李佳:同城货运若只剩两家 必有一家是斑马快跑! - 商用车联网 - 智慧交通网 ITS114.COM|领先的智能交通门户网站
  • 李佳:同城货运若只剩两家 必有一家是斑马快跑!

    2015-08-07 09:17:06 来源:its114.com 评论:
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      据人民网武汉7月29日消息,同城货运O2O项目——货运版uber斑马快跑仅成立3个月的时间,就完成了Pre-A轮3500万元人民币融资。斑马快跑的CEO李佳更是在媒体上口出狂言,声称同城货运若只剩两家,必有一家是斑马快跑!

      据悉,市场上已经出现了不下300家货运版O2O的APP,可以说斑马快跑是一个概念已经不再新鲜的货运版O2O项目。但是李佳对于斑马快跑的前景从未怀疑过,李佳为何会对这个项目如此有信心?眼光刁钻的投资商又为何会投资3500万人民币?记者接触到斑马快跑的CEO李佳,将这些普遍存在的疑惑抛给了李佳。

      斑马纹打造竞争壁垒

      李佳表示,“斑马快跑”正是利用了“斑马纹”这个最具识别度的品牌形象,无论在视觉、听觉、还是品牌联想上均打造了一个业内无人能及的竞争壁垒。首先,在视觉上,斑马独特的黑白条纹,是动物界辨识度最突出的动物。无论是对谁提起斑马,脑海中都会浮现一个黑白相间的动物,在全球都具有极高的统一性。其次,在听觉上,斑马不仅朗朗上口,易于记忆,传播性非常强。再次,在品牌的联想上,斑马的黑白条纹在生活中的应用十分广泛,日常生活中的斑马线、条形码都类似于斑马身上一黑一白的斑马纹路。斑马快跑可以从日常生活中的小物件引发对其品牌的联想。这一切,都让斑马快跑拥有了亲民性强、传播性广、辨识度高和品牌认知快的最独特的品牌特点,对行业内同类产品而言,已经形成无法超越的竞争壁垒。

      李佳说,为了加强这一象征符号,最迟在2015年12月,斑马快跑将在全国开设100家“斑马快跑”城市分站,将有20000台“斑马快跑”喷涂车身在城市的大街小巷穿行。

      两个“性”成功塑造斑马快跑的品牌形象

      李佳介绍说,武汉斑马快跑在设计商业模式的同时,凭借他在互联网界连续多次创业的经验,他已经深刻领会到一个现实:在当今的互联网界,任何行业、任何项目,除了拥有辩识度高、易于传播的品牌,还必须具备两个“性”——关联性和排他性。否则,就算商业模式再完美、研发技术再牛B,依然可能被对手轻松复制。

      首先是关联性,斑马快跑是做货运O2O的,提供的主要是运输服务。在古代,马是人类最好的坐骑,更是最重要的运输工具。对于斑马快跑来说,车即是马,马即是车。

      其次是排他性,为统一用户服务质量和服务标准,斑马快跑的策略就是要么合作,要么不做。所有斑马快跑合作的车辆,均需喷涂上统一的斑马纹车身,一方面,当斑马纹的车身铺天盖地的在城市里穿行的时候,斑马快跑就成了人们对货运服务唯一的记忆。另一方面,当人们看到斑马纹车身,就知道那是斑马快跑在行动。当人们需要货运服务的时候,就会直接想到“斑马快跑”,排除了其它竞争对手利用斑马快跑的司机扰乱市场的可能。

      李佳表示,由于对斑马快跑形象以及选择的商业模式的信任,才敢说出“同城货运若只剩两家,必有一家是斑马快跑!”斑马快跑拥有的独特性是其能获得融资的主要原因。斑马快跑的价值远远不止现在融资的3500万,随着市场的发展,斑马快跑会有更广阔的发展空间。

  • 关键字: 车载运营 货运 斑马快跑
  •    责任编辑:liujuan
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