台州市召开车载智能视频监控报警系统平台及终端应用规范专题会议

近日，台州市运管局组织市道协召开了车辆智能视频监控报警系统平台及终端应用规范的专题会议。台州市运管局陈自力总工程师、安全科科长王宁出席本次会议，协会秘书长、有关会员单位管理人员和技术人员，以及车载智能视频装置生产商海康集团相关人员参会。

会上，协会参会人员表示，根据国家、省、市的有关规定和要求，我市道路运输“两客一危”营运车辆在全省率先实现100%安装车辆智能视频报警系统装置，自使用以来，对于规范驾驶操作、实现行车全过程管理、降低事故发生、提高管理效能等起了很大作用。但是在使用中也存在一些问题，由于部、省里的有关规定和要求都是原则性条款，且无统一的应用规范，如导致产生疲劳报警精准度不高、车道偏离与车距过近报警应用场景适应性，以及各类分级报警缺乏科学规范等问题，导致报警无效量居高不下，企业难以应对和处置，致使车载智能视频报警系统装置未能真正或全部发挥作用。因此，市道协希望在管理部门的牵头召集下，由协会相关专家成立项目课题组，起草编制台州市车载智能视频监控报警系统平台及终端应用规范。

会上，参会人员着重对车辆动态监控报警的主要内容、异常界定标准、驾驶员操作过程报警标准等进行了讨论，以及提出相应存在的亟需营运商升级解决的问题，并对下一步车载智能视频监控报警系统平台及终端应用规范的工作作了分工部署。

最后，陈自力总工程师强调，一是要深刻吸取温岭“6.13”槽罐车爆炸事故教训，树立红线意识和底线思维，对安全管理工作绝不放松，全面应用智能视频监控报警系统，做好企业车辆动态监控工作，落实好企业安全主体责任。二是要依据相关法律法规规定和道路运输车辆智能视频监控报警系统终端、平台、通讯规范，针对我市实际，科学设置监控管理底线，细化车载智能视频监控报警系统平台及终端应用规范，增强系统应用操作性和实用性，为各会员单位解决不会用、用不好的困难。三是要重视科学管控和精准管控，循序渐进，紧扣当前影响安全的重点违规行为规范，运用PDCA管理理念，不断提升企业安全管理水平和驾驶员遵章守纪意识。