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    疫情、交通数字化转型以及华为的布局

    2022-05-24 09:55:02 来源:ITS114 作者:董海龙 评论:
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    交通数字化转型加速

    2021年,交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》正式印发,山东、广东、贵州、江苏、浙江、云南等省市也都发布了数字交通/交通数字化/智慧交通十四五规划。而“数字交通”与“智慧交通”的差别,我们曾在《一本书|数字交通蓝宝书》一文中简要阐述过:

    数字交通最重要的目标是对交通业务流程、交通业务场景的梳理和改良,以提高管理水平、提升企业价值和提升出行效率为主要目标,是从上而下,从里到外的全流程数字化,而智慧交通则是根据某一个特定的目标,比如执法、安全生产、运行监测、出行服务等,来推进某一个场景的信息化,主要服务于管理和出行,是根据业务场景的需求来推进,基本不涉及管理和业务场景的重新梳理和改进,更不会涉及管理单位、企业原有的管理和服务架构调整。

    也就是说,推进“数字交通”应用的主体,是政府和交通运输生产单位、交通资产运营单位,而在“智能交通、智慧交通”建设时期,主体主要是政府。

    那么哪些交通运输生产单位、交通资产运营单位需要进行交通业务流程、交通业务场景的梳理和改良而探索出来的数字化,可以适当的批量复制?交通综合枢纽、公路运营、以及航空道路水路等大型运输企业,应该就是要从内而外推进交通数字化的主体。

    这两年的疫情,让整个交通运输行业、交通资产运营单位经营承压。2020年,全国完成营业性客运量96。65亿人、旅客周转量19251。43亿人公里,比上年分别下降45。1%、45。5%;完成营业性货运量464。4亿吨、货物周转量196760。92亿吨公里,比上年分别下降0。5%、1%。公路方面,2020年度,全国收费公路通行费收入4868。2亿元,比上年减少1069。7亿元,下降18。0%;支出总额12346。4亿元,比上年增加1558。7亿元,增长14。4%;通行费收支缺口7478。2亿元,比上年增加2628。4亿元,增长54。2%。

    2021、2022年的表现,相比2020年,相信谁也不会认为会比2020年更好,尤其是2022年。

    因此,交通运输生产单位和资产运营单位的数字化转型升级也就迫在眉睫,其目标就是降本开源增效。

    实际上,在十三五时期,道路运输行业,尤其是客运行业已经进入到调整和转型期,主动或者被动的探索数字化,但主要还是在业务层面的数字化,诸如定制客运、定制公交、网约出行之类的,但也有部分公交、轨道集团开始投资建设数据中心、运营大脑,梳理内部管理和业务。

    但进入到十四五期间,尤其是今年以来,ITS114看到了很多交通/交通投资/交通控股/高速公路等集团公司发布有关数字化转型、数字化运营、建设数据中心的可行性研究、招投标信息,可见疫情这个催化剂,开始加速推进大型交通资产运营单位的交通数字化进程。

    而较早瞄准这个赛道的,主要是大型IT企业,比如阿里云、华为、腾讯等,尤其是华为,2021年10月11日华为内部发文正式成立智慧公路军团由此形成华为五大垂直业务领域军团作战模式在此前后,华为已经在这一领域动作频繁。

     

    华为军团的布局

    5月13日,东南大学、瑞华赢北明软件易华录信与华为技术有限公司(以下简称“华为”)举行战略合作协议签约仪式。据报道,华为与合作伙伴将通过整合行业能力,共同打造场景化的解决方案,共建行业新生态,加快智慧公路的建设。

    2022前四个月,华为先后与黑龙江、陕西、四川、湖南、新疆等地交通运输厅、交通集团等举行交流座谈,在智慧公路等方面开展合作。

    2月20日,黑龙江交投集团与华为开展交流座谈会议,华为表示将联合产业界各方力量,携手交投集团围绕“共建智慧物流园区”“共创机器视觉、双碳产业新格局”“助力龙江新基建领域投资建设”“持续孵化应用与技术创新”四个目标,助力交投集团实现高质量发展此前2020年7月交投集团与华为合作建设的综合交通联合创新中心成立,中心致力于开展极寒地区智慧高速公路、车路协同、数字物流等智慧交通前瞻性基础研究和关键技术研发,面向全球孵化和打造具有极寒特色的智慧交通全场景解决方案。

