亿盟恒信推出一体集成车载终端

　　成都亿盟恒信日前推出一款整合WIFI路由、位置服务、行驶记录仪、车载DVR、驾驶行为分析等功能的终端产品——PT8000。

　　从公司产品介绍来看，该产品具有高度集成性；标准化结构，可满足前装要求；可扩展大容量存储；预留多种外围接口，方便延伸车联网应用；支持快速迭代和功能扩展；模块化设计，即插即用，方便不同网络切换。

　　该产品号称可终结各种传统车载监控产品，我曾经在去年《智慧交通》7月刊《商用车载wifi，好故事，还须好模式》一文中提到，一个理想化的车载终端，能够将定位、OBD、车载WIFI和本地音视频、调度屏幕、车载监控设备等，实现高度整合的一体化设备，从而满足乘客、客运企业、广告运营服务商、司机等多方的需求。

　　继锐明和华宝之后，行业第三款有这样概念的产品众途PT8000出现了，该款产品看起来应该是将车载WIFI、本地音视频、车载监控、OBD、精准定位等功能集成进去了，尤其是之前锐明和华宝的一体机没有实现的车载WIFI功能，以及建立在车载WIFI和精准定位之上的位置广告服务，PT8000也能提供了，这应该是这款产品最大的亮点。

　　就我们观察，该产品最适用的车辆领域为客运、出租，尤其是客运，目前客运所用的车载WIFI设备都是和原有的车载定位和视频监控终端分开的单独用的设备，市场价格不菲，当然，该产品也和传统WIFI一样，可扩展大容量存储接入（本地音视频内容）。但已有的车载wifi设备暂没听说能够提供基于位置的广告推送服务的，在不同的位置推送不同类型的广告，甚至通过用户的浏览习惯来推送广告，这对于广告主来说，更具有吸引力。

　　该产品不带屏幕，在成本、安装、产品维护方面可以降低不少费用，看起来并不符合物流信息化的未来需求，但或许车货匹配未来主要的承载体还是会在手机上实现，手机和车机同时定位。

　　该款产品有两个值得确认和期待的地方：

　　一是车载WIFI功能，能否有别于传统的车载WIFI，是否能给乘车者带来很好的用户体验，只是决定车载WIFI用户体验的因素，从来都不只是设备这么简单，还包括网络覆盖，流量费用等，但设备的确是很根本的一个因素。

　　二是，可扩展的车联网功能。产品介绍中提到了驾驶行为分析，这对于集团客户客运、公交、出租有一定价值，但需要实际验证。可支持功能扩展、快速迭代和丰富的接口，这都有利于未来的功能集成，暂时不知道产品是否类似手机一样，支持远程系统升级，如果可以，那的确是这个行业革命性的产品。

　　最后就是价格，在商用车车联网领域，很难接受高价格，虽然产品可能具有高价值。