4月商用车产销创历史新高，重卡销量猛增6成！

2020年4月，国内疫情防控形势持续好转，汽车行业产销也逐步恢复到正常水平，当月产销环比继续保持较快增长，同比也结束下降，呈小幅增长。其中，商用车同比增长较为明显，产销量创月度历史新高。

4月，商用车产销51.4万辆和53.4万辆，为历史最高水平。环比增长37.8%和37.7%，同比增长31.3%和31.6%。其中，重型货车增长最快，产销分别完成17.5万辆和19.1万辆，同比分别增长48.3%和61.0%。

1-4月，商用车产销130.4万辆和132.8万辆，同比下降13.1%和12.4%，降幅比1-3月收窄15.6个百分点和16个百分点。

相比于乘用车，商用车受宏观经济影响更为明显，得益于国家以基建拉动消费增长、国三车型的淘汰以及国家对货车超载治理变得更为严格等诸多因素的影响，商用车总体需求呈现较好的发展态势。

当前环保政策越来越紧，不少低环保标准的商用车面临着强制淘汰更新。受疫情影响，轻型车（包括轻型商用车）国六排放执行时间延缓，但除轻型商用车外的其他类型的车辆（如卡车、客车等）国六排放执行时间，仍将按照原来的时间表执行。部分提前施行国六标准的城市也不受标准执行延缓的影响。

延期政策对于商用车企而言，会有更充分的准备时间帮助技术更加成熟。但目前，大多数商用车企业和发动机企业都已做好国六准备，陆续推出国六柴油产品。国六标准对商用车产品提出了更高的要求，其中远程排放管理车载终端就被列为强制安装。