    3月24日,陕西交控集团党委书记、董事长张文琪与华为陕西总经理赵永刚进行座谈,双方就进一步加强合作,发展智慧交通,提升群众出行服务水平进行了交流座谈。

    4月24日,华为技术有限公司董事、高级副总裁兼首席信息官陶景文一行到新疆交通运输厅座谈交流。双方就高速公路全业务场景、综合交通治理、科技治超、低碳公路等方面进行了深入交流。

    4月26日,湖南高速集团与华为在长沙举行工作座谈,就进一步加强对接沟通、深化合作进行交流。华为副总裁、智慧公路军团CEO马悦表示,希望深化与湖南高速集团的战略合作,互为赋能伙伴,联合推进集团数字化转型,共同推进科技创新与人才培养,实现智慧交通产业高质量发展。

    2022年4月29日,四川省交通运输厅与华为高级副总裁杨瑞凯举行工作座谈。双方一致表示,将进一步深化交流合作,积极贯彻落实中省关于建设网络强国、数字四川的决策部署,认真践行新发展理念,大力发展智慧交通,推动四川交通运输高质量发展。

    而在2021年,华为已先后与新疆交投、甘肃公交建集团、江西交通投资集团、宁夏交投、四川路桥蜀道集团、云南交投、福建高速集团等,在智慧公路、智慧交通、智慧高速等方面开展战略合作。

    2021年3月2日,新疆交通投资有限责任公司与华为就共同推进新疆综合交通运输领域数字化和智慧化建设签订战略合作协议;

    4月14日,甘肃省公交建集团与华为签署合作协议,共促甘肃省智慧交通发展;

    9月9日,蜀道集团数据中心与华为路网数字化解决方案部就智慧高速、数据平台、智慧园区等领域进行技术座谈交流

    9月23日,河北交通投资集团与华为签署战略合作协议将在企业数字化转型、大数据中心建设、智慧高速、绿色低碳、公众出行、产业制造、新商业模式、联合创新等方面,逐步落实合作措施,加大合作投入,保障战略合作有效落地

    9月25日,江苏交控数字交通研究院有限公司与华为签署联合成立“5G边缘设备实验室”的协议,实验室将构建高水平的智慧公路技术研发体系,解决智慧公路的难点、痛点问题

    11月24日,江西省交通投资集团与华为在南昌举行座谈,并签署共建智慧高速联合创新中心备忘录;

    12月10日,宁夏交投高速公路管理有限公司与华为技术有限公司签署战略合作协议,双方将在智慧高速、通信传输、车路协同等方面进行深度技术合作;

    12月21日,“华为-福建高速联合创新实验室”揭牌,双方将共同探索高速应用创新场景,结合彼此的优势领域,针对福建高速公路所面临的业务关键性难点和重点进行创新,探索智慧高速、智慧出行的相关技术与解决方案

    12月24日,四川路桥与华为智慧公路军团围绕智能建造相关工作开展座谈交流

    12月,云南交投集团与华为签署战略合作协议,进行集团级数字化转型,将集团全场景、全业务流程数字化,挖掘数据价值,形成以智慧高速为核心的数字产业平台,全面提升高速公路服务能力和云南交通生态的发展水平

    更早的2020年3月,华为与湖北省交通投资集团签署战略合作协议双方将在智慧交通、物流、云计算、网络、车路协同、5G等领域开展深入的合作2020年8月四川高速公路建设开发集团与华为联合发布了智慧高速一体化运维管理解决方案在湖南,华为为湖南高速集团构建了以精准收费AI算法模型库为核心的省级精准收费行业云2019年11月,内蒙古公路交投与华为就智慧交通建设,在深圳签署全面框架合作协议2019年7月河南交通投资集团与华为签署了战略合作框架协议双方将在信息化建设顶层设计、交通科技创新、科技企业培育、智慧高速解决方案和新产品研发推广,以及5G、大数据、云计算、物联网、新一代人工智能、车路协同、信息安全等多领域与河南交投集团开展合作

    除了在高速公路领域有所动作,华为在航空、水运、港口、轨道以及道路客运方面也有动作,但没有公路领域这么全面。可见,华为在智慧交通领域布局很早,到现在基本上已经摸了一遍公路资产运营单位的底,也就是各单位的需求基本摸清楚了,能够提出体系框架,提供解决方案和产品了,而最近与瑞华赢、易华录等签署合作协议,共建生态,意味着下一步就要进入到“冲锋”状态,与阿里云以及其他传统公路机电企业抢项目了。

