智能客运监管来了！浦江提前两年实现全覆盖

近日，浦江利用人工智能技术，将302辆营运客车全部安装主动防御系统，提升公共交通监管水平。

自2017年3月以来，浦江就启动了主动防御系统的试装，今年春运期间正式使用在长途客车和旅游包车上，经过半年的试用成效显著，事故率同比下降69.6%。

尝到甜头后，浦江又为213辆公交车安装主动防御系统，并创新性地打造运输企业与保险公司合作的新模式，由中保全额出资采购主动安全防御系统使事故率下降，为百姓出行提供了安全保障，实现了多赢效果。

近期，省运管局局长胡嘉临提出，“要完善综合监管平台建设，提升科技监管能力。推广应用车辆主动安全智能防控技术，力争2019年底前实现两客一危车辆全覆盖，2020年拓展到12吨以上重载货车和公交车辆”，而浦江提前两年实现主动防御系统全覆盖，为全省客运监管提供了样板。

主动防御系统有什么功能呢？

主动防御系统具备防疲劳驾驶、车道偏离、追尾碰撞等内容提示，具有摒弃驾驶陋习自动语音报警、后台对讲警告及数据分析功能的一款智能化科技设备，能有效预防和减少行车事故、摒弃驾驶陋习。对比过去单靠人盯人、人盯车的落后管理模式，更有全面监管的效果，只要大巴车一上路就会被“千里眼”和“顺风耳”牢牢地盯住。

据浦江县道路运输管理局相关负责人介绍，系统还能通过大数据对驾驶行为进行分析，以驾驶员画像对驾驶员进行综合评分，自动评选出优秀驾驶员。

通过驾驶员日常驾驶行为的连续采集和大数据分析，能促进企业有效管理，对那些因不良驾驶习惯导致排名垫底的驾驶员，进行针对性的“回锅”学习，实现对驾驶员安全精准教育的闭环管理体系，真正做到让科技应用生活、让智慧提升安全、让数据进行管理。

以后可以安心坐车啦！