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  • 求不礼:车联网是对汽车的创新而不是颠覆

    2015-12-03 12:02:19 来源:its114.com 评论:
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      2015年12月2-4日,一年一度全球最大规模的T盛会——Telematics@China高峰论坛在上海举行。自2008年以来,在国家工信部和上海市政府的倡导和支持下,由中国汽车工程学会主办了本论坛,到今年已经举办了8个年头。今年TC汽车互联网大会再次吸引了1300多位来自全球的产业科技、投资、园区等各界的精英共同探讨车联网电商大数据与互联网汽车等时下热门话题。

      核心提示:车联网的发展,给汽车增加了出了驾驶之外的很多新功能,整车厂在生产车辆时也必须重视这一点,否则就会被互联网时代淘汰,然而这并不是一种颠覆。

      以下是求不礼讲话实录:

      求不礼:各位早,谢谢再次请我来,我非常喜欢来到这里,我非常喜欢,大家非常积极的能够相互学习相互合作。

      其实我们90年代就已经有车联网了,大家总是说等2G来了怎么样,我们车联网才可以真正的发展出来地但是到了3G、4G,这种互联互通其实并不是产品,这个互联互通性并不是产品,大家想一想,互联网只是一个出动因素,产品是有了这个互联互通之后发展作用。有的车联上了但是不知道它为什么要连有什么功能。

      JBJ顾问公司创始人求不礼先生

      如果我们看一下,世界各地都是一样的,全球各地都是一样的,我们看一下美国的情况。汽车销售数量非常好,今年或去年销量从来没有这么好过,在美国车联网的功能和其他地方是完全不一样的,对我们来说,我们车联网是要娱乐,卖车要差异化,其他地方呢可能车卖不出去,没有车,车卖不出去是因为大家只是共享车而不是自己想单独拥有这辆车。我们说,车联网来说全球都是一样的,这也就意味着我们要全球思维本地行动,你要做什么各个地区都是不一样的。如果你想一刀切的话,这肯定是不行的。

      第二个就是汽车行业现在发展的趋势,就是电子系统给我们带来的车里面的创新以及新的功能的90%的改进。你可以改变很多的东西,实际上这对车没有很大的影响,这也就是意味着是软件和应用有能力改变我们的业务模式,不只是给我们带来娱乐,改变我们的价值链,改变车的功能,比如说2016年买的车比如说16个功能,到再过几年的话就25个功能了。我们不仅仅只能看娱乐功能,这些是比如说我要找最近的咖啡馆,找到我的朋友这样的功能,这些应用其实是改变了汽车的移动性。或者车里面其他的功能把它去掉。

      最后就是一个很大的趋势了,趋势是什么呢,比如大的车厂通用汽车,大部分的车厂他们都会推出更多的车型,但是他们会使用更少的平台,因为如果每一辆车都有自己的车架自己的平台,自己的生产线,这个成本肯定很高。我总是说福特汽车也是一样的它只是外观不一样,但是平台是一样的。这里面得到的结论是什么呢,我觉得这对于我们这个行业来说,对于我们互联网的行业来说非常重要,就是在未来会出现前所未有的合作整合以及变现。什么意思呢,就是现在的汽车公司可能在未来有的会变得更大,有的会消失。汽车这种产品在未来会变成大宗商品,这样一来,价格就会降低,一些汽车公司则可以收购一些公司,这样一来就可以降低自己的生产成本。在未来可以看到前所未有的合作以及整合。这是一个很大的趋势。有些公司可能会倒闭,有的公司会变得越来越大,还有新的公司进入我们这个市场。

