谷歌：5年必让无人驾驶车上路

尽管和谷歌眼镜一样，谷歌的无人驾驶也受到不少来自外界的质疑，但是谷歌并没有打算放弃这一项目。威锋网3月20日消息，根据美国福布斯网站介绍，谷歌目前已经加大了对无人驾驶汽车的研发力度，而且此前制定的5年内将无人驾驶汽车推向消费市场的目标不会变。

　　谷歌的无人驾驶汽车项目从2009年开始研发，到去年5月份谷歌第一次展示无人驾驶汽车原型。已将过去将近六年的时间。谷歌的无人驾驶汽车的项目负责人克里斯·厄姆森(ChrisUrmson)表示最大的技术难度并不在汽车本身，而是在软件。而谷歌对此表示有信心，谷歌拥有激光雷达技术，能够以合理的成本提供汽车周围的准确图像。

　　但恐怕解决技术问题还不够，更大的阻力来源于监管机构和从事司机职业的工人的工会。如果说服监管机构和从事司机职业的工人的工会才是谷歌的无人驾驶汽车能够真正推向消费市场的关键。当然也有无人驾驶技术的忠实拥趸特斯拉的CEO埃隆?马斯克(ElonMusk)表示在未来美国很有可能会宣布人驾驶汽车是“非法的”。

　　谷歌说服监管机构和公众的依据只要有两点，一是无人驾驶汽车的安全性更高，全球每年因交通事故造成逾120万人丧生，减少人为失误可以大幅降低这一数字。谷歌称，无人驾驶汽车有助于避免许多交通事故的发生。

　　另外谷歌称无人驾驶汽车可以有效的减少交通拥堵，并改进驾车体验。通过根据最近的交通状况选择线路和完全接管驾车工作，无人驾驶技术能缩短通勤时间，使用户更好地享受通勤时间。谷歌的无人驾驶汽车的项目负责人克里斯·厄姆森(ChrisUrmson)称，司机每天浪费在通勤方面的时间超过60亿分钟。

　　另外厄姆森表示谷歌不会成为一家汽车制造商，谷歌目前正在寻求汽车领域的合作伙伴，共同开发自动驾驶汽车。2014年5月份谷歌第一次展出了自己的无人驾驶汽车，这辆汽车没有配备方向盘、油门、刹车、后视镜等部件，软件和传感器取代了它们。通过车联网系统，无人驾驶车可以输入甚至接收地址来接送乘客。这辆只有两座的无人汽车看起来很萌，时速最高25英里（约合40公里），所有操作都可以通过车内的一款显示屏完成。目前这辆车已经在谷歌总部所在的加州山景城保持了数十万公里的安全行驶记录。