     

    被动或者主动的交通数字化转型

    不管是因为疫情所带来的经营压力影响,还是因为从业者的内生需求,还是因为阿里云、华为、腾讯等互联网企业的造势吹风,有不少公路运营单位在开始考虑推进交通数字化升级、转型,ITS114采集到了近一年来,这类单位的数字化转型、数据中心、数据大脑等项目信息,供行业分享。而且可以预见,往后一两年这类项目还会有不少,是否持续,得看这类系统、数据中心,是否真能帮助交通集团梳理业务,再造流程,真的实现降本增效开源节流的作用。

     

    2021年4月

    新疆交通投资有限责任公司高速公路运营调度数据中心系统集成项目,3784万,未找到中标信息。

    建设内容:工程利用云计算、大数据、人工智能等技术与交通运输的深度融合旨在打造一个交通业务数据中心基础设施环境构建一个多源异构数据资源归集管理的综合数据平台围绕“交通产业投资、交通资本运作、交通工程建设与服务”等主责主业需要开发一套适合交投的应用体系大幅降低人工成本交投的组织调度、运营监测、综合管理能力提升高速公路路网运营监测设施数字化、智能化水平满足交通行业各级领导及各部门、交投公司领导及各部门的交通数据服务需求

    同时建立高速公路数据资源体系、构建数据库体系、建设数据一体化平台及数据平台主体完成内外部数据的数据采集和数据治理数据库整体规划建设相关数据库实现数据整合和数据共享通过对数据进行业务赋能并基于交通数据资源构建数据生态中心使新疆交投高速公路数据平台成为交通数据处理枢纽

     

    2021年12月

    江西省交通投资集团路网“智慧运营”信息化项目(运营业务分项)项目

    项目通过数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系的建设,将路网数据资源用于高速公路运营管理,实现做优路网管理服务、做实路网运行数据、做好路网运营统筹、做强路网指挥调度,从而提升高速公路运营水平。

    1)“数字大脑”基础服务

    “数字大脑”基础服务包括视频服务、地图服务和物联网接入等基础支撑软件,本期工程的建设内容主要包括统一权限管理平台、物联网设备监测平台、融合通信监测平台、支付对账平台与基于GIS平台的位置服务开发。

    2)业务应用系统

    主要包括综合运营管理系统、机电运维管理系统、应急管理系统、清障救援系统升级(高速救援系统)、收费稽核系统和知识库系统。

    3)“数字大脑”决策分析系统

    “数字大脑”决策分析系统是基于集团“数字大脑”的路网运营管理与业务专题场景的动态监测和综合展示。通过收费、机电、养护、路况、应急等多元数据的分析,形成涵盖大屏、PC、移动端的交互式决策分析平台,为管理决策、运行监测、应急处置提供有力支撑。本次工程的建设内容主要包括数字大脑可视化展示和公众服务小程序。

    4)数据工程

    数据工程主要是实现与业务系统数据和第三方系统数据的对接,其中业务系统包括项目管理系统、动环监测系统、养护管理系统、资产管理系统、视频管理系统、路况简图系统、数字监控平台(厅云联网)和隧道照明系统;第三方系统数据包括高德数据、重点营运车辆数据和百度数据。

    江西锦路科技中标,2544万。

     

    陕西交通控股集团有限公司提升高速公路建设运营智能化水平平台试点项目

    项目以解决高速公路设施建设管理、运营管理等各环节“资源共享难、建设运营分离、资源分散”等问题为目标,以马家堡至泾阳、西安至永寿高速公路扩建工程两个建设项目及绕城分公司、西汉分公司两个运营路段为依托,建设实用型智能化平台,推进BIM技术和智能化平台有效融合,为交通行业和交通企业日常管理提供充分的建养管决策依据,并将“十四五”期间招标人管理的其他新建项目基础数据完成数字初始化,并纳入平台管理,为加快建设交通强国提供经验。

