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    省界收费站取消工作动态|11月

    2019-12-06 09:25:56 来源:ITS114 评论:
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    11月已经结束,就数据来说,省界收费站取消工作的圆满成功,只是时间问题了,目前最大的问题仍然是ETC发行,虽然部分省份已经完成任务,但也有一些省份落后得有点多,所以一些省的取消省界收费站工作领导小组都在督查ETC发行,反正联调联试、入口称重、系统检测等工作,都是系统内工作,即便有问题,也能够加班加点的完成。另外,收费站工作人员的转岗问题,也许不会是个问题,因为很少看到省市、公路运营单位为转岗工作人员培训的新闻,又或许没到时候?

    省界收费站取消工作之后,交通运输部公路局趁热打铁,推动高速公路视频监测联网工作,看起来,智能交通行业2019年日子最好过的,怕就是公路信息化领域的企业了。

    10月29日,受广东省交通厅委托,广东联合电子牵头召开ETC门架系统前端技术专题研讨会,会议就ETC门架系统从风险防控、户外防雷、通讯检测、防抗干扰、系统设计、系统运维、工程交通安全、北斗应用八个不同专业领域,分别进行了详细的技术讲解和经验分享。在互动交流环节,业主围绕户外防雷、通信检测、系统冗余、北斗应用、交易成功率、防逃费稽查等重点关注问题,与专家展开交流讨论。

    截至10月31日,杭州境内高速公路77个收费站93套入口称重系统、86套新建主线门架、162条ETC车道及274条混合车道(MTC/ETC)的建设及安装调试工作已圆满完成。杭州市ETC车道占比为100%,ETC用户为172万、收费站ETC通过率为54%,取消省界收费站的效果得到进一步的体现。

    陕西省高速公路收费中心于11月1日举办了全省高速公路综合监控业务培训班。全省各高速管理单位及所辖路段分公司监控工作人员共计110余人参加培训。对陕西取消高速公路省界收费站背景下路网管理发展、分中心监控工作要求与流程规范、监控考核项目内容与计算方法、监控软件新功能使用等进行了详细讲解与交流释疑。

    云南昆玉高速公路于11月1日凌晨0时开始在昆明南收费站入口对货运车辆车辆进行称重检测试运行,经检测超限且不能提供合法通行手续的超限货运车辆要进行劝返。从0时至9时共称重检测货运车辆31辆,劝返超限车辆6辆,三家联动单位共派出车辆12辆,工作人员45名。

    11月4日,江苏省G42沪蓉高速汤山段K269的ETC门架系统在全国第一个进入试运行,标志着江苏ETC门架系统全面进入试运行阶段。此外,江苏还在全国率先启动全路网ETC门架天线系统关键指标抽验工作。

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    11月6日,河南省交投高发公司商丘分公司运维分中心搭建“ETC门架通信故障模拟平台”,通过模拟各类ETC门架通讯故障,建立通信故障特征库,分析网络链路故障原因,制定快速故障修复方案,有效应对各类突发网络故障,确保ETC门架网络通信稳定运行。

    11月7日,山东省交通运输厅下发通知,要求各单位严格规范操作流程,办理ETC业务时,确保客户、车辆、银行卡信息录入准确无误,保障客户知情权、选择权,杜绝采取不当手段提前占用客户车牌、虚假发行等现象,及时回应社会关切,妥善受理争议投诉。

    11月7日,云南交科院公司成功完成了云南省内首件门架网络系统节点在ETC部署平台的注册,并与省中心、联网收费系统网络连接测试成功,完成前端与后台的运用程序部署。截止11月10日,交投集团所管辖区内共涉及246个需要调试的收费站,其中昆西门架系统90台,已完成注册21台;昆东门架系统91台,已完成注册12台,共5个收费站上线;普洱门架系统62台,已完成注册14台;其余昭通、红河、保山、文山、大理、曲靖项目部共涉及280余台门架系统等待调试注册。

    11月7日,贵州高速集团营运事业部贵阳中心所辖路段K116+650上下行、K118+470上下行的四套ETC门架,正式与交通运输部网络联通。

    11月10日凌晨3点,广东省境内首套区间段ETC门架系统设备在广中江高速中山海洲至古镇区间段顺利完成联调联试。11月中旬,广东省高速公路有限公司京珠北分公司成功完成广东省首套省界ETC门架系统的联调联试,成功上传数据至部路网中心。

