厦门湖里万达广场全视频智慧停车场项目

一、项目概述

厦门湖里万达广场，是厦门市一个全新的城市商业中心，通过对时间性消费理念的实践，为现代都市人提供一种全新的生活方式。此次，万达地下停车场引入了科拓全视频智慧停车场综合解决方案，其2进2出的出入口，采用的是科拓全视频免取卡收费系统，场内1221个停车位引入了停车场找车机。

湖里万达广场是厦门市十大重点工程之一，是万达集团向第十五届中国国际投资贸易洽谈会和厦门经济特区建设30周年的重大献礼工程。广场总建筑面积约53万平方米，其中地上约39万平方米，地下约14万平方米，商业面积17.4万平方米，由大型购物中心、五星级酒店、步行街、5A甲级写字楼、SOHO公寓等多种建筑形态构成，能够充分满足人们的一站式消费需求。自2011年9月开业以来，该区域成为厦门最繁华、品质最高的新兴城市中心，广场每日都要接待数量庞大的消费人群，停车难、找车难的状况日益凸显。

二、项目总体方案

在对厦门湖里万达广场停车场运营的实际状况进行分析后，可以知道停车场主要是在两方面存在问题：

1．出入口收费方式存在缺陷。

由于车流量大，原有出入口收费方式存在缺陷，车辆的通行速度慢，导致高峰期在出入口等待进出场的车辆大排长龙，形成交通拥堵。

2．车主返回停车场找车时存在困难。

兴匆匆驾车前来游玩的顾客通常并不会特别记忆自己将车辆停在了什么位置，而在车位数众多、四周都长一个样子难以辨别方向的停车场中试图记住停放位置也是一件极为不易的事情。当顾客从商场满载而归时，只能在停车场中来回走动寻找，耗费时间不说，手上的重物也渐渐成了负担，此外在车来车往的停车场也容易造成安全隐患。这些情况，无疑会降低顾客对广场的满意度。

管理方经过多方对比考察，最终采纳了科拓公司的全视频智慧停车场解决方案，以专利产品停车场找车机系统配合出入口设置的全视频免取卡收费系统，实现对停车场的全方面智能化管理。

系统总体方案如下：

1.快速缴费功能的实现："视频免取卡收费系统"改变了往昔由人工管理或者刷卡/取票管理带来的泊车效率低、服务差、人为的乱收费和拒缴停车费等诸多问题。系统是以一套完善的基于车牌及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场凭证，通过出入口识别车牌号码及识别车型，车辆颜色来判断车辆进出场的权限并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费。既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统。

2.视频寻车功能的实现："停车场找车机系统"通过视频图像拍摄及处理技术，实现了通过输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的位置。系统结合了车位引导功能，可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象。

下面重点介绍停车场找车机系统在厦门市政务服务中心的实际应用。

三、全视频智慧停车场综合解决方案

全视频智慧停车场综合解决方案由视频免取卡收费系统和停车场找车机两大部分组成，依靠系统本身的强大功能及在车牌识别方面的优势互补，实现了从车辆快速进场、快速停车，到车主返回车场时快速找车、快速缴费等一系列完整的、全自动化的功能，可以有效解决商场、机场等公共场所停车场由于车流量大造成的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题。

1．视频免取卡收费系统

1)功能原理

车辆到达入口，地感线圈检测到信号后，触发高清晰度摄像头进行拍照，视频车牌识别软件自动识别车牌号码，并显示在LED屏上，对于车牌无法识别的车辆进行车型颜色识别，并归入"待选"列表保存在软件中。道闸自动升起，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。这时，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。

视频免取卡收费系统组网图

当车辆到达出口时，地感线圈检测到信号后，触发高清晰度摄像头进入拍照，视频识别软件自动识别车牌号码，停车场收费管理系统自动结算缴费金额；对于车牌无法识别的车辆，则人工通过当前车辆与待选列表车辆进行匹配，配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。

对于在出入口无法识别车牌的车辆，除了归入"待选"列表外，还可以通过停车场找车机来实现对车辆停放时间的统计。停车场找车机是在每个车位上安装一个视频车位检测终端，视频车位检测终端会不断抓拍当前的车位图片并上传到上级处理器进行识别。当有车停放时，上级处理器会识别出车辆的车牌号码及车辆的开始停放时间；当车辆离开车位时，系统会检测到车辆离开并获得车辆在车场的停放时间。从而作为对出入口视频车牌识别的有力补充。在配合停车场找车机的视频车位识别后，出入口收费自动识别准确率可达到99%以上，极大地提高了准确率。