    项目主要进行以下几个方面的内容建设:基于智能化三级平台框架,建设智能化监管平台(省厅),对省管高速建设项目建设和全省高速公路运营的关键信息汇总、分析、实时展示及相关数据准备。基于智能化三级平台框架,建设智能化管控平台(集团、建设管理公司),对集团下辖高速建设项目和高速运营的主要信息汇总、分析、实时展示及相关数据准备。基于智能化三级平台框架,建设智能化管理平台(项目),对工程建设阶段、运营阶段进行智能化管理,实现高速公路项目建设成果和运营阶段的高效协同,提升高速公路建设和运营智能化水平。后期新建项目智能化三级平台部署数量满足陕西交控集团“十四五”期间项目建设管理需求。

    云基智慧工程股份中标,1416万。

     

    2022年1月

    辽宁交投集团数字化转型规划咨询(一期)项目

    目的是为解决辽宁省交通建设投资集团有限责任公司高速公路主营业务发展核心痛点,围绕综合提升“建、管、养、运、服”能力,开展数字化转型架构规划、数字化治理机制规划及路标规划等工作,提出速赢项目的信息化设计及实施方案。形成辽宁交投集团未来数字化转型的愿景图、全景图、路线图,有效指导后续持续的数字化建设。

    华为+辽宁艾特斯中标,2760万。

     

    安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司数字设计院云平台二期(硬件系统)建设项目

    建设内容:数字设计院平台建设分三期,一期小规模试点,验证技术可行性和应用效果,二期扩大建设,覆盖本部;三期实现子公司全覆盖,同时对外提供服务。本期计划新建1000个虚拟桌面,加上一期建设的200个虚拟桌面,形成一个总规模1200个桌面的集群,覆盖公司的管理、勘察设计业务、数智化业务板块。建设高性能计算系统,在一期基础上,扩大建设范围,覆盖公司所有大型计算软件和三维设计软件。建设公司虚拟服务器集群,将公司现有的系统和应用全部迁移至虚拟服务器,并为未来新的业务部署提供资源。

    一标,科大国创软件中标,518万,二标上海善致信息技术,264万。

     

    江西省交通投资集团数据支撑中心信息化项目

    项目基于集团数据中心服务器、存储、网络等硬件设施,通过云计算、大数据等信息技术建设敏捷高效可复用的新一代数字技术基础设施,以“全面整合数据资源、数据高度集成共享、服务业务部门需求”为指导思想,面向辅助集团决策、满足部门间业务协同与面向公众信息共享等工作为目标打造集团级数字技术赋能平台。本项目建设范围如下:

    1)构建集团统一的私有云服务平台,为集团各部门提供灵活的云基础设施服务和云应用管理服务,对 IT 系统的研发、运营、维护、升级、测试进行有效管理;

    2)构建集团统一的数据管理平台,提高数据的可利用率、有效性和增值性,统一数据标准、数据管理、数据采集、数据服务,为集团“建管养运”提供有力的数据支撑和决策分析;

    3)构建集团统一的公有云服务中心,通过租建公有云资源方式对集团互联网业务提供相应的服务。

    江西锦路科技中标,2640万。


    2022年2月

    青海省交通控股集团有限公司智能数据中台项目初步设计项目

    项目覆盖了青海省交控集团13个职能部门及下属13家全资子公司的业务数据采集、处理、聚合、共享及应用,对外可实现与交通部、交通运输厅、省级各委办局单位的关联业务数据对接和共享,致力打造交通行业的数据智能平台,并基于平台开展不同业务场景的数据分析应用服务。

    中通服咨询设计研究院中标。

     

    河南省交通运输发展集团有限公司“13445工程”新开工项目数字化管理平台技术开发及后续维护服务招标

    建设内容:交发集团目前牵头参与的“13445工程”新开工项目共20个,为提升项目数字化建设水平,推进数字化建设平台整合,在进度、质量、安全、计量支付、环保、创优、档案、远程监控等方面形成集成化、统一化的数字化管理数据,由交发集团负责招标确定数字化管理平台技术开发单位,统筹管理数字化管理平台的技术开发及服务工作,开发的数字化管理平台版权归交发集团所有,数字化管理平台开发完成后,供其成立的建设项目公司使用。

    1)平台建设:根据招标人要求的数字化管理平台建设方案完成包括适用于特殊桥梁、特长隧道的各分项功能开发或集成,确保数字化管理平台各分项功能满足高速公路建设项目建设期间的管理需求。