    11月11日,陕西交通集团黄延分公司以ETC门架系统厂家设备调试为契机,组织分公司、管理所、收费站机电管理技术人员、ETC系统维护人员及电子公司维护人员进行现场学习培训。本次学习培训主要以ETC门架天线调试、NFS软件安装、服务器双网卡绑定等设备调试为主,ETC门架系统技术人员通过现场调试演示和设备运行理论知识讲解,直观的向分公司机电管理、维护人员解释了ETC门架各项设备的功能与运行环境。

    11月11日,上海市政府举行“奋战五十天、惠民千万家”ETC发行专项行动部署动员会。

    11月11日,中交高速重庆总部首套ETC门架系统成功完成联调联试,并投入试运行,重庆总部成为中交高速及重庆市高速公路首家ETC门架成功测试并网单位。

    11月12日,交通运输部路网监测与应急指挥中心等组织召开了取消高速公路省界收费站并网接入网络安全检测专题培训班,培训目的是确保取消高速公路省界收费站工作中新改建的省联网中心、收费站、ETC门架系统、区域/路段中心、ETC发行等系统并网接入全国联网收费系统专网时满足相应的安全条件。

    11月14日,河南交通投资集团在中原高速平顶山分公司组织召开了“取消高速公路省界收费站工程标准化建设观摩会”。11月18日,中原高速平顶山分公司在全省率先完成门架收费软件部署工作,门架系统已具备运营条件,至11月底,目前,中原高速所辖收费站已具备全车道ETC通行能力,每个收费站均保留一个混合车道进行应急服务。

    截至11月16日,新疆省界收费站取消区内通信网络建设联调联试工作基本完成,软件接口对接联调完成率达到67%。

    11月16日,招商公路桂林分公司七星站至灵川匝道站ETC门架系统通过4G物联网实现部站直联,门架系统运行状态数据成功上传至交通运输部联网中心,成为广西第一家顺利完成首对ETC门架系统部省站联网测试工作的高速公路运营企业。

    内蒙古计划11月底前完成254个高速公路入口称重检测系统建设;力争提前完成自治区联网收费系统升级改造,严格按照程序做好收费公路收费标准调整和地方性减免政策清理;在12月底前完成部、省、站三级多项软硬件系统联调联试工作。目前已完成了548套ETC门架系统建设、19个省界收费站拆除改造、1665条ETC车道改造,以及835公里光电缆的敷设。

    11月18日-20日,由新疆公路管理局主办的首期自治区取消省界收费站培训班如期开班。来自各地州公路管理局收费稽查科、监控通讯科负责人等共300余人分批次参加培训。 培训以收费业务管理、机电运维、网络安全为切入点,以专题讲座、案例式教学、场地教学为主、穿插有针对性的交流研讨。

    截至11月20日,安徽省ETC门架通电联网测试与收费站网络通信链路测试全部完成,分别排名全国第三和第六位,系统功能两项接口连通性测试和数据合规性测试均达100%,取消高速公路省界收费站工程联调联试基本完成。10月25日起,仅用10多天时间就完成2.5万余套车牌识别设备、门架天线等机电设备安装,并提前转入联调联试阶段。

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    安徽省撤站攻坚完成系统联调联试工作

    11月20日,青海省全面完成高速公路省界收费站拆除及正线恢复工作。

    11月25日,福建省取消高速公路省界收费站ETC门架、省界站拆除、入口称重检测设施等建设项目全部通过交通运输部审核,实现100%完工,标志着该省全面完成取消高速公路省界收费站项目主体工程,比交通运输部要求提前35天。

    11月25日,江西提前35天在全国率先基本完成取消高速公路省界收费站工程建设、ETC发行、网络通信链路和系统功能测试、ETC门架应用部署等工作任务。全省范围内的938套ETC门架系统建设、1569条ETC车道改造、336个入口称重检测系统建设、28个省界收费站正线改造工程已全部完成,352个收费站的数据已全部连通成功。此外,12小时内迅速拉通部省100M带宽的新线路,大大加快了部省联调联试进度。

