四川“两客一危”重点营运车辆主动安全智能防控技术应用工作的通报

四川省主动安全智能防控系统推广应用以来，2019年12月底已全部完成设备安装，目前已全面使用。厅运管局对近期主动安全智能防控系统应用数据进行了全面分析：

一、主动安全智能防控系统安装情况

截止目前，全省21个市（州）共有3.13万辆“两客一危”重点营运车辆安装了主动安全智能防控设备，其中客运车辆1.88万辆，危险品运输车辆1.25万辆，全省主动安全智能防控设备安装完成率为96.76%。安装数量排前3位的市（州）是成都市（8650辆）、眉山市（1927辆）、绵阳市（1826辆）。

二、服务商服务情况

全省共有18家主动安全智能防控系统服务商，10家终端设备供应商参与全省主动安全智能防控系统推广应用工作。

（一）服务商数据反馈情况

为提高主动安全报警数据的准确率，厅运管局近期要求服务商对各自厂家的报警明细进行数据复核。其中，中寰卫星导航通信有限公司四川分公司、四川东星北斗科技有限公司、眉山市华安电子机械科技有限公司、四川中卫北斗科技有限公司、四川省内江乘风智能交通有限公司、北京中交兴路信息科技有限公司四川分公司、四川科泰智能电子有限公司、成都兆益科技发展有限责任公司、成都网阔信息技术股份有限公司等公司复核数据工作扎实，反馈情况及时，落实工作到位。

复核过程中也存在部分服务商工作标准不高，工作落实不到位，其中达州市楷瑞信息技术有限责任公司5次未反馈数据，达州市天行路安电子科技有限公司、成都市正道航科技有限公司、巴中星卫科技服务有限责任公司超过2次未反馈数据。

（二）重要报警数据准确率统计

通过对抽查数据统计分析，驾驶员接打电话和抽烟报警准确率比较高的服务商为中寰卫星导航通信有限公司四川分公司、眉山市华安电子机械科技有限公司、四川中卫北斗科技有限公司、四川东星北斗科技有限公司。驾驶员接打电话和抽烟报警准确率比较低的服务商为成都网阔信息技术股份有限公司、成都兆益科技发展有限责任公司、四川科泰智能电子有限公司和北京中交兴路信息科技有限公司四川分公司。

三、主动安全智能防控系统运营分析

（一）服务商备案一致性检查

目前，四川省道路运输车辆主动安全智能防控系统行业监管平台（以下简称“行业监管平台”）接入的车辆数为30497辆，接入占比为97.54%。服务商所使用的企业监控平台与行业监管平台的连通率均在95%以上，终端数据合格率达到95%以上的数量为30368台，合格数量占比为99.58%。通过对比四川省交通运输厅道路运输管理局官网服务商公示公告，核查各服务商无使用设备厂家型号与备案公示设备厂家型号不一致的行为。

（二）路网电子地图及IC卡使用情况

全省“两客一危”车辆终端已使用路网电子地图（含测试版）的“两客一危”车辆数为9949辆，占已安装车辆总数的32.62%，其中使用激活版本的路网电子地图（正式版）、并可按月升级的车辆数为1176辆，占总安装车辆数的3.86%。其中阿坝州和南充市路网电子地图合格率最高，分别为14.66%和7.64%，眉山、泸州、宜宾、达州、内江、雅安、自贡、广元、遂宁、巴中、资阳11市（州）路网电子地图合格率为0%，无法实现电子地图分段限速功能。

按企业监控平台统计，共有8家服务商使用了合格的路网电子地图，其中成都路行通路网电子地图合格率最高，达到89.84%；成都兆益科技发展有限责任公司、眉山市华安电子机械科技有限公司、四川科泰智能电子有限公司、达州市楷瑞信息技术有限责任公司、四川英海瑞特科技有限公司、成都市正道航科技有限公司、四川省内江乘风智能交通有限公司、四川三树银城科技有限公司、巴中星卫科技服务有限责任公司、达州市天行路安电子科技有限公司共10家服务商的路网电子地图合格率为0。按照设备厂家统计，共有6家终端厂家（9929台）设备使用了路网电子地图，使用了路网电子地图的车辆总数共计9929台。其中深圳有为信息技术发展有限公司（K5-P）路网电子地图使用率最高，达到72.15%。成都兆益科技发展有限责任公司、深圳市通联视讯技术有限公司、北京汇通天下科技物联有限公司和杭州海康威视科技有限公司未使用路网电子地图。

IC卡与人脸识别相结合的报班管理系统是为了确保注册的驾驶员与实际提供服务的驾驶员保持一致，建立驾驶员终身档案，将驾驶员的行驶记录与违规记录绑定，方便驾驶员统一管理。截止目前，各运输企业的驾驶员均未启动驾驶员身份识别卡。

（三）报警类型统计分析

主动安全智能防控系统监测的里程数为1.31亿余公里，报警总数为4.55千万余条，百公里平均报警数量为34.70次，报警主要集中在前向碰撞预警和车道偏离预警，占比分别为53.61%、23.18%。全天发生报警较高的时间段为下午14-17点，风险相对较高。

（四）各厂家报警统计分析

全省所有“两客一危”车辆的百公里平均报警数量为34.70次，百公里平均报警数量排名前3位的设备生产厂家为深圳市特思威尔科技有限公司（TS-310型号）、深圳市中天安驰有限责任公司（P9）、深圳市有为信息技术发展有限公司（K5-P），百公里平均报警数量分别为120.06次、67.19次、56.52次，比平均值高50%以上。

（五）风险企业及车辆统计分析

根据百公里报警数量统计，百公里报警次数最多排名前3位的企业为四川飞牛汽车运输有限公司、四川平捷旅游客运有限责任公司、彭州市盛安物流有限公司，百公里平均报警数分别为195.36次、193.86次、172.76次。百公里报警次数最多的车辆为川R66236（2064.07次）、川C16823（1758.79次）、川R66073（1290.46次）、川R80717（1184.08次）、川R64692（1047.89次）、川R61903（1031.37次）、川R61599（816.48次）、川ABB961（610.03次）、川AY7921（594.73次）、川ABA826（579.28次），请涉及的运输企业，督促服务商对设备进行检查调试，排除因设备原因造成的误报。

四、下一步工作要求

运输企业要切实落实安全监控的主体责任。一是要督促安全监控人员和驾驶员做好安全生产工作，落实企业主体责任。二是要对照通报问题，对排名靠后的车辆逐一排查，确认原因并找出解决办法，对相关驾驶员要进行教育培训。三是要通过内部开展评比工作，对本企业百公里报警次数排名前十的驾驶员进行安全约谈教育。四是要积极开展纠正危险驾驶行为的安全培训，深入分析主动安全报警数据，并针对性开展培训工作。