沧州主城区道路开放测试，百度为狮城装上了“ACE交通引擎”

5月14日，“沧州市第二批智能网联汽车测试道路开放暨Apollo自动驾驶与车路协同（沧州）应用实验室、自动驾驶创新应用运营中心揭牌仪式”在沧州举行。发布会上，沧州市正式宣布开放第二批智能网联测试道路，加上此前已开放的第一批测试道路，沧州市城市智能网联测试道路总里程达到229公里，在全国城市排名中跃居第二位，仅次于首都北京。

沧州成为中国首个在主城区市政道路开放智能网联汽车测试的城市。为了满足智能网联汽车多重道路测试需求，让测试道路更真实，测试场景更丰富，沧州本期项目突破性地开放了主城区道路、快速路、国道等。

伴随着全新测试路网的开放，沧州首批Robotaxi种子用户也进行了全域路网的自动驾驶载人测试试乘体验。这些新进展，都开创了沧州自动驾驶建设全新的里程碑，也是沧州与百度Apollo探索自动驾驶落地迈出的坚实一步。

“智能沧州”助力京津冀地区构建网联汽车产业集群

作为全国铁路、公路网最为密集的地区之一，沧州拥有独特的交通优势，距离北京200公里，距离天津100公里，距离雄安158公里，位于北京、天津、雄安、济南一小时高铁圈内，是京津冀城市群重要的产业支撑基地；东临黄骅港，是环渤海地区的重要港口城市。

沧州具有明显的区位优势，同时也完成了汽车产业整体布局，引入了以北京现代和北汽集团为龙头的两大整车制造企业以及上下游配套产业集群，以沧州本地汽车产业为基础，依托百度人工智能技术在智能网联汽车、智能装备制造、智能交通等产业融合创新应用。

在百度apollo的助力下，以"ACE交通引擎"为模板，发展未来智能交通，“智能沧州”的落地建设将成为链接北京和雄安的重要节点，同时将带动沧州区域整体基础设施的智能化升级，加快沧州智能化城市建设。未来将形成以“北京-沧州-雄安”为核心的“研发-测试-示范”联动机制，打造京津冀地区自动驾驶汽车产业集群。

百度Apollo掀开狮城智能网联建设新篇章

沧州经济开发区始终坚持以整车制造及其配套产业集群为“一体”，以新能源汽车产业和智能网联汽车产业为“两翼”,加速构建沧州汽车产业“一体两翼”发展格局。

在此发展规划下，2019年4月，百度7497.4万中标自动驾驶与车路协同项目，沧州成为百度自动驾驶出租车第二个试点城市，9月初双方正式签署自动驾驶战略合作框架协议。2019年10月11日，在2019中国国际数字经济博览会上,百度获颁沧州发布的京津冀区域首批30张自动驾驶载人测试牌照。2019年11月6日，沧州举办开放道路自动驾驶测试启动暨首批载人测试体验活动，中国首个区级全域自动驾驶可载人测试路网正式开放，百度Apollo自动驾驶车队在沧州正式启动测试。

（Apollo自动驾驶汽车标定间）

本次沧州市开放第二批智能网联汽车测试路网的同时，“Apollo自动驾驶与车路协同（沧州）应用实验室”与“自动驾驶创新应用运营中心”也宣告成立。沧州与百度的深度融合，将进一步完善自动驾驶测试体系，完成车路协同的技术成果落地，构建沧州智能交通顶层设计。

为沧州装上智能“ACE交通引擎”

 从百度Apollo自动驾驶车队的上路测试到包括主城区的229公里道路的开放，车辆与道路的全面数字化升级，揭示出百度Apollo逐渐在为沧州装上智能“ACE交通引擎”。以百度开源的Apollo自动驾驶和车路协同两大智能引擎为基础，逐步建设“车”、“路”、“云”、“图”等数字交通基础设施，根据沧州当地的区位特征，形成自有的应用生态。

目前国内车路协同技术已经走在了世界前列，我国有着国外无法比拟的制度优势，能够快速响应车路协同技术发展所需的基础设施建设需求,是实现弯道超车的重要机会。

当单车智能发展到一定阶段，车路协同才能体现出价值，它的价值体现在：1、为自动驾驶提供安全冗余；2、减少车端的传感器，降低成本，加快规模化和商业化落地；3、车路协同的感知能力能对城市环境进行深度检测，不仅可以用于自动驾驶，更可以用于交通优化、道路预警等一系列其他社会管理应用；4、拉动GDP，降低为实现自动驾驶的整体社会成本，同时可进行更多民生方面的应用。

全球范围内，百度Apollo是唯一实现把车路协同和自动驾驶进行深度的结合并形成闭环的公司，ACE交通引擎已在北京、长沙、雄安、沧州等城市的测试，不断验证路侧感知能力与车端信息的融合。

多点开花！百度“ACE交通引擎”开启智慧造城新速度

（沧州百度Apollo 自动驾驶标定与维护中心）

2020年4月9日，百度Apollo正式对外发布“ACE交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解决方案，系统解读百度在人工智能、自动驾驶、车路协同方面的业务规划。百度“ACE交通引擎”被称为国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案，是中国特色智能交通建设的最优解。

除了沧州，长沙也是百度“ACE交通引擎”方案落地实践的重要城市。4月20日起，百度地图在长沙地区上线了Robotaxi服务。长沙已向百度发放了45个开放道路路测牌照，湖南湘江新区和百度依托百度Apollo自动驾驶生态资源与长沙智能网联产业基础，展开深入合作，对135公里开放道路进行了智能化升级，全面搭建具有车路协同能力的路网规划方案。

百度Apollo提出的"城市+科技公司+汽车企业"三位一体合作，以中国特色的自动驾驶实现路径打造ACE王牌城市的“解题思路”，正在长沙、沧州等地得到印证，全国多点开花，百度“ACE交通引擎”开启智慧造城新速度。

智能交通作为“新基建”洪流中创新技术落地的排头兵和基础产业，正被放在一个很重要的位置上。5月8日，百度董事长兼首席执行官李彦宏在人民日报上发表题为《“新基建”加速智能经济到来》的署名文章，文中提到“新型基础设施建(新基建)不仅能在中短期内创造大量投资机会、提升发展动能，而且能加速智能经济的落地和智能社会的到来，提升人类应对类似不确定性风险的能力。同时，‘新基建’还会降低创业的门槛，提升创新的速度，助推生产效率变得更高更有弹性，给人们带来更加丰富的生活。”

在百度的智能交通赋能下，各地筑巢引凤，通过新兴技术为当地增加一层科技感，并未未来交通建设提前布局，带来更多资本和商业机会，同时地方政府在税收、土地、基建、路权等方面给予相关企业一定优惠待遇，可谓双赢。