于雷：抱歉，关于SIM卡我必须告诉大家的…..

　　SIM卡管理一直是我们位置服务行业中深恶痛绝的恶梦，一点不为过，其中的痛苦非这个行业的人是不能理解的。本人从事这个行业10多年，对SIM卡及管理认识颇深，当然也是交了几十万的学费（超流量、欠费），这还只限于通讯流量费用。不包括现场更换、人员费用等。如果都算上，至少要上万百的费用支出。

　　三大运营商（移动、电信、联通）的流量资费和套餐有很多缺陷，加上对这个行业的不了解或是这个行业开始太小没有引起足够的重视，让大家使用起来一直很痛苦，虽然最近物联卡给我们这个行业带来很多改善，也通过我们的努力让所有硬件厂家调通13位物联网卡，同时也用了几个月时间与移动物联网基地沟通交流，解决了平台下发车机指令短信的很多短信字符不识别，中文后缀等问题。但问题依然不少，需要我们继续努力与三大运营商沟通，让他们真正了解我们的行业，制定出符合我们需要的资费和套餐。

　　一则安装维护过程中造成的更换记录有误，在停机后或再次充值开通时确定不了这台车载终端是不是这个卡了，充错了卡号，还要跑到现场拆下车载终端查看，每一次检修的费用可达到百元到几百元不等，远远高于SIM卡的年费用。

　　二则就是没有相应的管理手段，不能提前对超流量、超短信预警，由于我们没有对接三大运营商的数据接口，只有停机了我们才知道出了问题，有时都不知道因为什么。

　　多年前由于车载终端尚在不成熟期，有些硬件异常错误频繁上传数据和短信，而监控平台对车机协议处理的也不好，很快让可以使用一年的卡几天内费用花光并欠费停机，你说是把欠的费用补上，再充上一年的费用呢？还是换平台换硬件呢？如果几台车还好说，如果是几百甚至是上千台呢？这个行业的硬件趋于稳定是我们这群小白鼠的功劳！

　　平台问题造成车载终端不断连接服务器或其它情况，让SIM卡超流量，这种情况有可能是致命的，如果一台服务器上有一万辆车同时超流量，那可能会造成让这行业运营的朋友直接送命的可怕后果。有位大哥为了一张卡超流量，乘飞机往返两个城市多次来找原因（土豪我们做朋友吧），其实真正的原因并非是一张卡那几块钱的费用，而是几千张甚至是上万张卡都可能有这个问题。

　　当车辆在移动过程中，基站切换造成车载终端设备不断上发数据连网，这个数据量要比正常上传多很多倍。

　　三大运营商互联不互通的问题让我们深受其害，突然感觉自己的弱小，无助，恨不得自已能是个基站，把数据赶紧传回来，让打爆的电话在耳朵上拿下来。现在这个问题已经少了很多，如果你是这个行业的人，应该都会经常遇到客户半夜打电话过来说车辆不上线了，如果在附近你还有机会去现场看一下，如果是在外地你就真的很无助啊，如果是客户的一些车辆在行驶过程中不上线，而过一段时间又上线了，你也没有办法去搞清楚是车机问题？是平台问题？SIM卡问题？司机问题？车上电源问题？SIM卡天线问题？还是其它什么问题。总之你要成为全才，什么网络知识、软件知识、IDC机房知识、硬件知识、电工知识、车辆知识、无线通讯知识、卫星知识、环境知识、地图知识甚至你要了解天文、地理，是不是卫星出故障或是太阳黑爆给gps信息影响啦，是不是在地下隧道亦或是地下车库、高楼把信号遮挡等（也可能那位大哥太胖，麻烦给gps设备腾个地儿），如果我是一个美女，我一定会爱我这样的男人。

