ITS114 智能交通每周新闻精选（10.30~11.3）

数字观点

一周动态

10月26日，交通部交科院信息中心一行对福建省高速公路运输量动态监测工作进行调研并召开座谈会，听取我省高速公路联网收费的数据分析、信息共享等的情况，并要求我省要充分利用高速公路先行数据，增强行业分析预判能力，进一步做好交通统计工作。

26日，广州南沙区首批违停“监督员”提前“上岗”，该“监督员”是一个基于低功耗物联网集成开发的智慧应用终端——地磁传感设备，可灵敏监测到路面车辆的违规停靠情况。

10月27日，湖北省运管物流局召开“互联网+运输服务”座谈会。会议围绕着如何利用“互联网+”技术提升服务运输行业竞争力及服务水平等问题进行研讨。会议要求，道路运输部门要注重引导运输企业积极探索适应依托移动互联网、大数据、云计算等信息技术实现传统业态的转型升级。

10月27日，深圳市交警局称，经过三个月的信号配时“攻坚战”，全市568个路段约452公里道路平均车速提升25%以上，237个路口行人过街等待时间平均降低10%，全市道路交通拥堵指数比去年下降率9.7%，交通运行环境改善较明显。

10月28日-29日，在北京2017未来论坛年会的智慧城市研讨会上，与会嘉宾就“人类交通2.0：从速度时代到数字时代”为主题与现场观众进行了深刻的探讨，并提出未来智慧交通的最终形态将是“出行即服务”以及“自动驾驶必须是一步到位”等观点。

10月29日，哈尔滨发布《道路交通管理规定》 明确各交通领域主管单位。并明确指出市交通行政部门应当推进智能公交系统建设；并与市公安交管部门建立信息交换及通报制度等工作要求。

10月30日，交通部公布关于2017年交通运输行业研发中心和重点实验室认定结果的通知，并要求各主管部门以及单位按照相关管理规定积极落实研发中心和重点实验室建设和运行相关保障条件和支持政策，推进其建设与发展，加快提升行业科技创新能力。

10月29日至30日，2017第二届“互联网+交通运输”创新合作高峰论坛在西藏拉萨举行。论坛聚焦智慧交通在新能源、新技术、新模式方面的应用，开展了广泛交流。与会人员就促进多种运输方式的协同、融合、信息化发展，助推西部地区交通运输健康发展进行了研讨。

10月30日，常德交警邀请清华大学教授姚丹亚开展《车路协同、安全与效率》智能交通课题讲座。会上，姚丹亚表示通过“车路协同”智能系统可采用无线通信和新一代互联网技术，全方位实现人、车、路之间动态实时信息交互，开展车辆主动安全控制、道路交通协同管理，有效提高交通系统的安全性和高效性。

10月31日

10月20日，湖南省交通厅召开高速公路计重收费研讨会。会议就整车计重设备结构、ETC延展性等问题进行研讨，并提出意见，为下阶段完善全省高速公路计重收费系统奠定了重要基础。

10月10日消息，齐齐哈尔市将在全省率先启用警用车载视频记录取证系统。该系统内设集成摄像头，无须人工操作，以“流动”的形式全天候、无缝隙、零死角将违法行为实时记录下来，进一步加强道路交通秩序管理，预防道路交通事故的发生。

9月15日，海南省公安厅交警总队一行到省道路运输局开展信息资源共享调研座谈，商议信息对接和共享的相关事宜。双方表示将加强沟通协调，建立信息资源共享合作机制，共同推动海南省道路交通持续健康发展。

近日，内蒙古公安厅会同交通厅召开强化落实交通安全源头管理工作协调会。会议要求，公安交管、交通运管两部门要强化客运车辆安全性能和车辆技术管理、强化GPS监控管理，及时推送重点客运车辆的动态信息等，进一步消除道路交通安全隐患。

近日，湖州市公路管理局根据《关于高速公路收费车道车牌识别系统建设事宜的通知》文件要求，进一步推进全市高速公路车牌识别系统建设，确保车牌识别准确率，保证收费公路通行费增值税发票工作顺利推进。

日前，上海市道路交通违法行为整治小组办公室发布《上海市规范行人和非机动车交通行为样板路段、区域创建标准》，明确并梳理出首批街镇规范行人和非机动车交通行为样板路段，共涉及全市16个区218个街道，448处路段和区域。

近日，深圳市上线一款“智慧道路共同杆”。该灯杆自带LED显示屏，可实时滚动显示周边路况、出行时间、周边停车位、天气状况等出行信息，还配置报警器。

近日，广东惠州启用首条可变车道。1小时内直行车辆可多通行约703辆车，提高直行通行效率34%。

近日，石家庄公交总公司与支付宝合作推出的“移动支付”公交正式投入试运行，石家庄市民乘坐公交车可直接使用手机扫码，用支付宝即可完成车费支付。

10 月 31 日消息，旷视科技（Face++）已于近期完成 C 轮融资，本轮融资金额约为 4.6 亿美元。本轮融资将可能被用于加快在城市综合大脑及手机智能领域的技术落地，打造智慧城市。

10月27日消息，滴滴在2017中国计算机大会（CNCC）上宣布正式启动第三届滴滴Di-Tech算法大赛，邀请全球算法高手来挑战智慧交通领域的重要难题。

中国联通10月发表了《中国联通车联网白皮书（2017）》，该白皮书以车联网的基本概念和特征为基础，描述了车联网发展的业务愿景，定义了车联网的基本系统架构，从运营商角度探索了车联网演进的技术路线及关键技术。