重庆公交可预警车道偏离同时防止误踩油门

为确保市民安全、快捷出行，记者日前从重庆交通开投公交集团西部公司外河坪厂获悉，在该厂所承修的5辆“中车时代”TEG6129EHEVN08型混合动力客车上，在去年12月份升级了一套辅助安全设备主动预警系统。

该系统不仅可以在跟车距离过近、有行人经过等情况下主动报警提醒司机，同时还配置了盲区监控系统，如果有乘客追公交车或者处在盲区，就会对司机进行提醒，避免事故发生。

辅助安全设备主动预警系统会及时提醒

据外河坪保修厂技师工作室负责人张磊介绍，该系统包含前向碰撞预警（FCW）、车道偏离预警系统（LOW）、碰撞缓解系统、油门防误踩系统、360环视系统、自动驻车及坡道辅助功能。

当系统检测到客车行驶前方有障碍物并有发生碰撞的风险，便会触发前向碰撞预警，发出报警声音提醒驾驶员采取制动措施避免潜在碰撞事故发生。而通过客车前方安装的摄像头，还能检测出前方车道线，计算出车身与车道线之间的距离，当驾驶员无意识偏出车道时，系统通过仪表和蜂鸣器提醒驾驶员有偏出车道风险，提示驾驶员回到本车道内，避免危险。

该项系统升级后，有效提升市民出行安全性和快捷性。

而在客车前后左右，还各设置了一个摄像头，不仅可提供全天候行车记录、驻车监控等功能，还能解决大型车体的倒车视角盲区，让驾驶员更直观的了解车前、车后、车左、车右状况，实现驾驶、倒车更安全。

“此外油门防误踩系统还可屏蔽危险状态下驾驶员的加速操作，保证行车安全；自动驻车及坡道辅助可防止坡道起步时驾驶员从制动踏板向加速踏板切换时车辆后溜，实现车辆平稳起步。”张磊透露，在对客车进行该项系统升级后，外河坪厂不仅对车辆驾驶员进行了新系统使用培训，在使用中还持续了解驾驶员们的使用感受，确保该项系统能够大幅度降低车长的劳动强度的同时，也切实提升市民的出行安全性和快捷性。