西安市大数据云中心累计整合交通数据资源4亿多条

“统计显示，目前西安市公交平均运行速度达24.62公里/小时，较2019年提高了16.3%;出租车5月平均营运速度在近3个月最高，达到25.88公里/小时，车速提高了5%。”

一组对比数据反映了西安城市路网毛细血管逐渐畅通了微循环。近年来，西安市交通运输局积极探索运用大数据手段赋能城市交通精细化管理，逐步解决城市拥堵问题。

6月10日上午，在西安市综合交通信息服务平台的大屏幕上，清楚地显示出租车的具体位置，是否载客，以及对出行热点区域及打车难区域一目了然。

AI算法智能分析市民诉求

“公交行业重点关注公交线路及站点调整、司机到站不停车、站点候车时间长、司机态度恶劣等问题;出租行业重点关注司机拒载、多收费(乱收费)、司机绕行、司机不打表、司机态度恶劣、非法营运等问题。”这些问题都是应用AI算法，通过信息化手段对市民投诉情况进行快速分析，从而为行业管理部门提供政策建议。

西安市交通运输局交通信息中心主任黄凯介绍，通过市民建议大数据分析平台，西安市交通运输局可以准确掌握全市公共交通出行诉求情况，进而明确行业服务亟需提升的主体对象、政策制定及资源分配时将该行业的社会需求重点考虑。

建立人、车、路、企业基础资源数据库

建成综合交通大数据云中心后，实现了交通运输行业业务数据、视频数据等全量数据接入，建立了交通运输行业人、车、路、企业基础资源数据库。

目前已实现全市15000余辆出租车、7700余辆公交车和6800余辆“两客一危”车辆信息以及维修驾培、公路路网、货运车辆等行业内业务数据资源“一张图”可视化展示，直观显示出行热点区域和打车难区域分布状况，全景式地展现全市公交线网和站点分布情况。已累计整合了15个领域的数据资源4亿多条，接入视频资源2万多路。

构建城市交通管理评价与服务体系

通过与高德、腾讯等互联网公司合作，不断挖掘综合交通大数据云中心数据价值，初步构建集监测、决策、信息服务于一体的城市综合交通管理评价与服务体系。

黄凯介绍，每月按行政区划(包括开发区)，定期发布城市交通运行监测月报，以直观的图、表形式数字化呈现各区县(开发区)交通优化提升成果，适时动态调整城市重点监测路段、区域。目前，对“17+25”条重点涉赛线路进行重点监测。

西安市综合交通信息服务平台整合了全市所有公共交通，通过屏幕可以看到出租车的位置、状态信息，通过大数据分析，可以实时掌握24小时所有出行热点区域，为全市运力调度和服务老百姓出行提供帮助，将“我为群众办实事”实践活动落地落实。