石狮对道路运输企业动态监控实施考核

　　记者昨日从市交通和城市建设局安办股室获悉，今日起，石狮市将对全市“两客一危”车辆、及拥有50辆以上重型载货汽车或牵引车的道路运输企业，开展动态监控工作的考核。

　　车辆超速没、有没有按核定的线路走、凌晨落地休息了吗？这些涉及到道路运输安全生产的问题，很大程度上都得倚赖于动态监控。同时，如果监控坏了、或者没开启、或者后台监管人员没认真盯着，这个动态监控也没用。这就是主管部门对道路运输企业开展动态监控工作的目的所在。

　　据悉，此次考核实行百分制，企业得分80分以上才合格，其成绩将作为年终绩效考评参考，不合格的公开通报批评并限期整改。那么，都考核些什么内容？

　　除了建章立制外，下面这些都是实实在在看得到的。

　　监控平台方面：要求企业配备的监控平台，必须完整准确录入所属车辆、驾驶员基础资料等信息。重要的是，它得具有监管车辆超速、超范围经营、不按核定线路行驶、不按规定要求落地休息、不在线等违规行为的自动报警、自动汇总和短信报警提醒驾驶员的功能。

　　车载终端方面：要求车辆得安装部颁标准的车载终端，没安装的每辆扣一分。值得一提的是，在此前的检查中，工作人员发现，有的企业虽然给车辆安装了车载监控终端，但或者没开启（也就是不在线）、或者监控坏了没及时修，导致监控形同虚设。对此，此番的考核办法也提出，车载终端故障24小时没维修好的，每辆扣1分；监控平台发现未上线车辆的，每辆也扣一分，所有车辆全年在线率在80%以下的，公开通报批评。

　　监控人员配备方面：每家企业最低都得配备2名专职的监管人员。此外，每接入100辆车，就得配置一个监控人员。而企业的后台监控又接到主管部门的统一监控系统，以此实现对企业监管情况的二重监督。

　　而对于数据的保存，考核办法也要求，企业所有的动态监控数据都得保存6个月以上，对违规驾驶员处理情况的台账则得保存3年以上。