视频免取卡收费系统

全视频智慧停车场

2)系统设备

①自动高速高清摄像机

安装在停车场的出入口处，用于抓拍出入场的车辆图片。

电压：AC220V

接口：RJ45

像素：40W

外观：62（H）*72（W）*115（L）mm

②车辆检测器（地感线圈）

当有车辆经过车辆检测器时，检测器会检测到信号并触发摄像机进行拍照。

电压：DC12V

反映时间：100ms

温度：-40?C到+80?C

③控制箱

主要用于控制车辆检测器、道闸和摄像机的拍摄

电压：DC12V

接口：RJ45

2．停车场找车机系统

1)功能原理

科拓停车场找车机的全称叫"智能寻车及引导一体化系统"，系统的工作流程如图所示。

停车场找车机系统组网图

系统应用在厦门湖里万达广场的停车场时，首先通过安装在各个车位的视频检测终端，对当前车位状况及车辆信息进行检测，例如判定车位上是否有车停放等，并将检测数据传输到多路视频处理器进行分组管理及数据处理。

多路视频处理器采用了领先的图像处理及模式识别技术，确保了车位及车辆信息数据的准确性。除此之外，多路视频处理器还用于分组管理，分组管理保障了数据传输的稳定性，并最终储存到服务器中。服务器既可以将统计处理完毕的车位数据通过车位引导屏进行发布，又可以储存车辆信息，车主可以通过寻车查询终端的触摸屏输入车牌号等有效的车辆信息，触摸屏接收到指令后会立刻检索服务器的数据库信息，从而将检索到的车主所需要的信息显示出来。

当车主通过安装在万达广场的电梯口等出入口处的寻车查询终端输入自己汽车的车牌并按下"查询"按钮时，触摸屏接收到"查询"指令后会自动调取服务器的数据，并在屏幕上显示车主当前所在的停车场平面图，平面图上会详细标明车主目前所处位置及其车辆所停放的位置，并能根据当前停车场总体路线情况通过计算给出一条最佳取车路线，显示在该停车场平面图上，从而引导车主快速取车。整个查询的步骤如下所示：

①寻车查询终端针对车主的不同需求提供两种查询方式：车牌号查询及时间段查询，车主可以在查询界面上通过触摸选择适合的方式进行寻车。两种方式中车牌号查询更为常用，如果忘记了车牌号或者不太确定的情况下，可以选择时间段查询方式，系统将给出同一时段内停放在该停车场的所有车辆信息。

②系统显示检索到的车辆信息，并设有"放大图片"和"获取路线"功能，帮助车主更好地进行查询。

③通过计算选择，系统给出到达车位的最佳路线。

针对湖里万达广场停车场的实际状况，除电子地图显示车位状况外，停车场找车机系统同时还可提供如下功能：

VIP车位管理。可以实现广场内部工作人员固定车位的预定、保留等功能。

历史记录查询。可以将保留在服务器中的车辆停放记录生成报表，方便对发生的事件进行查录和管理。

设备故障报警。方便万达广场停车场管理人员及时发现问题，进行设备更新维护。

2)系统设备

①视频车位检测终端

安装在每个车位的正前上方，用于拍取每个车位当前的图像信息。

电压：DC12V

镜头参数：8mm

最低照度：12Lux

②多路视频处理器

多路视频处理器是一个视频图像处理平台,主要用于连接并获取视频车位检测终端的图像信息。

电压：DC12V

接口：RJ45

接口数量：12路

外观：315（H）mm*225（W）mm*55（L）mm

③户外LED车位引导屏

用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量。

电压：DC5V

辉度：>500cd/m2

面板：可根据需要定制

④室内LED车位引导屏

分为单向、双向及三向引导屏，安装在车场内部岔道口，用于实现各个分岔路口的空车位数。

电压：DC5V

辉度：>300cd/m2

LED点阵：16*48cm,24*64cm

⑤寻车查询终端

安装在车主进入车场的入口处，通过触摸方式输入车牌号来获取车辆所停放的位置信息。

电压：AC220V

显示器类型:液晶触摸屏

最大分辨率：1440×900(可根据用户需求定制)

工作温度：-40℃～+75℃

四、结束语

该解决方案的两大系统在湖里万达广场地下停车场应用之后，不仅提升了出入口车辆的通行速率，缓解了高峰期车辆拥堵状况，使得停车场的收费管理规范有序，更为找不到爱车的车主提供了人性化的取车便利，在运行不久就得到了停车场管理方和广大车主的一致好评。找车机系统目前在俄罗斯联邦储蓄银行、北京前门大街商圈、台北三军总医院、厦门市政务服务中心等知名处所都有成功应用案例。

2012开年以来，科拓作为万达指定的车位引导系统供应商之一，凭借自身在国内领先的技术水平、丰富的海内外案例经验，及由专业精英队伍打造的一流产品和服务实力，已经在沈阳、合肥、宁德、太仓、芜湖、漳州、泉州等多个城市，与万达集团展开项目合作。

科拓全视频智慧停车场解决方案可以有效解决当前停车场在管理和实际操作中存在的问题，对提升大型商场等处的智能化管理水平，提高顾客的满意度等方面起着重要的作用。该系统已在国内外逐步推广并投入使用，在综合解决了停车难、找车难问题的同时，势必成为未来停车场智能化管理中又一必不可少的系统。

作者简介：

杨萍玉：厦门科拓通讯技术股份有限公司市场部