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    ITS114每周新闻精选——世界杯“遇上”端午节,智轨列车“杠上”BRT

    2018-06-19 09:21:47 来源:www.its114.com 评论:
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    新闻综讯

     世界杯第二天。8点就要开始第二场。虽然不是焦点之战,但有萨拉赫、苏亚雷斯两大超级巨星在,也够吸引球迷目光了。冰啤烤串小龙虾,粽子菖蒲龙舟赛,当世界杯遇上端午节,三天假期,足够球迷们尽情释放了。

    不耽误大家看球,今天就长话短说,短话不说。本期话题是BRT,有两个新闻点,一是厦门考虑将3公里的BRT试点改智轨列车,引发一些争论,二是最近中国道路运输协会城市客运分会受交通运输部运输司所托,在广州、合肥等城市考察BRT系统网络化建设。

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    目前我国有30个城市已建成BRT客运系统,至少有20个以上的城市在近期有规划建设BRT,这其中就包括50个第三批公交都市示范城市中的一部分,因此在十三五末,我国BRT开通城市预计会达到50个。这么多的城市开通BRT,作为城市客运主管指导单位,交通运输部运输司指导各地科学合理的规划建设BRT,也是自然。我们知道,BRT成功与否的几个重要因素中,就有是否BRT线路与常规公交线路,衔接是否紧密,是否成网络这一条,运营比较成功的广州、合肥、常州等,莫不是如此。

    至于厦门BRT,我们都知道比较特殊,最开始就预留升级轻轨的条件,是所有BRT线路中有专用封闭路权的。但不知为何一直没有将BRT升级成轻轨,株洲中车对厦门BRT改智轨很有兴趣,作为新生事物,厦门BRT的专有路权很有吸引力,另外,厦门已经与大唐电信签订BRT线路的5G通信升级协议,这对于智轨列车的落地同样也是利好,厦门虽不如一线城市有示范作用,但也是经济特区,旅游城市,经济发达,比在株洲、韶关等城市,更有示范价值,而且难度要小一些。

    智轨列车想要抢BRT系统一些市场份额,是必然的,但两者未必就是对立的,厦门现在有声音反对BRT改智轨,认为高峰期内小时断面承运量,可能不如BRT,但是反对者可能忘了,智轨列车可以像高铁、地铁一样,加挂车厢运行的。当然,厦门现在只是考察阶段,试验与否,都还是未知数,但要平息争论,只有实际测来的数据。

    本周,交通运输部发布《关于组织开展交通运输信息资源整合共享应用试点工作的通知》;公安部交管局派出由城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组赴长春、哈尔滨两市,调研检查城市道路交通管理工作;首个真正完整意义的国际5G标准正式出炉;阅读本文,估计用时五分钟。

    数字观点

    几个基本概念常用的词应该明白,traffic control 交通控制,是日常交通工程应用标志标线信号灯等对车辆的控制; traffic management 交通管理,一般是说在道路上的特殊情况,如事故施工大的游行集会等的车辆运行管理,traffic enforcement  交通执法,是对道路使用者对道路交通控制遵守的监督。——梁康之

    为啥当初炒作“世界上最远的距离是摄像头和信号机”,不是线圈跟信号机,不是地磁跟信号机,也不用分布式方法处理视频图像,非要占用网络带宽传回中心?分布式智能化实现了,就去中心化了,谁租用集中式云服务?各自有各自的算盘,都打得啪啪响。——史冬辉

    一周动态

    行业政策

    美国圣地亚哥时间6月13日,3GPP 5G NR标准SA方案在3GPP第80次TSG RAN全会正式完成并发布,标志着首个真正完整意义的国际5G标准正式出炉。另据消息,北京6月14日,工信部无线电管理局组织召开5G基站与扩展C频段卫星地球站兼容共存分析讨论会,要求继续做好5G基站与同频卫星地球站兼容的工作。

    6月12日,交通运输部部发布《交通运输部办公厅关于组织开展交通运输信息资源整合共享应用试点工作的通知》,通知要求进一步深入推进交通运输信息资源开放共享和融合应用,强化信息资源整合共享工作中的应用导向,充分发挥交通运输大数据价值。

    交通管控

    6月14日,内蒙古召开全区城市道路通行效能提升百日攻坚专项行动新闻发布会,致力推进全区城市道路交通“疏堵保畅”工作,8月20日前,老旧、失效、不符合国家标准的交通信号灯和监控设备淘汰更新率要达到80%以上。

    6月13日,银川市交委会召开“疏堵提畅”工作推进会,会议提出在全市范围内引进智能信号控制系统,静态交通管理系统及交通诱导系统等工作要求。

    6月12日,深圳市交委官网公布《深圳市交通拥堵综合治理策略措施及2018年行动方案》全文,《方案》包含了未来三年策略措施及2018年行动方案,明确2020年确保中心区晚高峰平均行程车速不低于每小时26公里,高峰公交分担率不低于65%。方案具体信息请点击XX

    6月12日消息,常州市高架道路正式启用无人机查处压线,不系安全带,开车接打电话等交通违法行为。

    6月11日,云南省在安宁召开城市道路交通管理现场推进会。会议聚焦当前城市交通管理工作普遍存在的城市道路交通供需矛盾日益突出、城市路网规划设计不够合理等问题,着力推进城市道路交通管理勤务机制改革,不断推进城市交通治理体系和治理能力现代化。

    6月9日,天津市开发的交通事件视频自动检测系统首次在海滨高速公路启用。该系统能精准检测区域内交通事故、拥堵、火灾烟雾、团雾等异常交通事件及违法停车、逆行、占用应急车道等严重交通违法并实时报警。

