江西路政召开治超非现场执法工作推进会

2020年4月22日，江西省公路路政管理总队召开全省高速路政系统治超非现场执法工作部署推进会。总结开展高速公路治超非现场执法工作取得的经验，全面动员、部署推进全系统高速公路治超非现场执法工作。

据了解，2019年10月，江西全省高速路政系统启动了高速公路治超非现场执法相关工作，近半年来，治超非现场执法工作取得了良好的社会效应，同时也积累了宝贵的实战经验。

2019年下半年开始，江西省公路路政管理总队做了大量的前期工作，组织人员赴广东省调研高速公路出口治超非现场执法工作，学习了先进的经验和做法。

同时，拟定《治超非现场执法工作规范(试行)》等试点工作规程和配套文书，提供了非现场执法的操作指南。配合江西省交通运输省厅将“开展高速公路治超非现场执法工作”明确写入全省攻坚方案，强化了非现场执法的政策保障。并主动与江西省联网中心、江西省运管局沟通协调，畅通了信息数据来源渠道，获得了江西省运管局“货运车辆行业查询”平台端口，建立了“一超四罚”的联动协作机制。

从2019年11月起，省路政总队指定梨园、罗家滩治超站，赣州高速路政支队十一大队，抚州高速路政支队一大队等4个支队的9个大队(治超站)开始了非现场执法试点。12月，总队再次强化试点工作，对非现场执法的法律依据、操作流程、处罚标准、案卷管理、工作纪律等内容做了统一规范，进一步将试点范围扩展到11个支队的30个大队(治超站)，全系统非现场执法工作得到了进一步加强和完善。

今年2月下旬，省交通运输厅不断将超限运输冲岗车辆数据推送至江西省公路路政管理总队，总队再将这些数据分发给属地各路政大队进行查处，这样一来，非现场执法工作就不限于30个试点单位了，而是大部分的大队都开始实施了，客观上，已经形成了在全省高速路政系统全面开展治超非现场执法工作的局面。

据统计，自2019年11月11日试点开展非现场执法工作以来，截至2020年3月31日，省路政总队30个试点单位及其他路政大队，经充分调取、审核、确认收费站相关信息证据，共发出《车辆涉嫌违法超限运输告知书》262份，立案查处违法超限运输案件169起，结案160起。据了解，由于全省高速路政系统非现场执法工作的大力实施，高速路政部门精准打击违法超限运输行为的消息，早已在全省货物运输行业内传遍，大大威慑了违法超限运输行为当事人，已受到处罚的违法行为当事人更是引以为戒，有力地确保了全省高速公路超限率下降至0.5%以下。

此外，截至目前，全省高速路政系统非现场执法工作没有收到一起有效投诉举报，没有发生一起复议、诉讼案件，执法案卷以及非现场执法工作成效也多次得到省交通运输厅的肯定。

下一步，全省高速路政系统将在试点经验的基础上，保持对违法超限行为的高压震慑，全面深入推进实施高速公路治超非现场执法工作。