    2)维护服务:数字化管理平台技术开发完成后,录入各个项目的各类基础数据信息(包含不限于合同清单、拆分合同清单、分部分项清单、隐患清单、隐蔽工程清单等),对异常数据的预警及处理;为招标人及各建设项目公司提供系统维护服务(维护服务包含但不限于系统远程维护、故障处理、系统漏洞处理、现场数据服务、驻点服务、系统自检、系统资料整理等);为项目管理人员提供技术培训,定期交流反馈改进平台使用体验,确保在建设期间数字化管理平台运行正常。

    3)集成展示:进行WEB端平台开发、移动端平台开发、大屏展示端平台开发,根据招标人及各建设项目管理需求,定制BI管理界面,将使用数字化管理平台的各建设项目公司数据进行可视化集成,统一数据标准,集中体现各项目进度、质量、安全、环保、投资、变更、计量支付、农民工管理及特殊桥梁、特长隧道数字化专项功能在内的主要信息,满足招标人及各建设项目公司管理需求。

    4)系统接出:招标人综合数字化管理系统建设后,根据招标人实际工作需要负责将本次开发的数字化管理平台接入到招标人综合数字化管理系统中,确保各建设项目公司的数据能够顺畅对接,集中展示。

    5)第三方模型接入:对建模单位完成的模型进行核查与接收,将系统数据与模型挂接,进行系统性展示。

     

     

    2022年3月

    广西高速公路交通拥堵防治智能决策系统工程项目

    项目将多源数据采集、交通仿真技术、人工智能技术与路网运行管控和服务深度融合,研发广西高速公路拥堵路段、收费站等拥堵热点的主动动态调控技术,构建数字化采集、网络化传输和智能化应用为一体的集成系统,建设“可视、可测、可控、可服务”的高速公路交通拥堵防治智能决策系统。

    主要内容包括三部分:①拥堵防治决策一体化平台及科技示范性路段专项设计、②路网数据处理及高速交通拥堵防控技术理论研究、③广西全区数据及模型研究测试分析,具体需求详见招标文件第三章主要功能要求。

    广西交科集团、北京交通工程学会、广西交通职业技术学院中标2211万。

     

    山东高速集团有限公司基于业财大数据的智能决策分析平台建设项目

    项目利用人工智能、大数据、模型算法分析等技术,搭建基于业财大数据的智能决策分析平台。一是搭建决策支持平台整体框架,完成山东高速集团全级次权属单位智能财务分析报告系统;二是实现关键考核指标的智能穿透与溯源、国资委指标对标分析;实现资金分析、预算分析、税务专项分析;三是实现按板块、区域纬度进行数据分析,其中根据集团行业特点增加高速路段收入成本效益分析;四是构建融媒体决策支持大屏,管理驾驶舱。

    安徽经邦软件中标296万。

     

    山东高速集团智慧大脑及数字穿透工程项目,山东高速信息+阿里云中标,5829万;

    建设内容:

    根据集团数字化转型工作的要求,拟实施集团企业智慧大脑及数字穿透工程软件系统开发项目,本项目主要包括建设集团级数据中台、打造集团级数字穿透门户、升级路网智慧大脑等内容。推进集团数据治理体系建设,深入挖掘数据价值,推进集团公司业务、流程、管理一体化,提升智能化办公水平,建立智慧分析决策体系,提升对公众出行的智能化服务水平。

    为完成企业智慧大脑及数字穿透工程的建设,主要对以下三部分系统开发内容进行招标:

    (一)建设集团级数据中台构建数据智能化的核心能力。一是构建大数据技术底座,集成大数据平台、数据服务平台、数据集成平台。二是构建数据服务能力,实现元数据管理、主数据管理、数据生命周期管理能力。三是形成数据管理能力,提供可视、可管、可控的数据管理应用系统。四是建设数据标准体系,研究确定山东高速数据标准体系,完成数据标准制定。

    (二)打造集团级数字穿透门户构建集团级智能办公门户。一是办公一体化,实现集团统用户体系的统一、信息展示的统一、业务流程的统一。二是“人、财、物、事”数据分析和展示,基于数据中台实现经营指标、业财数据多维度、多板块、多视角的穿透联动,为全面、准确、实时的智慧化决策提供可靠支撑。

