尹占威：商用车车联网的模式、沉淀、本质、产品

　　12月18日，由中国卫星应用产业联盟、河南省地理信息产业协会、郑州市高新技术开发区管委会主办，中国位置服务联盟支持的2015中国车联网创新发展论坛第三次在郑州盛大开幕。超过200家企业，近500人参会。上海势航网络科技有限公司总经理尹占威做《模式、沉淀、本质、产品》的主题演讲，本文为演讲速记，未经演讲者审校。

　　尹占威：非常的高兴今天来到郑州和在座的专家曹老师、史教授，还有很多行业的同仁，共同来探讨行业发展的规律。说到这个，昨天晚上坐飞机的时候看了一个新闻，就是说台湾这几天雾霾了，台湾雾霾的很厉害，然后要停课，北京有雾霾了，但是实际上北京的雾霾和台湾的雾霾差别可能是很大的，台湾的雾霾只要是PM2.5在71以上就要停课，而我们在100以下是良，在郑州，PM2.5不到200都不能叫雾霾天，这说明我们特别的坚强，生存能力是超强的。我们在行业里面也表现出来超强的韧性。今天我还是讲一讲这一年来我的一些感想，和在座的同仁做一个分享，主题就是《模式、沉淀、本质、产品》。

　　模式

　　在今年上半年，资本市场非常的疯狂，O2O模式也被大家认为是一飞冲天最好的一个手段，但是随着股市的大跌，我们看到了大批O2O企业走向死亡，看到了很多的做O2O的企业，甚至到了C轮，融资拿了几千万美金也说关门不干了。我们看到了去哪儿和携程合并了，我们看到了赶集和58同城合并了，我们看到了很多互联网行业的老大和老二都合并了，我们看到了很多O2O企业快速的死亡了。

　　在这一种情况下我们可能更多的是要反思对互联网模式的认识：联网模式可以解决所有问题，可以使我们有一个非常好的发展，但是确实是这样吗？互联网模式一定会让我们快速的发展吗？互联网的模式适合于所有的企业吗？互联网模式适合于所有的行业吗？互联网模式适合所有的区域吗？所有的业务吗？这些问题在这一年里面一直是我在思考的一个重点和方向。因为好像不谈互联网模式好象真的是落伍了，那互联网模式是什么？一说互联网模式就是想到了免费，不免费就不叫互联网模式，投资人在前一段时间甚至是您不免费我就不投你，只有你免费我才投你，一谈项目说这个是实体的好象就不感兴趣了。那么互联网模式可能大家认识的是免费式的互联网模式，但是免费带来的结果是什么？免费带来的结果是最后变成资本的游戏，最后变成了一个行业只有小于、等于1，只要走上免费模式的行业，最后剩下的只能是小于、等于1。如果说你做的这个行业或者是产品不适合做免费模式，而你做了，最后你这个免费的你找不到新的可以收钱的产品，新的收钱的载体，那么你这个行业里面一个企业也不会留下，会全部死掉，而如果一个行业适合做互联网模式，最后的结局最好的结局是剩下一个，所以说大家看到了互联网行业在今年老大和老二的合并，老三死掉了，其实这不是一个偶然，这是走互联网模式的一个必然，所以说实际上来讲互联网模式是一个零和游戏，他和传统行业提供产品和服务，消费者买单是有着根本的不同。

　　还有一个对互联网模式的思考就是说互联网模式和传统交易模式的成本，到底是互联网模式成本高还是传统的成本高，我反思的结果是大部分的情况下互联网模式的成本会更加的高昂，为什么？现在理解的互联网模式都是说羊毛处在猪身上让狗买单，如果羊毛出在羊身上狗买单，狗只要把羊养好就行了。当他需要把羊养好，然后羊毛长在猪身上，狗买单的时候，狗买单至少既要养羊还要养猪，只有在这样的情况下这样的模式才能玩下去，否则来讲这个模式是玩不下去的。所以说我给大家分享我对互联网模式的一个反思，这是我的第一个词叫做"模式"，其实我们不能告诉大家到底什么是好的模式，但是我想我这些反思，如果能够引起大家的一些共鸣，引起大家的一些反思，可能对大家未来的路线选择会有帮助。