      最后对于各位,这张图应该是最重要的,因为我们总是说汽车+互联网,互联网+汽车,就是消费者的行为,消费者的习惯在改变,他们会影响我们这个行业,Facebook、微信、推特变的越来越重要,企业也花了很多钱来了解消费者的声音,不仅仅了解自己的汽车,还了解其他企业对自己的看法。我的结论就是我们有很多潜在的机会我们没有看到,我给大家分享两三个例子然后再给大家讲一讲你们想谈论的话题。首先对于创新者,对于各位而言,你们都是潜在的创新者,你们都希望成为创新者,我也想成为一个篮球运动员,但是我这个身材不够好,打不了篮球。对于创新者重要的就是找到价值所在,再加之连发生变化的时候,你需要抓住这个价值,价值链总是在变化,今天赚钱的明天可能赚不了钱,但是明天会有其他人赚钱,所以价值链总是在不断的变化,我们的工作就是找到价值链变化的趋势。这可能是大家感兴趣的,我不喜欢这一点,但是我还是跟大家谈一谈,你们有任何问题都可以问我,比如在汽车行业有3个竞争对手,我觉得很多人对其不了解,所以我简单的跟大家讲讲一讲,大家反而会觉得它可能会给我们带来机会。

      我们稍微停一下,大家有任何的问题都可以问我,我先往后讲,我们知道,这种行业的颠覆者会颠覆整个行业。但并不是所有的创新者都是颠覆者。有的人就是颠覆者,他不创新,也不是所有的创新者都是颠覆者,我把自己都绕晕了,我们关键就是要找到关键的机会。这个是谁,大家认识吗?我告诉大家,它是Napster额的创始人,他创立了Napster,这个人19岁的时候读大学的时候发明了Napster。他读大学的时候搞了一个服务器,大家CD都可以上传到这个服务器上,这样人人都可以从这个服务器上下载CD上传的音乐,这样就不需要买一张CD了,直接就登陆Napster下载就可以了。当时它没有收费,没有所谓的商业模式,它就是一个颠覆者,19岁的大学生颠覆了整个音乐行业。这样一来,你就可以戴上耳机插在电脑上,打开音响听你喜欢听的音乐,而且是全免费的。然后没有人再买CD的,熟悉技术的小孩子就是上Napster下载音乐,再也不买CD了。后面苹果又出现了,苹果看到这个服务,苹果说及我有一个很好的想法,我是做硬件的,我这个硬件做的非常好,硬件也可以把人们下载的歌曲放在我们的硬件里面,后来Napster关闭了,然后他找到音乐行业说你为什么跟N对着干呢。一首歌我收9毛9,音乐行业说,过去音乐免费下载,现在一首歌可以得到0.99美元也不错,然后就搞了这样一个倡议。一个Ipod存1000首歌。乔布斯只是做了硬件而已。07年Napster关闭了,而苹果却把这种颠覆利用起来,成为一个真正的创新者。我们总是担心创新的技术,我们并不需要害怕,我们应该打开门,颠覆总是会出现的只是苹果把这个颠覆充分利用了。大家想象一下,如果音乐行业自己建音乐商店,这样一来就没有苹果了,他们不会把中介费给到苹果,如果没有Ipod苹果就不会生存下去,也不会有所为的Iphone、ipad等等,如果音乐行业自己建一个音乐商店,音乐行业和过去不一样了,而苹果却把这种颠覆理由起来,大家觉得用苹果的产品特别酷,苹果的产品跟其他的产品不一样,苹果的店跟其他的店不一样。苹果发现,人们就是喜欢这种性感、智能、简单的产品,然后它就把产品做成了这样。而且大家看,苹果的广告总是很性感的人,苹果手表的广告也找了非常棒的舞者跳舞,他们都反映了聪慧、性感。苹果就抓住了这一点,抓住了价值链的转移。苹果只是利用了这个颠覆,而且苹果还要感谢中国。