    (三)升级路网智慧大脑优化路网智慧化管理体系。一是升级路网智慧大脑,提升智慧大脑的可用性和易用性;二是建立智慧分析决策体系,构建分层级智能化分析平台;三是强化路网检测水平,实现主要设施设备健康智能监测及异常自动报警;四是提升对公众出行的智能化服务水平。

     

    首发集团高速公路运营数字化建设规划方案咨询服务项目

    调研国内外智慧高速建设和数字化发展趋势,科学深入分析首发集团运营管理服务现状、存在的问题和需求引导方向,以提升集团高速公路综合运营管理服务水平为出发点,围绕智慧高速养护、运营等多业务领域,研究形成首发集团高速公路运营数字化建设规划方案并梳理重点任务,促进未来3-5年集团关键业务领域可持续发展。

     

     

    2022年4月

    重庆交通开投集团数字化转型数字平台建设项目可行性研究及方案设计项目

    参照集团数字化转型规划实施建议,按照“战略先行、基础先行”、“架构护航、统计技术体系”的策略,要建设集成统一通用的技术平台,为业务应用提供高效、按需使用的IT基础设施资源及通用、共享的IT技术平台能力;狗住统一的数据底座,统一数据获取,统一数据治理,统一数据共享,打破数据壁垒,促进数据共享,支撑业务洞察及决策分析。

    北京电信规划设计院中标。

     

    山东高速股份有限公司2022年运营软件项目招标

    为进一步提升数字统一接入、共享、调度等管理能力,提高内外部车辆在高速公路移动巡查中的有效性,提升车辆巡查智慧化水平,通过创新收费模式有效缓解收费站拥堵,提升出行车了伴随式信息服务水平和企业管理数字化水平,将采购如上5个软件,分别为数字资源管理和共享服务平台、公路‘先行后付’交易平台、高速公路车载视频事件AI检测项目、出行车辆伴随式信息服务和企业管理平台软件,总预算1448万。

     

    安徽省交通控股集团有限公司大数据中心(一期)建设项目云平台建设项目

    项目建设内容包含:建设云平台、建设云平台同城两级备份中心。安徽交控集团大数据中心整合数据存储与数据治理技术,打造数据云平台与数据中台组合体系。建设云机房、云主机、云存储、云网络等信息化基础设施,为集团各单位应用系统的数据存储、网络安全、分析计算等各项需求提供统一的基础平台。开发数据资源管理平台、数据共享交换平台、数据治理平台、基础服务平台和数据应用平台,为集团各单位应用系统的数据交换、数据共享、数据治理及赋能、数据展示,为集团总部及各单位进行精准战略决策提供支持。

    讯飞智元中标,2726万。

     

    广西新发展交通集团交通路网重要节点主动安全防控智能一体化成套技术研究与产业化配套工程技术服务项目

    2021年广西重点研发计划立项,项目围绕路网安全的主动智能防控,面向四类重要节点——服务区、桥隧及边坡,研究交通信息“主动感知、安全预警、防控应用”成套智能一体化的主动安全防控技术。

    招标金额784万。

     

    2022年5月

    山东高速综合数据应用平台(高速云)扩容项目

    建设内容:

    (1)软件及授权采购一标段:高速云平台软件及其授权的采购、安装、测试等,包括云虚拟主机软件、对象存储软件、云数据库软件、表格存储软件、块存储(高效云盘、SSD云盘)等,并负责对机房扩容配套工程和硬件设备采购进行集成管理。(2)机房扩容配套工程二标段:高速云机柜、工艺电源工程、通风地板及装修工程、弱电工程等建设。(3)硬件设备采购三标段:服务器、存储、交换机等硬件资源的采购、安装、调试。

     

    天津高速集团数字化运行和调度中心设计项目

    建设内容:定位打造全国领先的智慧高速运行中心样板,对天津高速集团信息管理中心进行升级改造,融合5G、大数据、云计算、边缘计算、AI、车路协同等新一代信息技术。整合天津高速集团建管养运全产业链业务,实现管理决策科学化、路网调度智能化、出行服务精细化、应急救援高效化。

    通过构建“151”(1个数据中心,5个综合应用平台,1个综合电子沙盘)智慧交通综合管理展示体系,搭建成服务于高速集团建设、运营、经营、资产管理与议题的综合性数字化运行和调度中心。打造沉浸式体验,通过光伏发电、光导照明和LED小间距拼接屏选型,践行绿色节能发展理念。


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