　　很多年前，位置服务运营商为了便宜的卡，使用了一些有缺陷套餐的卡（开始并不知道有问题），也许第一年没有任何问题，但第二年发现，卡有激活期，要每个月充10元才能使用一个月，这些卡本来一个月才5元套餐，要充10元才能激活一个月，下个月还得接着充10元，那不是越用卡里的费用越多吗，谁这么有才？定一个这样逆天的政策？有没有想去问候他一下的想法？世界上最痛苦的事情是给一辆车去换卡，如果有比这个更痛苦的事情就是给二辆车去换卡！

　　我们这个行业的很多人都吃过这样的亏，第一年大家使用都正常，第二年再续费的时候发现要按套餐全价，但发现已经是一年以后的事情了，我们可能已经用了上千张或更多的卡了。要么充值，要么换卡！在协商未果后，我们又踏上了风雨兼程、日夜不眠的换卡的伤痛路上。他说风雨中这点痛算什么，擦干泪，不要怕，至少我们还有梦……

　　套餐乱加功能也是经常遇到的一个问题，我们本来交了一年的费用，用了半年后，发现卡停机了，结果去移动一查明细详单（很多时候要到开卡当地营业厅去调取详单）多了一些莫名其秒的功能，每月多扣了几元钱，是谁这么大胆，把我们的钱抢走了？如果有人在大街上抢了你几元钱，抢劫的这个人被抓住会被判入狱多少年？而我们这些钱在你投诉之后会被反问你是不是定了什么功能，难道车机每天在车上比较寂寞，没有经过你同意私自定制了这些功能？于是在你晓之以理，动之以情，坚持不懈的反复投诉下，钱又回来了！而这期间除了你的时间流逝外，没有人被绳之以法。

　　一个基站要先保证通话功能，然后才会是数据功能，如果一个地方的基站负荷超承载能力，会释放所有GPRS的连接，只有少部份设备TCP可以保持连接。让gps设备莫名其妙的不上线。还有就是基站出了问题，让这一地区的所有设备一直不上线。

　　车载设备通过移动无线网络上传数据到基站，基站又将这些数据通过移动网络传给IDC机房，当IDC机房的接收网关出来问题，就会造成我们在IDC机房的服务器收不到数据或只能收到部份数据。如果我们用的是移动的卡，但机房用的是电信联通的机房，可能这个问题就会非常棘手（竞争问题），让大家投诉无门、欲哭无泪啊！

　　三大运营商全国有几个固定的制卡商，每家的生产出的卡可能会有差别，有些车载终端的模块不识别一些卡，或是识别了，但过一段时间发现车辆不上线了，去了现场把卡取出来放在手机里，发现不识别卡了，也就是烧卡了，这种情况在以前的很多设备发生过，现在虽然少了，还是有一些厂家为了产品稳定通讯模块还是用的以前的，造成不识别卡或烧卡。每个制卡公司对卡的供电电压可能有零点几伏的差别，这是烧卡的一个原因。如果大家感兴趣可以深造一下，努力成为通讯专家，再来分析研究。

　　套餐很贵，要想便宜只能从卡商那买卡，毕竟以后可能上万张卡，每月省几十元一张，一个月要省多少钱，大家都会算这笔帐。每次几十张、上百张从卡商那些进卡，我们要先一次付一年的费用，为了节约时间，到手里可能已经开通了（不一定当月用出去，有可能一个月最后一天拿到开好的卡）。有的时候卡到手里了，开通卡要好几天，万一赶上周六日就悲催了（移动工作人员不上班，我们就只熬到周一才能用了）。这个问题关键点不在于开通，关键是我们交了一年的费用，一年的费用，一年的费用，重要的事件说三遍，但卡商确是后付费给移动，也就是他一个月一个月给移动付费。有些人也许觉得无所谓，专业的人做专业的事。当然大部份卡商还是很专业的，但总是有一些卡商把沉淀资金挪为它用，一但资金在每个月充值的时候回不来，那就完蛋了，你投诉也没有用，移动不认你，只认开卡的卡商。去年一个上海的卡商一百多万张卡被移动停掉，卡商跑路。全国很多位置服务运营商受到影响，跑到厕所里去哭了好一阵子！！！

