湖南：1.6万辆“两客”智能监管系统于明年启用

　　为有效规范驾驶员的不安全驾驶行为，从而降低事故的发生频率，今年以来，省交通运输厅、省道路运输管理局和各市州交通运输局力推“两客”智能监管系统建设，旨在将安全隐患扼杀在萌芽状态，降低事故发生风险。“两客”智能监管系统于2020年1月1日在全省正式启用运行，省道路运输管理局官微即日起连续推出道路运输安全智能监管系列报道，解开智能监管的“神秘面纱”。

　　今年以来，湖南交通运输主管部门和运管机构大力推进“两客”智能监管系统省级综合、运管、企业三级平台建设，实现安全管理由“事后追责”向“事前预防”延伸，管理手段由“人海战术”到“技防战术”提升，管理内容由“车辆违章”向“行为养成”转变。“两客”智能监管系统将于2020年1月1日全省启用运行，届时，全省1.6万余辆“两客”车辆安全防范进入智能时代，旅客出行将更加安全。

　　湖南省交通运输安全“两客”车辆智能监管系统是湖南省委省政府深入贯彻中共中央、国务院关于推进安全生产领域改革发展意见精神，以创新驱动为手段，服务全省客运企业、确保广大驾乘人员生命财产安全的一项惠民工程。系统由湖南省交通运输厅主管，省交通运输厅科技信息中心、省道路运输管理局、各市州交通运输局组织建设实施。

　　智能监管系统主要包含在全省"两客"车辆安装的主动安全防范智能终端及后端管理系统两大部分。

　　智能终端安装在车辆内部，集卫星定位、动态视频监控、驾驶员行为监测、高级智能辅助驾驶等功能为一体，其采用深度学习的行为特征分析模型，可实现对驾驶员生理疲劳、接打电话、分心驾驶等17项违规驾驶行为的智能监测预警，实时自动播报语音提醒驾驶员，并同步向后端管理系统发送监管预警信息。

　　后端管理系统则按管理职责和使用对象，分为企业平台、运管平台、省级综合平台。其中，运输企业使用企业平台落实主体责任，处置处理报警；各级运管部门通过运管平台履行监管责任，掌控辖区企业报警处置处理情况;省级综合平台则可实现全省道路交通安全整体运行数据的综合考评及数据分析，为科学决策提供精准的数据支持。

　　主动安全防范系统预警分为不安全驾驶行为预警和脱离监管行为预警2大类共17项：

　　不安全驾驶行为：生理疲劳预警，使用手持电话预警(包括接打手持电话预警，玩手机预警)，抽烟预警，超时驾驶预警，超速驾驶预警，超员驾驶预警，夜间异动预警，未系安全带预警，未巡检乘客安全带预警，不目视前方预警，不规范变更车道预警，前向车距提醒预警。

　　脱离监管行为：摄像头偏离驾驶位预警，干扰监控系统预警(包括红外阻断型墨镜失效预警，设备遮挡失效预警，设备通讯失效预警)

　　智能监管系统实现了对驾驶员的不安全驾驶行为的实时监测预警，一旦出现违规行为，智能终端自动播报语音提醒驾驶员纠正，并同步向后端管理系统发送监管预警信息，将安全隐患扼杀在萌芽状态，降低事故发生风险。

　　智能监管系统的上线运行，可实现五大根本性转变，即从人海战术转变为技防为主、从被动抽查转变为主动预防、从间接监管转变为齐抓共管、从考核“车”转变为考核“人车企”、从事后追责转变为闭环监管。