      上个季度,相对于2014年,苹果业绩增长了71%,我们看一下苹果的收入是如何划分的。这边五千,但是它的单位是百万,换句话说就是50亿。苹果报表上的单位后面的0太多了,这就是MP3行业。苹果使用了颠覆的产品推进了创新,推出了很多其他的产品,包括MP3播放器、耳机等等,这些创新是来自苹果的,但是所有这一切都来自于Napster颠覆。所以音乐行倒了大霉,但是仍然有让唱歌有人写歌有人听歌,很多人参与到音乐行业,他们对音乐行业不懂但是懂技术。现在有很多流媒体音乐,所以就是因为这个颠覆出现了很多新的行业,音乐行业仍然存在,但是跟以前已经是很不同了。所以创新性的公司能够抓住颠覆带来的结果。而且现在苹果也认识到,人们现在不在ipod上存歌曲而是听歌曲,然后苹果又收购了Beats,它是流媒体最大的公司,可能大家没有听说过,因为他们一般是做贴牌的,你到店里面听音乐的话就是beats的。大部分beats做的都是B2B的,但是苹果购买它之后想做B2C的。苹果不希望别人把它的业务抢走而是自己颠覆自己的业务。硬件还有什么用呢,硬件只是存照片,现在硬件可以存在云上了。

      大家知道走下角这个人是谁吗,这是暗地Rubin,你们用的就是它的手机,它就是安卓的说明者,安卓的奠基人。他一直说安卓怎么好,讲了三年没有人理他。后来他和这家公司三星开了一个大会,他是怎么说的,三星觉得他是不是疯了,6周之后谷歌花了6000万收购了安卓系统,这就是安卓的创始者,他跟另外6个人共同发明了安卓系统。有很多报道都在评价说,如果三星把安卓买了会怎么样,结果三星说这个人疯了。谷歌买了安卓之后改变了世界,故嘎并不是想要做手机,就是因为谷歌想跟微软竞争,因为微软有自己的平台,谷歌想,如果我不收购手机操作系统的话我的搜索引擎就没有办法在手机上使用。如果手机上没人用我的怎么办就把安卓买了过来。所以谷歌就把各种各样的业务加入到移动终端,包括搜索。现在三星跟谷歌的关系很好,本来三星是有机会成为移动行业的老大的。

      我们看一下这张图,安卓其实是一个颠覆者,谷歌不是颠覆者,谷歌是把安卓利用起来而已。安卓开发出来之后出现了多少新的设备新的开发人员,在安卓出现之后,对于移动行业增加了多少价值,也出现了颠覆,我们需要欢迎,需要拥抱,因为价值系统需要的就是这种颠覆才能够成长,你不能闭门造车,不能说是不让别人进来,但是我们需要颠覆,需要充分利用颠覆,而不要被别人利用了这个颠覆。就像苹果把Napster利用了,谷歌把安卓利用了。这个颠覆我们要怎么样把它抓住。

      再给大家举最后一个例子,就是物用,首先车上不要用手机,不要开车的时候发短信,这就是属于勿用。Friendster是一个社交媒体,非常的守旧,说你如果做一些什么东西就不要用我的社交媒体。我们看Facebook的优势在什么地方,就是创始人充分理解分享的力量,分享能够带来社区,社区能够带来新的市场。他充分理解这一点,大也理解在社区里面产生很多东西,让所有人,你只要在Facebook想做什么社区就可以做,他做的就是看大家的评论,看到我的朋友做什么,然后它就会贴出来,所以Facebook成为一个众筹平台,看到什么有引进进来产生一个新的产品,因为大家用Facebook做各种各样的功能,原来Facebook设计出来不是这样的功能,大家误用了之后又被他看到加了进来,所以不断产生新的产品。大家知道Facebook最早用的。如果你讨厌某一家公司的话你就拼命的点赞,他们会从这个公司里面收钱。他们会听一些新的用户他们的声音,如果你想要建一个主题是有关动物的或是什么主题的社区都可以自由的去做,大家都愿意这样做。Facebook刚出来的时候大家都说。

