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    智能交通行业的两大谣言:电子标识强制安装和城区信号灯24小时全红

    2020-02-10 09:49:35 来源: ITS114 评论:
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    新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,互联网上的谣言和真相,像波浪一样,一层层的袭向无法外出的人们,在不断发生的谣言中,有一个和交通相关的广为流传,和前两年自媒体疯传“汽车电子标识要强制安装,不安装要罚款”的谣言有得一比,那就是“XX城区所有红绿灯要改为24小时全红,违者扣分罚款”。这两个“谣言”的相同之处在于,“谣言”并不是无风起浪,而是或多或少有一点事实的基础,比如汽车电子标识安装,是深圳出台了一个文件,出租车等重点车辆必须安装汽车电子标识,未安装将罚款500元,被自媒体二次加工后,区域就更为广泛了,车辆类型也扩大了。而交通信号24小时全红,违者扣分罚款,是真的有一些城市在执行,交通信号全红被视为交通管制的一种手段,减少车辆和人员的流动,从而隔断病毒交互的途径,但显而易见,会给部分人的紧急出行带来不便。即便是信号灯全红,也可分等级,中心城区全红、重点区域全红、主干道全红等。最近有关信号灯24小时全红的辟谣贴,没有一百也有八十了。

    实际上信号灯全红容易引发公众对交通管理工作的误解,很多县区级的信号灯并未联网,实施全红也不容易。因此,不少县区采取的措施是严格的交通限行,将主干道封闭,严禁车辆上路,封闭路口由人员值守,只允许防疫相关车辆通行,交通信号照旧,只是道路已经无法通行。

    ITS114收集了部分实施了信号全红的县区,仅供参考(有些城区或已经取消了信号全红)。

    荆门交警支队自1月30日10时起,已部署对荆门中心城区道路实行交通管制,限制私家车不得跨行政辖区行驶,对象山大道雨霖路口、关帝路口、白云大道青年路口、雨霖路口等4个路口交通信号灯设置为“全红”,要求确需通行的私家车到支队申请报备后方可通行,否则被电子监控记录。2月3日8时正式实施后,支队迅速升级了交通管制措施,又增设了3个交通信号灯“全红”路口,对中心城区通行车辆实行了闭环限制。

    孝感市城区从1月30日零时起,在18个主要路口设卡实行封闭交通管制,除特种车辆外,私家车、电动车严禁通行,实施交通管制期间,对持有疫情防控通行证和疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急管理和运输医疗物资、生产生活物资车辆按相关规定检查确认后予以放行。

    锡林郭勒盟东乌旗交警大队自2月7日0时起对乌里雅斯太镇辖区内主要街道道路实行交通信号灯(红灯)管制,期间除紧急救医特殊情况外以及参与疫情防控发放通行证车辆以外任何车辆不得通行。违反信号灯(包含右转行驶)的车辆一律按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条进行处罚,驾驶证记6分罚款150元。

    绥化海伦交警大队2月5日发布通告,道路交通管制期间信号灯路口全部设定为黄灯闪烁,但仍是交通管制状态,仍然禁止机动车、出租车、电动车上路行驶,对违规上路的机动车仍然按照闯红灯进行抓拍处罚,对电动车违反交通管制不听劝阻的予以暂扣。

    2月4日,哈尔滨市公安交通管理局发布关于应对新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间对市区实施临时交通管制的通告,市辖 9个行政区内的道路,全天24小时对载客汽车(含新能源号牌车辆) 实施按日期尾号通行措施。

    哈尔滨巴彦县新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部第八号公告通知决定,自2月4日0时起,除疫情防控车辆、医疗救护车、消防车、水电抢修车、医疗救援物资运输车、生产生活必须物资运输车外,对巴彦县巴彦镇、兴隆镇、西集镇、洼兴镇实行交通信号灯红灯管制。各单位因执行疫情防控工作需要等工作用车,需报备后使用。特殊情况下,先通行后报备。对驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,依照《中华人民共和国道路交通安全法》《机动车申领和使用规定》等规定,予以记6分,处200元罚款。

    哈尔滨宾县应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部发布第10号公告,自2月5日0时起,宾县宾州镇、宾西镇城区实行机动车、电动车限制通行的交通管制措施,除保证一条通道外,其他通行道路实行物理隔离、设卡管理及交通信号灯红灯管制。