　　沉淀

　　在资本市场冷下来以后，其实整个的行业、社会的投资环境，各行各业都在进入一个相对沉淀的时期，泡沫在逐渐的散去，在逐渐的破裂，那些好的东西、有生存能力的东西，会沉淀下来。我们看到资本市场在这一种变革以后，在几个关键的方向上出现了大的变动，第一个就是资本冷静了，在上半年以前可能讲一个免费的模式，随便讲一个概念都可以拿到几千万甚至几亿资本，甚至互联网模式就是不搞免费，你不快速的抓用户我就不投你，但是现在投资人冷静下来以后，他们的投资逻辑已经变了，变成你要是讲免费，绝大多数的投资人开始不玩了，因为前面投资的大量免费模式的企业在快速的死亡，冷静下来头脑不再冲动了，回归到一个正常的投资规律的轨道上了，投资逻辑变了。这个观点我在一些会上也和投资行业的人做过交流，这是大家有比较高共性的一个结论，就是说资本市场，如果还是想像原来那样能够很简单，很快速的去获得资本这个已经是不太现实了，用原来的免费的逻辑去讲，去获得大量的资本，也不太现实了，这是第一个沉淀下来的一个资本冷静了。

　　第二个用户冷静了，我们讲车联网，讲运营，讲北斗，打价格战，从两千多到一千多，到三四百，客户最初觉得很高兴，因为买东西的越来越便宜，但是最后发现不对，现在的北斗终端，当出厂价格到了两百多块钱的时候，还能干什么，连基本的定位都不能把握了，用户买了两百多块钱是没有用的东西，没有用的东西就是最贵的，所以说用户也在开始反思，至少有一部分的用户开始觉醒，不再仅仅看到便宜的选择，但是现在的纠结是用户想要什么样的，目前市场上没有这一种好的东西，这才是用户真正的悲哀和困惑，是我们行业里的非常痛苦的一个阶段。

　　第三个就是运营商冷静了，当资本冷静了，用户冷静了，其实我们运营商也应该冷静下来，通过前面这几年的拼杀，我们原来以为通过拼杀能拿到的用户就可以在资本市场上融到钱，就可以变现，就可以换取未来，但是实际上现在看起来绝大部分的企业这一种梦想已不存在，但是我们把原来的老的饭碗打碎了，新的饭碗在哪里呢？新的饭碗现在还没有找到，原来正常的通道不挣钱了，想象中赚钱的利器一个一个变成了陷阱，面对着这样一个残酷的现实，行业里面的所有的参与者都应该冷静下来，回归到思考商业的本质，商业的本质到底是什么？做生意到底是为了什么？

　　本质

　　那么下面就说到了第三个词"本质"，这个词其实很普通，从上初中大家都在学，本质这个词其实真的很厉害，但是我们平常很少去关注他，忽略了这个词，中国有一古话叫"世间熙熙皆为利往，有利有往，不利不往"，对用户说的利，用户要会用，用户要好用，这是用户的利，这就是用户的价值；对运营商来说的利就是运营商就是要赚钱，你的企业你不赚钱就是犯罪，企业就应该赚钱，赚钱才是企业的本质；那么资本呢？资本投你是为了让你去玩？不是，资本投递是为了获得更高的溢价去退出，在这样的情况下，资本的本质是获利的，如果他看到你不获利的时候他才会投你吗？他不会投你的；第四个就是商业模式的本质，我们一直都在谈商业模式，我们谈免费也好，谈传统的商业模式也好，其实市场经济没有真正的免费，市场经济的情况下，他在一个地方免费，一定要再找到另外一个载体来收钱，如果找不到这一种模式就不能进行，所以说商业模式的本质是建立一个行业价值价位，现在北斗的产业把设备从两千多块钱打到了两百多块钱，有一些厂商一年卖50万台，挣500万，这个行业现在规模很大，但这个行业如果没有更多的钱，更多的资金注入到产业里面来，这个产业怎么生存？何谈发展？今天这么多的同仁聚到一起，我真的希望大家能有一个发自内心的思考，到底如何让这个行业能够实现全行业的盈利，实现全行业的一个发展，找到未来的一个出路。