      现在汽车叫一种服务了,汽车作为一个服务,而不是一种拥有,还有电动汽车,然后汽车互联网。汽车互联网是是以上三点的基础力量,能够帮助大家这三个技术得以实现。这三点是未来的期待如果你能够等很久,等这些趋势真正成形的时候已经不在这个行业里面了。所以你需要现在关注有哪些能够找到的好的目标。你怎么能找到现在的最佳点呢,你就要经常问问自己我们最经常善于什么,如果是软件就做软件,如果是硬件就做硬件,如果擅长服务就做服务,如果你能做汽车就做汽车,你继续留在这个领域里面以这个平台做其他的点。第二个你要问我想解决什么问题,你不想是一个,你有解决方案了,然后去找问题,应该反过来,你有问题找解决方案,第三问自己谁最合适解决这些问题,哪些人已经在做了,哪些人是正在做我想做的这些事情,你可以跟他合作,利用他的资产和你的资产两人共同努力。

      我们再说谁是颠覆者的差别,现在还没有定下来谁是创新者谁是颠覆者。我最后说谁是CarPlay,它是一个应用,它是进入到一个系统里面,让你们通过汽车可以跟Iphone进行交流,跟其他的Aup一样,它只是进入汽车的电信娱乐系统,谁的电信娱乐系统,当然是汽车的。这里面到底是谁掌握了汽车和Iphone之间的主动权当然是汽车了。像这个Aup我可以放在手机上也可以删掉,但是一旦它开了门之后就可以把其他的引入进来,你是OEM汽车这是你自己拥有的软件和系统。它如果能够连接一个iphone的话拥有主动权,当然不能让Iphone做这个主动权,你拥有这辆车的99%的东西,如果你把这个1%本就应该把这个1%拥有在自己手上。他们对你这个车没有兴趣只是想卖掉更多的技术和手机而已。他们为什么做一个高风险的汽车呢,他们做的是低成本低风险高利润的工作,苹果不可能做汽车。

      这里我跟大家讲三个大项,苹果是做技术的,如果它能够一辆车,肯定是出问题的,说明它的商业模式一定出毛病了,你要理解它的商业模式。他们不是做100美元手机的公司,做的是900美元的公司,他们是做的低成本高利润的产品,而且让自己显得非常酷,所以花很多钱让它显得非常酷,绝对不是卖低成本的手机。谷歌是一个广告公司。这是一个生态系统,不管你是不是植入性还是不植入性的,你在我深厚看到的这些PPT,罗伯特是我的好朋友,他是做IT的,我需要什么东西他总是通过IT来帮我实现,这是一个服务给付的系统如果你们听到我就不多说了。一旦你们看到这个号,你们会给这个号码打电话,告诉你想要什么,他就会在云里面找到这个功能给你实现,它可以进行语音分析,而且你在跟我们说的时候我在收集你的信息。这里面第一次给我们打电话的时候我们还要搜集一些信息,到第二三四一直到9次的时候我们不需要你问什么问题,就直接告诉他你想要什么,就不用打电话了。我知道你8点多的时候离开家门开车,我们就直接把这个情况发给你了。06年做这个的时候iphoe还没有出来,谷歌还没有它的一些科技技术,是汽车公司最早进行创造的。现在谷歌和苹果跟着学。他们有这样的苹果的手机的芯片,我们跟他们解释了做什么,然后他们就几年之后发明了CarPlay或是谷歌Play,这些想法最早的时候都是汽车行业想到的,我们就是不断的找一些新的源头。我就是想说颠覆来自每个方面,颠覆就是新的方法做事情,但是颠覆并不是一笔业务。很多人想办法把它转化回一个商业,这是你们的工作,如果有人颠覆了你必须把这个人请过来,因为他不断的为你开这个门。

      这是一个医生说的一句话,是伟哥的发明者说的,他说我研究的是一个心脏病的药而是解决了另外一个问题。他们其实是治疗心脏病的,但是它带来了意想不到的效果,效果很酷,谢谢各位。

  • 关键字: Telematics 车联网
  •    责任编辑:liujuan
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