    6月3日、6月5日,贵州省交管局先后两次召开部署推进全省公安交警大数据深度融合应用工作座谈会。会议要求要以大数据深度应用服务交通安全管理,全面推动公安交管工作质量变革,用大数据管人、管事、管权,服务交通安全。

    5月30日,黑龙江省公安厅交警总队在佳木斯市召开全省高速公路交通安全防控体系建设工作推进会。会议要求,全省各级交管部门要把高速公路防控体系建设作为公安交管工作的基础性、全局性、战略性工程,全面推进高速公路防控体系建设向纵深发展。

    近日消息,常州市正式成立大数据管理局。深入推进“智慧交通、智慧综合治理、智慧城管”等应用,构建数据驱动的城市治理新格局。 

    近日,宜春市政府决定成立中心城区交通管理委员会,将统筹协调中心城区道路交通规划、建设、改造、管理环节的综合治理,积极应对当前日益严峻的中心城区交通问题。

    智能停车

    15日消息,目前,沈阳北站地区571个路内停车泊位,已全部纳入沈阳市智慧停车系统。

    6月14日消息,北京城市副中心155平方公里范围内今年将“应划尽划”路侧停车位,采用电子收费系统。 

    13日消息,中山市智慧停车将实现全线上支付方式,支持微信、支付宝、银联等,杜绝人工收费“跑冒滴漏”等问题,构建城市停车资源一体化管理的智慧停车平台。路内停车将采用高位视频检测方式。

    近日,杭州首个违停智慧提醒引导服务正式上线。从5月下旬系统试运行以来,在试点路段总共提醒违停车辆646辆次,教育提醒后车主自动驶离303辆次,占总量46.9%。此外,北京海淀区规模启用“显示屏+探头”整治路侧违法停车,缓解交通拥堵,投入至今,海淀区范围内122报警总量下降19%,拥堵报警下降12.3%。  

    日前消息,重庆垫江县将全面启动城区智能化停车系统建设。通过建设统一的智慧停车信息系统,整合全县城区范围内停车场的基础信息,接入全县统一的智慧停车平台。

    近日,大连出台《大连市关于鼓励利用自有用地设置机械式停车设备的指导意见》,鼓励利用自有用地和城市空地设置机械式停车设备。

    石家庄智慧泊车管理平台软件项目评估、测试验收项目启动,将对该智慧泊车管理平台进行全面的评估、测试。

    运输信息化

    6月15日,上海公交乘车码正式上线运行。上海市民和来沪游客在搭乘公交车时可通过“腾讯乘车码”小程序享受一键扫码乘车的便捷服务。 

    6月14日,全球首款“拼公交”产品在深圳蛇口上线。从7月15日开始,深圳市民在蛇口区域将可以用手机呼叫公交,并到系统提供的就近上车点等候公交“接驾”,快速送达预期地点。

    6月13日,厦门市交通局与大唐移动签署5G智能网联战略合作框架协议,双方将共同建设5G智能网联交通项目,将我市打造成为5G智慧交通试点城市。与此同时,厦门公交集团也与大唐移动签署了5G智能网联项目合作协议,双方将在BRT上建设全国首个商用级5G智能驾驶系统。

    6月13日消息,成都市交委发布通知,出租汽车企业要按照导则要求在6月30日前完成安装人脸识别系统,未完成将责令暂停营运。

    6月12日,在湖南湘江新区智能系统测试区开园仪式上,长沙正式发布国内首条开放道路智慧公交线路,该线路是全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线路。

    6月9日,西藏交通旅游大数据产业联盟正式成立,大数据中心将作为技术支撑,全面整合西藏旅游出行需求信息及资源信息,不断完善游客出行体验。

    近日,江西省运管局、省公安厅交管局联合下发通知,2018年10月底,全省驾驶培训监管平台与公安考试系统将全面完成联网对接。

    公路信息化

    6月12日,青海省召开推进治超联合执法常态化制度化工作专题部署会。会议强调结合全国治超办构建统一规范的治超信息化平台,加快推进我省路面、源头、科技治超的全面联网监管,实现执法信息资源共享。

    6月9日,江西省交通厅在南昌召开《江西省新一代国家交通控制网和智慧高速公路示范工程实施方案暨课题大纲》专家评审会。

    6月8日,沪苏浙皖交通运输部门共同签署《长三角地区治理货物运输车辆超限超载合作协议》,根据协议,四地交通部门将在公路治超区域联合执法、信息传递、协助调查、非现场执法、信用采信、跨省大件运输联合审批等七大领域开展广泛而深入的合作。

     6月7日,青海省高管局组织召开了智慧高速建设推进会。会议强调,充分利用重点建设综合指挥调度和应急监控平台,加强外围单位合作,实现信息交互共享,逐步建立一路三方、一路多方机制,进一步提升应急指挥能力和突发事件处置效率等工作要求。

    6月7日,重庆市公路局召开普通公路隧道发光新技术交流座谈会。会议上交科院专家针对隧道节能产品与普通照明能耗等大量数据作了深入剖析,表示新技术的应用能提高安全风险防控,有效缓解驾驶员进出隧道的黑白洞效应,从而减少隧道通行事故的发生率。

    近日,全国首个面向普通公路的综合性智慧公路示范项目:无锡342省道智慧公路示范项目启动建设。

    近日,吉林省交通厅、省公安厅联合制定《吉林省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》,《方案》明确完善路警联动治超工作机制,规范执法流程,加强科技监管,提高执法效能。


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