淮北全面实现运输行政执法智能化取证

“黑车”非法运营，客运车辆未按规定的线路行驶，货运车辆超限超载、遮牌……这28类交通运输违法违规行为要当心了，全都被它们“盯”在“眼”里！

自2020年下半年着手研发交通运输领域违法行为智能取证系统以来，淮北交通研发应用的针对“黑车”、出租车、“两客一危一货”车辆及驾培、维修企业等违法违规行为智能取证的28套系统和辅助智能执法的15套系统，实现了对淮北市交通运输全行业违法行为智能化取证。这标志着淮北交通科技化执法已走向成熟。

面对道路运输市场结构复杂、人力执法对交通违法违规乱象屡治不绝的现实，淮北市交通运输部门认真研判分析，找准“痛点”，精准施策，研发了针对交通运输领域“违法前提示”“限期整改”“违法立案”“涉嫌违法”“案件转办”等五大类线索的28套智能取证系统。数据显示，仅今年7月份，淮北交通已通过28套智能取证系统推送线索970条，全部送达电子证单，实行非现场执法。

淮北交通注重综合执法体系建设，将前期研发的交通运输行业协同管理系统、区域协同信息共享系统、智能执法终端App追踪系统、机动车辆立体网络监管系统、违法“黑名单”车辆过卡自动报警追踪系统、交通违法案件自助远程处理系统及为科技治超研发的超载车辆“黑名单”在案违法车辆电子围栏报警系统、货运源头数据监管系统、卸载场监管系统、复议案件处理系统等集为一体。这些辅助系统构建了对违法行为智能取证-“追踪”整改-督促违法当事人消除违法行为等一系列完整执法链条。

淮北交通对交通运输违法行为实施“违法前提示”“限期整改”“依法立案”三部曲，变“刚性”执法为“柔性”执法，变重处罚为重预防，营造了“不能违法、不敢违法、不想违法”的道路交通运输环境。

淮北交通在全行业中全面推行43套智能执法系统，使淮北市交通执法形势调整到了“最佳”状态，特别是推动了淮北市道路运输市场发生了天翻地覆的变化：

一是被智能取证系统发现的未备案“黑”企业经智能执法系统“提示”后，已有302家道路运输企业主动向交通主管部门备案，40家未经备案擅自从事机动车驾驶员培训的不达标驾培机构退出市场。

二是全市非法营运的各类“黑车”数量明显减少。全市经营性车辆营运合法率、车辆技术状况检测合格率和车辆卫星定位在线率均由之前的20%以下，上升到98%以上。

三是全市从事营运性运输驾驶人员具备从业资格占比达98%以上；全市道路运输行业秩序持续规范，投诉率持续下降，出租车拒载、甩客、强行拼客、“上车不问好、下车不给票”等行业乱象得到有效遏制。

四是全市公路超限率逐年下降。2020年淮北市超限率仅为0.18%，2021年前七个月超限率降到0.03%以下，有效延长了国省干线公路实际使用寿命，每年节省道路养护维修资金数亿元。