嘉兴积极推进重点营运车辆联网联控工作

1月23日，嘉兴市运管局召开了重点营运车辆联网联控管理工作会议，各县（市、区）运管所（局）业务牵头部门负责人、部分重点营车辆运输企业和监控平台服务商代表参加。

嘉兴运管局科技信息科首先通报了2018年度每个月没有达到省、市对数据合格率要求的情况。同时指出嘉兴重点营运车辆联网联控工作中存在的问题，主要集中体现在“一低一高”上，即卫星定位数据合格率在省内偏低，部分运输企业车辆无数据率偏高。随后围绕着这“一低一高”，各所（局）和与会的道路运输企业、监控平台服务商代表进行了深入的交流、探讨，梳理了影响重点营运车辆卫星定位数据合格率、无卫星定位数据的原因。

根据目前存在的问题及原因分析，按照《道路运输车辆动态监督管理办法》（2016年第55号令，以下简称“55号令”）相关规定，嘉兴市道路运输行业建立了动态监督管理工作机制，形成管理部门、运输企业、监控平台服务商协同管理机制：一是管理部门。每月、每天登录联网联控系统，检查管辖区域内各企业联网联控情况，发现不利苗头要及时通知企业；做好企业和运营商之间的沟通协调工作；继续做好55号令”的宣贯工作，要让企业明白在动态监控工作该怎么做，充分履行起法定的监控主体责任。从2月份起，对违反55号令规定的行为，要严格进行处罚；二是运输企业。要明确55号令的要求，做好车辆运输前、运输中、运输后的卫星定位设备管理，确保设备的稳定运行。设备出现故障的，一律不得安排运输任务；三是监控平台服务商。要协助企业做好卫星定位设备的安装维护工作，针对出现的故障及问题提出合理化的意见及建议。