　　谁都会犯错误，每一张卡都是需要移动营业厅小职员在电脑前一张一张的做套餐，开卡，充值等等很多流程一个不能少。如果一天要开上万张卡，可能需要几个营业厅的职员开上一整天，开的头昏眼花，天璇地转，要保证一张不错。这需要多努力认真的一帮好职员啊！批量提交到省支系统，居然也会有一些没提交成功，系统可能走神，留了号，下次只要不犯这样的错误了，你还是一个好系统。

　　这个问题很多人都碰到过，因为客户的车可能正好月底这天在家，安装完后还要马上走，但是最后一天晚上给客户安装完，你去告诉客户这个月的费用也要收取，你会被客户从办公室里丢出来的，一天没提供服务，你却要收取一个月的服务费，没把你打成残废已经很照顾你了。移动不这么想，任性的毫不留情的把这个月的流量费用收走。上那说理去？人家任性，你认命吧……

　　很多年前，超出流量每M计算费用，不上封顶，造成一张卡一个月上千元费用，超流量不能自动停机，计费的BOSS系统刷新一次需要很多时间，不能及时了解流量情况，后来提高了刷新频率，可以及时获取流量数据。但很多年前这个问题给不少朋友带来不少苦恼（行业发展就要有先吃螃蟹的人），有的时候硬件或平台出了问题，不停上传数据，造成大量数据流量，那时超出套餐每M流量1元钱，很快一张卡一个月下了就上千元钱了。后来移动把超流量费用封了项，超出再多流量一个月也是500元。但是这个也没办法接受啊！把赚的钱都交给移动也不够啊！后来有些地方出了政策，本月超流量自动停机，下个月自动恢复套餐。这回不会超流量欠费了吧，好聪明啊！但客户不干啊，你让我半个月看不到数据还每月照收服务费，你觉得是不是有点说不过去啊。于是客户打电话过来：“那谁家那小谁，你过来，咱们好好谈谈……”

　　这个问题至今还没有解决，对于移动方面也有难处，如果是单张充值，出现错误，不成功就好了。如果多张批量提交，有一些充值成功，有一些不成功，不能简单的把没成功的钱退回付款的卡中，因为这是一个订单，要全部退回到信款的卡中。这个过程会涉及到很多问题，很多流程。所以单张卡充值给你做好就不错了，还要啥自行车！

　　移动的费用结算不统一，每个省有自已的BOSS结算系统，各自为政，如果你在A省开的卡，做的套餐，却在B省、C省等多少省使用或进入了B省、C省等使用，A省要和B省、C省等进行省间结算。可能对我们正常使用感觉不到。但也会有一些省一张卡也卖不出去（资费比较高）其它省的卡占用自已省的资源，并为之提供服务，而收到的省间结算很少。那我就不愿意了，凭啥我提供服务你赚钱，外省的卡进入本省不让他连基站或让他有限的连接。所以就有了很我朋友突然有一天很多卡在一个省内都不上线，出了这个省就又有数据信号了。于是就有了后面电话被客户贴在脸上拿不下来，有没有感觉脸好烫！

　　实名制让大家换卡换到手软，有没有想shi的感觉。哈，工信部、公安部为了解决用SIM卡诈骗、反动信息等，在国家安全角度把所有以前未实名的卡全部停了，这本身是一件大好事。但我们这个行业的卡都基本上用在了全国到处跑的车辆上，要全国去换卡？别闹了，洗洗睡吧。能否把卡按要求实名，不错的解决方案。但去移动一问，我去，一个身份证名下只能绑几张卡。算算辛辛苦苦用几年时间安装的几千辆车，要重新拆下来再装一遍（安装一台车大概需要100元30分钟，拆下来再装上去要基本上双倍的时间和费用），把七大姑、八大姨的身份证都借来也不够啊！为了国家的安全稳定，为了不给不了解我们行业的领导添麻烦，还是起来别睡了，去换卡吧！