿,规范行驶,真正实现“绿灯早知道”。

    亮点2:毫秒级误差,相位级推送

    交警信号灯数据的开放,实现了信号灯灯态的精准推送,区别于以前各导航地图的优势在于大幅降低误差,达到了毫秒级甚至零误差,目前,导航地图一般是采用大数据反推信号倒计时的形式计算信号灯配时,因此误差较大,但这次西安交警将信号灯灯态数据直接推送导航地图,有效的解决了误差问题,同时对一些自适应配时的信号灯也可以实现精准推送,手机端的信号灯状态和道路上的信号灯完全一致。在分相位放行的路口,甚至连左转、右转倒计时也能够实现准确推送。

    亮点3:超视距绿波引导

    基于信号灯状态时间共享,使手机端实时掌握“视距外”信号灯状态及倒计时,依托车辆导航定位自动换算距下一信号灯路口距离和“建议车速”,并以在到达路口刚好是绿灯为目的,自动提示驾驶人调整车速,避免驾驶人急加、减速,提升驾驶体验、降低驾驶能耗。

    亮点4:开展基于车辆行驶需求的配时优化

    市民在使用“导航App”掌握沿线信号灯状态的同时,他们的目的地、当前位置及车速等数据也同步反向推送给了“西安公安交警智能交通信号灯控制系统”。信控系统通过掌握路网各路段车辆通行需求,实时评价现状信号灯配时运行情况,并对信号灯配时实施动态调整、匹配绝大多数驾驶人通行需求,最大限度的提升通行效率。

    亮点5:交通事件应急发布

    坚持“信息共享、数据共用”,针对交通事故、交通管制等致堵事件,会同百度地图建立常态化快速处置机制,开启“路况上报、信息共享”。除用户上报事故、拥堵等路况信息外,将122接报警信息进行融合并发布,做到“路况快感知,警力快处置”。

    亮点6:交管类政务信息发布

    依托西安公安交警事故多发路段、占道围挡、道路限速等政务数据,实时共享并结合百度地图路况大数据开展相互校验,对途径事件地点的其他用户进行预警,在其导航页面、路线规划页及主页中对上报路况事件进行及时播报,特别是针对交通拥堵实现自动规划绕行线路功能,以信息共享帮助市民躲避拥堵,全力保障市民出行安全顺畅。

    亮点7:数据反推评价信号配时优化效果

    近年来,西安交警运用智能信控系统,从点、线、面三个维度开展信号配时优化工作,但长期以来,对信号调优的效果评价方法单一,评价指标无法实现动态更新。信号灯数据与互联网大数据的交互,将导航用户的交通效果反馈给信号控制系统,从而使交警对信号灯单点优化、绿波带、区域协调控制等信号控制措施的效果评价,增加了有力的评价依据,从而不断推动信号配时优化工作不断深入开展。

    发布会上,清华大学交通系统分析研究所所长李瑞敏教授,通过现场连线,对本次活动给予高度评价:西安交警作为城市交通管理者,将掌握的与市民出行的相关信息,通过百度地图这样覆盖面广的公共平台提供出来,可以更好的为公众出行提供服务。另一方面,通过信息反馈,改善交通管理水平,进而进一步改善市民的出行环境,这是一个非常有意义的、具体的工作。同时这项工作反应了一种模式,一般来说,和交通管理、市民出行相关的信息以及服务渠道,往往掌握在不同的单位,需要这些单位的数据共享、密切的配合才能更好地为市民出行服务,此次西安交警和百度地图的合作,意味着在这方面迈出了非常重要的一步。未来希望双方在密切合作的基础上,吸引更多的合作伙伴加入团队,刚才的介绍,实际上是双方给大家共享了数据,未来,基于更好的数据资源,聚合更强的智力资源,共同为西安市交通管理水平提高,市民出行服务的不断改善,提供强有力的支持。长安大学交通工程学系主任邵海鹏教授也对此项工作给予充分肯定,他希望西安交警继续在数据共享开放的道路上前进,下一步可以探索例如公交信号优先、慢行系统信号等综合数据应用,更多惠及广大市民的出行便利。

  • 关键字: 信号灯 车路协同
  •    责任编辑:its114
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