    截至11月27日,全国ETC客户累计达到17452.4万,已完成发行总目标19085.56万的91.44%。全国29个联网收费省份中,北京、江西和贵州等3个省份提前一个月完成了本省(市)ETC发行目标。收费站传输链路测试方面,29个联网收费省份录入收费站9116个,已连通9023个,连通率为99%;ETC门架通电联网测试方面,29个联网收费省份录入ETC门架24113个,已通电联网23848个,连通率为98.9%;数据接口连通性测试方面,30个省份(含西藏)共计4055个数据接口,连通率均达到100%。数据合规性测试方面,共4050个,已通过4019个,通过率为99.2%,有26个省份已全部连通;基础环境(IEF)注册方面,共有51114个基础环境需要注册,累计注册46971个,注册率为91.9%;应用软件安装:共有51114个应用软件需要安装,累计完成33012个,完成率为64.6%;联调联试方面,共有24113套ETC门架需要联调联试,累计完成9078套,完成率为37.6%;共有5581个区域/路段中心、收费站和ETC门架需要网络安全检测,累计通过3044个,通过率为54.5%;9个省份已经通过CPC卡测试,10个省份正在组织CPC卡测试。

    截至11月27日,山东省ETC新增发行本籍牌照1103.57万个,完成国家下达的1247万新增任务量的88.5%;全省完成ETC车道升级改造3456条,建设ETC门架1108套,建设入口不停车称重检测设施472个,完工率均达到100%。此外,山东货车ETC发行系统已完成开发升级,并于11月8日正式上线。

    11月27日,河北省运管局联合交投集团在石家庄召开全省营运货车ETC安装工作推进动员会。会议决定全面开展货车ETC发行安装“攻坚30天”专项行动,并对货车ETC发行规则、产品形态、收费方式、收费标准等方面进行了相关政策解读。

    11月28日至29日,甘肃省举行取消省界收费站暨新收费模式综合业务管理培训。培训会邀请了甘肃远顺路业、甘肃紫光智能等专业技术人员及局相关处室业务骨干授课,就ETC门架系统建设、称重检测业务规范和技术要求、货车ETC办理、跨省ETC清分结算、通行介质管理、收费业务、收费稽核与信用管理体系及入口治超工作进行了细致深入的解读,全省各高速公路处、收费业务部门负责人及管理人员150余人参加了培训。

    11月28日,中国石油昆仑ETC联名卡在全国上市28天,累计发卡量突破百万,达到102万张,在新疆,单日发卡量高达7729张。

    11月30日,河北高速集团所属24条路段ETC门架系统、560个收费单元全部通过部路网中心确认,圆满完成ETC门架系统收费单元联通测试工作,此外,累计完成客车ETC用户发行522.07万辆,提前一个月超额完成发行任务。河北高速集团共建设ETC门架系统602套,占河北省ETC门架系统的近一半;11月20日完成集团194个收费站部站传输连通性测试;11月25日完成门架关键设备天线、高清抓拍摄像机IP配置和单体设备调试;11月26日完成ETC发行系统、河北省中心硬件和路段ETC门架、收费站、路中心网络安全检测,11月28日完成集团602套门架基础镜像安装及软件应用部署,为收费单元测试提供了条件。 

    11月30日,贵州省交通运输厅巡视员章征宇一行到达贵州省高速公路联网收费管理中心,要求全省11月30日前完成联调联试工控机和服务器节点注册及门架应用软件安装部署,力争在12月3日前完成ETC门架的系统软件部署,赶上全国联网工作进度;12月16日与全国同步全面启动高速公路入口称重检测。

    12月1日,湖南州市完成了90条ETC车道改造、78套门架设备调试工作,打通了所有车道设备、门架站点与省联网中心的网络,具备取消省界收费站的新旧模式系统切换条件,达到了全国并网使用标准。湖南全省需联网联调的429个收费站点已全部注册连通,截至11月22日,ETC标准车道剩余391条未完成,累计完成495条,占总任务的55.8%。

    湖南省高速公路联网收费中心发布消息称,自12月1日零时起,除25个省界收费站外,其余收费站停止所有客车扫码支付功能,仅保留1条车道提供货车扫码支付功能。即客车通行省内高速收费站,不能再用微信、支付宝等方式缴费了。此举旨在保障全省高速收费系统联调联试及升级,具体恢复时间另行通知。

    截至12月1日,全国取消高速公路省界收费站工作开展系统联调联试一个月,江西、福建、广西三省区率先闯关成功,完成了网络通信链路测试、ETC门架应用部署和系统功能测试,并率先启动业务功能验证测试。



  • 关键字: 省界收费站 取消
  •    责任编辑:刘艳
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