    哈尔滨依兰县应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部发布第14号通告,宣布自2020年2月5日零时起,对依兰县全域范围内机动车、电动车实行交通管制措施,县城内道路实行交通信号灯红灯管制,其他通行道路实行物理隔离、设卡管理。

    黑龙江方正林业地区公安局交警大队2月3日发布通知,自当日晚18:00起,方正林业局辖区内实行交通管制,除应急救援、医疗救护、就诊就医、疫情防控所需车辆外,其他车辆及非本林区户籍人员一律禁止入内。局址内所有路口红绿灯,统一24小时改红灯,除方正林业局防疫指挥部、应急救援、防疫工作需要和运输蔬菜、居民生活必须物资车辆外,车辆闯一次记6分200元罚款,禁止一切私家车、出租车、港田等车辆出行。

    湖北潜江市公安局在1月25日高速公路入口,国、省干线进出口设置16个24小时疫情防控点基础上,1月30日在园林城区启动36个主要路口疫情防控点,对市域内机动车、电动车限制通行,全力做好疫情防控工作,严控新型冠状病毒感染的肺炎疫情蔓延。主要通行道路实行物理隔离和设卡管理,除参与疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急管理和运输医疗物资、生产生活物资的车辆外,其他车辆禁止上路通行。

    1月29日,湖北浠水交警大队发布消息称自1月29日14时起,城区启用交通信号灯实行交通管制,交通信号灯一律实行红灯,后续取消。而自2020年1月31日零时起,浠水县境内实行机动车、电动车限制通行的物理隔离和设卡管理,除参与疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急管理和运输医疗物资、群众生活物资的车辆外,其他车辆禁止上路通行。

    义乌市自2月2日12:00开始对城区内部分道路进行临时性封闭,第一阶段封闭兴隆大桥、广福桥、中江桥等15条/处。

    永州市冷水江交警大队自2月2日14时起全市所有信号灯路口统一设置为24小时红灯,除特种车辆外,私家车禁止通行。如有闯红灯行为将予以扣6分罚200元的处罚。

    2月3日,益阳沅江市委新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组第4号令发布通知,城区所有交通信号灯自2月4日开始设置为24小时全红,除防疫相关车辆外,其他车辆严禁通行,外出就医和非隔离人员离开的车辆,疫情结束后凭证明免除扣分和罚款。但后续并未实施。

    益阳南县疫情防控工作指挥部发布第6号指令通知,自2月3日15时起,南县城区所有交通信号灯统一设置为24小时红灯,禁止车辆通行。

    或许是因为辖区内实施交通信号全红的城区不少,黑龙江交警总队2月5日发布了一个紧急通知,叫停信号灯全红的做法。(文件来自赛文交通网)


    关于疫情防控期间规范使用

    信号灯的紧急通知

     

    各交警支队:

    近期,部分城市因疫情防控需要,在当地疫情防控指挥部的统一部署下,采取了限制车辆出行的交通控制措施,为防止疫情蔓延发挥了重要作用。但是,个别地方将城区内道路交通信号灯调整为全红灯。此种做法违反了相关法律法规和技术标准的有关规定,存在严重交通安全隐患,一旦特种车辆或行人在灯控路口发生碰撞事故将无法确定责任。为此,现就疫情防控期间城区实施交通管制时信号灯使用要求通知如下:

    一、要严格执行法律法规和相关技术标准。在城区实施交通管制时,应当采取灭灯、黄闪、减少信号相位及压缩信号周期的方式来配合当地交通管制工作。严禁设置为全红灯。

    二、要依法依规为党委政府当好参谋。实施交通管制,法律性、政策性、规范性和专业性较强。在疫情防控期间,各地公安交管部门责任重大,在当地政府提出拟采取交通管制措施时,一定要为政府决策当好参谋,依法依规出主意、提建议。绝不可以盲目蛮干,甚至违法违规管制,造成负面影响,切实把好事办好,从而赢得广大人民群众的理解和支持。

    三、要迅速开展全面排查,立即规范信号灯设置。请各支队接此通知后,立即组织人员对所辖城区和县市进行逐一排查,该纠正的立即纠正,该规范的立即规范。

    厅交管局将于2月6日下班前停用仍未进行整改城市的闯红灯抓拍设备。 

    2020年2月5日
    黑龙江省公安厅交通管理
  • 关键字: 谣言 电子标识 信号灯
  •    责任编辑:刘艳
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