“5G+交通” 河南将加大智慧交通建设 实现公交无人驾驶

5月17日，是世界电信和信息社会日。4台没有方向盘、没有中控屏的L4级宇通自动驾驶公交车在智慧岛开放的1.53公里道路上投入试运营。汹涌5G浪潮正在向交通运输领域袭来。

在4G时代，河南省的智慧交通建设已取得了优异成绩。二维码移动支付已覆盖全省大部分地市的城市公交；在全国率先实现高速公路“车牌付”全覆盖，全省385个高速公路收费站开通移动支付，1599条出口车道安装了扫码设施，通行效率和用户体验持续提升。全省高速公路道路监控采集设施基本实现全路网覆盖；全省交通运输行业信息专网实现部省市三级互联互通；高速公路信息通信网完成全国互联互通，为全省高速公路收费、路网监控的联网运行提供通信保障。

别看5G只比4G多1G，它带来的变化却超乎你想象。目前，18个省辖市移动、联通均已开通5G试验站，河南共开通5G基站338个。

下一步，河南省交通运输厅将进一步加大5G技术在智慧交通领域的应用，物联网、车联网、边缘计算等先进技术将跟随5G技术逐步应用于我省智慧交通建设中。5G技术的高带宽特性，提供了高清视频的无线接入能力，结合人工智能视频分析技术，更好地实时监测基础设施运行和路网运行情况；5G技术的高可靠低时延特性，可以提供自动驾驶、碰撞预警、辅助紧急刹车等功能；5G的多连接特性，可以提供大规模连接能力，将货物、车辆、道路、控制设备等连接在一起，实现万物互联。

河南省交通运输厅副厅长宋华东表示，“我们将借助5G技术，使交通运输业务与云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代互联网技术深度融合，实现对交通运输业务的透彻全面、实时准确的感知，并精准预测发展趋势，从而进一步提升交通运输管理效能的科学性、预见性和有效性，实现交通运输管理服务智慧化、精准化、多样化。”