　　产品

　　第四个就是"产品"，实际上来讲，说产品是说的很传统，好象又回归到了传统的产业，传统的思维，和现在的互联网模式简直是有一点南辕北辙，有一点很不合适宜，但是请大家看一看，大家去想一想，苹果为什么成功？仅仅是因为他的商业模式吗？小米、腾讯、阿里、百度的成功，他们最本质的真的是免费的商业模式才走到了今天吗？其实我的理解不是，至少不全是，所有的这些企业都有一个好的产品支撑下的高粘性免费服务带来的其他的收益，一定有一个非常好的高粘性的产品，没有好的产品一切都白搭，所以今天勇兵讲的主题和我讲的不谋而合，只有一个高粘性的服务才能够真正的让你获取有用的用户，你如果在这方面免费了，他才愿意再消费其他，如果不是高粘性的用户，你的服务不是高粘性的，就算获得了这个用户也没有用，就像现在车货匹配有的是装APP，这个30块钱装了，以后又来了一个50块钱地推的，把30的卸载又装一个50的。不是所有的业务都适合于做免费模式，或者不是所有的业务都能用来支撑先免费获取用户再让用户为其他服务买单的模式，不是这样的，这个行业的逻辑不是这样的，所以说我最后的一个结论就是"没有产品支撑的商业模式都是耍流氓"，其实没有产品支撑的商业模式，没有好的产品支撑的商业模式，没有可以支撑对于用户价值的产品的商业模式都是骗人的，都是骗钱的。

　　实际上这是一个规律性的东西。所以说现在行业应该从恶性的价格竞争中回到做好产品，服务好用户，推动行业到一个良性发展的轨道上来，只有在种情况下，我们这个行业才会有真正美好的未来，也许明年我们再聚会的时候，能够看到更多的效率，看到更多的人在讲述自己成功的故事，而不是现在做的最好的企业也很苦，不是这样的，当一个行业走到这样的一个死的循环里面的时候，其实真的很难再发展，而中国的北斗真的需要车载行业，我们这个行业是北斗拓展和发展最好的一个行业，最好的一个载体，所以说为了中国的北斗我们也应该把行业做好，使这个行业有一个良性的发展，这是我关于这一年来对行业的反思这样的四个词，就是"模式、沉淀、本质和产品"，和大家的一个分享，只是代表我个人感受，不代表任何其他的东西，只是把我自己的一些思考和大家做一个分享。

　　最后是我把现在这个公司简单的说一下，我现在在上海势航网络科技有限公司，我们定位是车载和车联网技术，专注做UBI保险，目前正和大型的保险公司做深度的方案研究，估计再有一年的左右的时间会推出来全套产品，目前大家很多人都在谈UBI，都在谈UBI的保险，但是到目的为止也没有特别适合这个行业的产品，我们也在努力的过程当中。第二个就是物流的信息化系统的方案，从目标的监管平台到无物流的定位管理系统，物流的业务管理系统，手机的微平台，物流园区管理信息化，一个全套的管理系统，也希望未来有更多的机会和在座的同仁进行更广泛的一个合作。

　　最后把我上次参加厦门会议时有三句话再做下分享。第一个就是现在说的车联网，到底什么是车联网不知道，但是离开汽车可以做的事都不是车联网，是伪车联网，第二不能实现正价值链的行业、企业都会消亡，第三没有产品支撑的商业模式都是耍流氓，不是不负责任的，都是骗钱的，都是不利于行业发展的，所以说我希望大家携起手来顺势而为，领航未来，创造一个行业更加美好，更加辉煌的一个明天，谢谢大家！