中海科技首度带资以BT模式打市场

中海科技(002401)近日在贵州拿下了一高速公路机电工程施工项目大单,合同金额约4.69亿元。与以往做纯粹的项目不同,该公司将首此带资以BT模式开展这一建设周期短而回款较长的项目。

　　中海科技是我国最早进入智能交通系统集成领域的企业之一,也是目前国内提供智能交通系统集成项目解决方案的主要供应商,其擅长于智能交通系统、工业自动化等领域的高新技术产品开发、生产和系统集成。该公司智能交通业务涉及的领域包括高速公路智能交通系统、城市智能交通系统、轨道交通监控系统等,公司客户遍及全国二十个省、自治区和直辖市,全国市场占有率位居前列。

　　据公告,中海科技于本月18日与贵州省公路局签订了《贵州省仁怀至赤水高速公路机电工程(BT模式)施工合同》。这一项目包含了道路交通信号系统等在内的所有高速公路机电设备软硬件设施,施工工期为7个月。目前阶段,由于我国各地方政府资金普遍趋紧,在实施高速公路类投资回收周期相对偏长的项目过程中,像中海科技这样背靠央企的上市公司,便凸显出特有的财力优势。据公司方面透露,实施此次带资项目除了自有资金外,所融资的资金来源即为实际控制人旗下的中海集团财务有限责任公司。

　　中海科技此次初次尝试的这一BT项目,为全国同行业首例大金额的BT项目。该项目计划工期为7个月,试运行期为3个月,采购方将在4年时间内分四期支付工程款项。公司方面有关人士今天(22日)在答记者提问时表示,由于垫资成本不一,这一项目的回款数量比例非4年平均化。对方同时称不便透露这一项目的利润率,但其认为,由于带有融资与结算周期较长的特点,所以此项目应该会高于普通交通工程项目的实际收益。