胳膊拧不过大腿？交管测速与GPS信息不符

　　接到省外寄来的“道路交通违法行为监控技术处罚通知书”，要求处理超速处罚，但调出随车的GPS卫星定位监控记录查看，却发现没有超速。11月14日，晴隆至石狮客运班线的司机小刘委屈地说，拿着两张处罚通知，让他很无奈。

客车司机异地接到超速通知

10月19日，小刘照往常一样，驾驶大客车从晴隆出发，前往福建石狮。一路上，像往常一般，并无异常。将客人顺利送达后，他又返回黔西南州。

但是，11月6日，小刘客车所属的贵州省兴义汽车运输总公司，忽然接到两张“道路交通违法行为监控技术处罚通知书”。通知书上写明，小刘所驾驶的客车，2013年10月19日13时05分43秒，在沈海高速汕尾交警龙山大队管辖路段东行2705公里200米处，路段限速值为100KM/h，实际行驶速度为103KM/h。

另一张通知上也标明，2013年10月19日13点16分34秒，在沈海高速汕尾交警龙山大队管辖路段东行2706公里200米处，路段限速值为100KM/h，实际行驶速度为103KM/h。

此外，从通知单上看到，两次超速均属于“高速公路上行驶超过规定时速未达20%的”，但是按照规定，一共需要罚款400元，扣除12分。

“一路上我都按照规定行驶，并没有超速等违规行为啊。”扣除12分，也就是说驾照就没了，这对于小刘来说，无疑是砸了饭碗。

随即，小刘来到贵州省兴义汽车运输总公司，要求调出车载卫星动态监控系统进行核查。监控中心管理人员随即对通知中提到的违法车辆、违法时间、违法地点、违法行驶速度进行一一核实。

从卫星定位监控系统调出的信息查出，在2013年10月19日13时05分44秒，实际速度为96KM/h。在2013年10月19日13时16分36秒，实际行驶速度为95KM/h。两次都相隔不过一两秒，但是根据GPS可以查到，车辆行驶一直在限速值范围内，没有超速。

交管部门：可到广东现场测试

交管测速与客车卫星定位监控信息不符，这究竟是怎么回事？谁的数据才准确？存在数据不同的情况该怎么办？

记者致电小刘GPS系统的检测方——交通运输通信信息工程质量检测中心。其工作人员告诉记者，这个道路运输车辆卫星定位系统平台的检测，是严格按照《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术标准》（JT/T794—2011）的要求进行检测的。

记者在“JT/T794—2011标准”

第六节性能要求的6.2卫星定位模块中看到，卫星定位模块应满足优于-130dBm的灵敏度，以及水平定位精度不大于15m，高程定位精度不大于30m，速度定位精度不大于2m/s的要求。

11月14日下午，记者又拨打了“道路交通违法行为监控技术处罚通知书”上的咨询电话，其工作人员告知，GPS是存在一定误差的。但是该处所使用的测速机器是经过国家鉴定后统一发下来的，其中时速等都是调好的，测速人员没办法更改。这次测速的机器也是5月份在广东省刚进行鉴定过的。

此外，该工作人员表示，GPS的误差是5%-20%。但是测速机是通过远程传输，在路上测试超速后，拍的照片会立刻发回总部。每张图片还有防伪标码，所以不会出现问题。

对于司机对测速机器及结果存在质疑，工作人员表示，可以到广东的处理处，去调查取证或进行现场测试。到现场后，能为司机提供车辆，现场测试给他看。“以前也出现过这种问题，也为车主现场测试过。”（贵州都市网）